Сверхлегкий моноблочный тормозной суппорт Lewis R2 Flat Mount

Lewis R2 — это сверхлегкий гидравлический дисковый тормозной суппорт с плоским креплением, разработанный для райдеров, которым важен меньший вес, более чистая установка и улучшенное ощущение торможения.

Изготовленный из алюминиевого сплава 7075-T6, R2 использует цельный моноблочный корпус суппорта с ЧПУ для повышения структурной жесткости при одновременном сокращении ненужных материалов и оборудования. По сравнению с традиционными суппортами с разборным корпусом, моноблочная конструкция использует меньше болтов корпуса, что позволяет сделать суппорт легче, компактнее и прочнее.

При весе всего около 63 г на суппорт, без учета тормозных колодок и фитингов, R2 является отличным выбором для модернизации легких шоссейных велосипедов, горных сборок, высококачественных гравийных велосипедов и индивидуальных производительных сборок.

Ключевые особенности

Цельная моноблочная конструкция с ЧПУ

Суппорт R2 вытачивается на станке с ЧПУ из цельного куска алюминия 7075-T6. Такая моноблочная конструкция создает более прочный и жесткий корпус суппорта по сравнению с обычными двухкомпонентными суппортами.

Сокращая количество болтов корпуса и точек соединения, Lewis удаляет больше ненужного материала из корпуса суппорта, сохраняя при этом превосходную структурную прочность. В результате получается более легкий, компактный и эстетичный тормозной суппорт.

Более прочный корпус суппорта с меньшим количеством болтов

Традиционный разборный суппорт полагается на несколько болтов для соединения двух половин суппорта. Цельный корпус R2 уменьшает потребность в дополнительных крепежных элементах, что помогает экономить вес и улучшает общую жесткость.

Это также придает суппорту более премиальный вид, обработанный на станке с ЧПУ, что делает его подходящим выбором для высококлассных кастомных шоссейных и гравийных велосипедов.

Усиленная область стопорного штифта тормозных колодок

R2 имеет усиленный интерфейс стопорного штифта тормозных колодок для повышения долговечности в области крепления колодок.

На некоторых сверхлегких суппортах стопорный штифт тормозных колодок может испытывать дополнительную нагрузку, когда тормозной рычаг удерживается, а велосипед толкают назад. Со временем эта обратная нагрузка может увеличить риск повреждения области вокруг стопорного штифта.

Lewis усилил эту секцию суппорта R2, чтобы лучше поддерживать стопорный штифт тормозных колодок и снизить риск отказа штифта при обратных тормозных нагрузках, работе в мастерской и требовательных условиях езды.

2 титановых поршня по 21 мм

R2 оснащен двумя большими титановыми поршнями диаметром 21 мм для мощного и стабильного торможения. Больший диаметр поршня обеспечивает надежное тормозное усилие, а материал титанового поршня помогает снизить вес и улучшить общие премиальные характеристики суппорта.

Корпус из алюминия 7075-T6

Корпус суппорта выточен из высокопрочного алюминия 7075-T6 — материала, широко используемого в высокопроизводительных велосипедных компонентах, где важны прочность, жесткость и снижение веса.

Доступны версии для DOT 5.1 и минерального масла

Lewis R2 доступен как в версии для DOT 5.1, так и для минерального масла, что делает его совместимым с различными гидравлическими тормозными системами.

Пожалуйста, выберите правильную версию в соответствии с вашим существующим тормозным рычагом и гидравлической системой. Системы на основе жидкости DOT и минерального масла не взаимозаменяемы.

Для кого это?

Lewis R2 подходит для:

• Райдеров, собирающих легкий шоссейный велосипед

• Альпинистов, стремящихся уменьшить общий вес велосипеда

• Гравийных райдеров, которым нужен компактный и прочный суппорт с плоским креплением

• Производителей кастомных велосипедов, ищущих премиальное обновление тормозов, обработанное на станке с ЧПУ

• Райдеров, которым нужен более чистый, компактный и легкий корпус суппорта

• Пользователей, которые понимают тип жидкости своей тормозной системы и требования к совместимости

Характеристики

Примечания по совместимости

Пожалуйста, подтвердите модель вашего тормозного рычага, шланга и гидравлической системы перед заказом.

Версии для DOT 5.1 и минерального масла не взаимозаменяемы. Использование неправильного типа жидкости может повредить уплотнения и повлиять на эффективность торможения.

Этот суппорт предназначен для рам и вилок с плоским креплением. Пожалуйста, проверьте свою раму, вилку, размер ротора и требования к адаптеру перед установкой.