Titanium
Lewis AE Axial Cylinder 4 Pistons Hydraulic Disc Brake | Axial Cylinder Titanium Piston Titanium Screw Bolt | Бесплатная доставка по всему миру
Lewis AE Axial Cylinder 4 Pistons Hydraulic Disc Brake | Axial Cylinder Titanium Piston Titanium Screw Bolt | Бесплатная доставка по всему миру
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Тормоза Lewis AE: больше сцепления, больше ощущений, меньше суеты
Новый тормозной рычаг AE от Lewis выводит ощущение рычага на совершенно новый уровень. По сравнению с серией LH, AE обеспечивает заметно более жесткое, более осознанное нажатие — идеально для райдеров, которым нужно четкое включение и надежная обратная связь под рукой.
В основе системы лежит новейший интегрированный суппорт Lewis, обработанный на станке с ЧПУ. Эта цельная конструкция повышает жесткость для более стабильной мощности, сокращает интервалы технического обслуживания и рассчитана на долгие годы.
Линейка AE полностью изготовлена на станках с ЧПУ из алюминия 7075, применяемого в аэрокосмической отрасли, что обеспечивает идеальное сочетание прочности и веса.
-
Вес рычага: 112 г
-
Вес штангенциркуля: 108 г
Внутри суппорта асимметричная установка поршней 14 мм + 17 мм обеспечивает плавную, прогрессивную мощность со сбалансированным давлением на колодки и равномерным износом с течением времени — никаких горячих точек, никаких сюрпризов.
Спереди до четырех прецизионных подшипников поддерживают шарнир рычага, обеспечивая плавное срабатывание и давая вам полный контроль даже в самые опасные моменты. Неважно, мчитесь ли вы между полосами или падаете в слепую линию, тормоза AE созданы, чтобы выдерживать — и даже больше.
Обновление основных характеристик продукта:
Новый разъемный зажим - зажим с двумя болтами, более легкая регулировка, лучшее затягивание
Ручка регулировки досягаемости — быстрая регулировка досягаемости на трассе путем вращения ручки
4 прецизионных подшипника — минимизируют трение, лучше ощущают сопротивление тормозов
Конструкция корпуса суппорта монокок — повышение жесткости при резком торможении
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР | |
Тип | Аксиальный |
Материал | 7075 алюминий |
Отделка кузова | Черный |
Цвет зажима | Черный |
Тип зажима | Расколоть |
Винты | Нержавеющая сталь |
РЕГУЛИРУЕМЫЙ РЫЧАГ | ДА, без инструментов |
РЫЧАГ ЛЕЗКА | |
Материал | 7075 Алюминий |
Цвет | Черный, Оранжевый |
Версия тормозного рычага | 1 палец |
ШТАНГЕНЦИРКУЛЬ | |
Материал | 7075 Алюминий |
Цвет | Черный, бронзовый |
ТИП КРЕПЛЕНИЯ | Крепление столба |
Поршень | 2 x 14 мм + 2 x 17 мм поршни из нержавеющей стали |
Винты | Нержавеющая сталь |
Тип прокладки | Металлический TP-37 / Полуметаллический LP-37 |
Шланг | |
Размер шланга | Внешний диаметр 5 мм, отверстие 2,2 мм |
Длина шланга | 90 см спереди / 165 см сзади, можно укоротить для адаптации к велосипеду |
Отделка шланга | Черный, плетеный масляный шланг Lewis T150 |
ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | Эндуро, Даунхилл, Олл-Маунтин |
Роторы | Не включено, опционально (160мм|180 мм|200мм | 203 мм|220мм | 223 мм) |
Адаптер | Не включено |
МАССА | Один рычаг тормоза: 112 г; Один суппорт: 108 г |
Масло | Минеральное масло |
Рекомендации по набору для прокачки | EZMTB 2022std |