Тормоз Lewis LHP+ S6 6 поршней MTB | Гидравлический дисковый тормоз с осевым цилиндром и ребрами охлаждения

Обзор Loam Ranger: гигантские 6-поршневые тормоза против обычных тормозов MTB...

Резюме (основные характеристики продукта):

LHP-S6 — это высокопроизводительная 6-поршневая гидравлическая тормозная система, разработанная для мощных горных велосипедов и E-MTB. Изготовленная на прецизионном станке с ЧПУ из алюминия 7075, она имеет тройную регулировку досягаемости, точки зацепа и соотношения рычагов, а также улучшенный отвод тепла через независимые охлаждающие ребра. Благодаря надежной тормозной способности и усовершенствованной модуляции это идеальное обновление для агрессивных гонщиков, преодолевающих крутые спуски и рельеф с высокой нагрузкой.

LHP-S6: шестипоршневой двигатель для тяжелых горных велосипедов и электровелосипедов

LHP-S6, созданный для райдеров, которым требуется бескомпромиссная тормозная мощность, обеспечивает точность управления, термостабильность и мощное торможение — все это в корпусе из алюминия 7075, обработанном на станке с ЧПУ. Независимо от того, мчитесь ли вы по горным склонам на мощном эндуро-байке или преодолеваете все препятствия на мощном горном электровелосипеде, эта тормозная система справится со всем этим.

Технические особенности:

• 6-поршневой суппорт (6 x 14 мм)
  Массивная тормозная поверхность с точным распределением давления обеспечивает прогрессивную модуляцию со взрывным тормозным усилием именно тогда, когда это больше всего необходимо.

• 7075-T6 Алюминиевая конструкция с ЧПУ
  Легкий, жесткий и проверенный на трассе. Корпус, обработанный с высокой точностью, выдерживает экстремальные нагрузки, сохраняя при этом постоянную производительность на самых сложных участках.

• Механизм тройной регулировки
  Настройте свою настройку с помощью независимых циферблатов для досягаемости рычага , точки зацепа и коэффициента рычага . Получите идеальное ощущение — едете ли вы без перчаток или в середине гонки.

• Независимая конструкция охлаждающих ребер
  Управление нагревом осуществляется с помощью специальных радиаторов, встроенных в суппорт, что помогает поддерживать стабильную эффективность торможения на длинных спусках и при больших нагрузках.

• Съемная система оливок и соединитель, препятствующий потере масла
  Удобная в обслуживании конструкция с модернизированными фитингами шлангов сводит к минимуму риск утечек и упрощает техническое обслуживание в полевых условиях.

• Встроенный адаптер +20 мм
  Готовы к использованию больших роторов сразу после установки — при установке дисков диаметром 203 мм и более внешние кронштейны не требуются.

Разработано для агрессивной езды

Адаптированная из высокопроизводительной тормозной системы EP6+, изначально разработанной для электрических мотоциклов для бездорожья, LHP-S6 была настроена для использования в горном велосипеде, предлагая более тонкую модуляцию и уменьшенный вес. Это преднамеренная эволюция в сторону мощности, надежности и ощущений , идеально подходящая для:

• Тяжелые эндуро-байки

• Электровелосипеды с высоким крутящим моментом

• Круги в байк-парке

• Крутые технические спуски

Технические характеристики:

• Вес тормозного суппорта: 217 г (без колодок и шланга)

• Вес тормозного рычага: 98 г

• Вес системы (на сторону): 315 г

• Тип жидкости: Минеральное масло

• Размер поршня: 14 мм x 6

Вердикт

LHP-S6 — это не просто очередной увеличенный тормоз, это точный инструмент для райдеров, которые бьют сильнее, катаются дольше и требуют уверенности на скорости. От горных спусков до покорения E-MTB, он готов, когда все становится крутым, быстрым и беспощадным.