«4 больших поршня одинакового размера (4x17 мм) обеспечивают равномерное распределение тормозного усилия по отношению к тормозной колодке,
приводит к равномерному и постоянному тормозному усилию и износу колодок.
Для даунхилла и эндуро
Материал: алюминий 7075 T6
Минеральное масло
Три корректировки для Досягаемость рычага, точка захвата и коэффициент усиления
Конструкция независимых охлаждающих ребер для лучшей работы при высоких температурах
Съемные оливки, используемые в Система предотвращения потерь масла разъем,
*поменяйте тормозной диск на левый и правый в любое время без повторной прокачки всего тормоза
Улучшенная корректировка коэффициента кредитного плеча ручка
Груз одинарного тормоза: 260 г (без масляного шланга и тормозных колодок)
Одинарный тормозной рычаг: 98 г
Одинарный суппорт: 162 г (без тормозных колодок)
------------------
Вес версии Ti Screw: 489 г (без масляного шланга и тормозных колодок)
На 31 г легче, чем версия со стальным винтом
