Сверхлёгкий моноблочный тормозной суппорт Lewis R2 с креплением Flat Mount

Lewis R2 — сверхлёгкий гидравлический дисковый тормозной суппорт с креплением Flat Mount, разработанный для райдеров, которым нужны меньший вес, более аккуратная установка и более точное ощущение работы тормоза.

Изготовленный из прутка алюминия 7075-T6 методом ЧПУ, R2 оснащён цельным моноблочным корпусом суппорта, что повышает конструктивную жёсткость и одновременно уменьшает количество ненужного материала и крепежа. По сравнению с традиционными суппортами с разъёмным корпусом моноблочная конструкция использует меньше болтов корпуса, позволяя сделать суппорт легче, компактнее и прочнее.

При массе всего около 63g на суппорт, без учёта тормозных колодок и фитингов, R2 станет отличным вариантом модернизации лёгких шоссейных велосипедов, сборок для горных подъёмов, премиальных гравийных велосипедов и кастомных высокопроизводительных сборок.

Ключевые особенности

Цельная моноблочная конструкция, обработанная на станке с ЧПУ

Суппорт R2 изготовлен методом ЧПУ из цельной заготовки алюминия 7075-T6. Такая моноблочная конструкция обеспечивает более прочный и жёсткий корпус суппорта по сравнению с обычными двухсекционными суппортами.

Уменьшая количество болтов корпуса и точек соединения, Lewis может удалить больше ненужного материала из корпуса суппорта, сохраняя отличную конструктивную прочность. В результате получается более лёгкий, компактный и аккуратно выглядящий тормозной суппорт.

Более прочный корпус суппорта с меньшим количеством болтов

Традиционный разъёмный суппорт использует несколько болтов для соединения двух половин корпуса. Цельный корпус R2 снижает потребность в дополнительном крепеже, помогая уменьшить вес и повысить общую жёсткость.

Это также придаёт суппорту более премиальный вид детали, обработанной на станке с ЧПУ, благодаря чему он подходит для высококлассных кастомных шоссейных и гравийных сборок.

Усиленная область фиксирующего штифта тормозной колодки

В R2 используется усиленное посадочное место фиксирующего штифта тормозной колодки для повышения долговечности в области фиксации колодки.

У некоторых сверхлёгких суппортов фиксирующий штифт тормозной колодки может испытывать дополнительную нагрузку, когда тормозная ручка зажата, а велосипед толкают назад. Со временем такая обратная нагрузка может повысить риск повреждения области вокруг фиксирующего штифта.

Lewis усилил этот участок суппорта R2, чтобы лучше поддерживать фиксирующий штифт тормозной колодки и снизить риск отказа, связанного со штифтом, при обратных тормозных нагрузках, обращении в мастерской и интенсивной эксплуатации.

2 × 21mm титановых поршня

R2 оснащён двумя крупными титановыми поршнями диаметром 21mm, обеспечивающими мощное и стабильное торможение. Больший диаметр поршней помогает создавать надёжное тормозное усилие, а титановые поршни снижают вес и повышают общий премиальный уровень калипера.

Корпус из алюминия 7075-T6

Корпус калипера изготовлен методом механической обработки из высокопрочного алюминия 7075-T6 — материала, широко используемого в высокопроизводительных велосипедных компонентах, где важны прочность, жёсткость и снижение веса.

Доступны версии для DOT 5.1 и минерального масла

Lewis R2 доступен в версиях для DOT 5.1 и минерального масла, поэтому совместим с различными гидравлическими тормозными системами.

Выберите правильную версию в соответствии с установленными тормозной ручкой и гидравлической системой. Системы с жидкостью DOT и минеральным маслом несовместимы.

Для кого предназначен?

Lewis R2 подходит для:

• Велосипедисты, собирающие лёгкий шоссейный велосипед
• Велосипедисты, стремящиеся снизить общий вес велосипеда
• Гравийные велосипедисты, которым нужен компактный и прочный калипер Flat Mount
• Создатели кастомных велосипедов, ищущие премиальное тормозное обновление с обработкой на станке CNC
• Велосипедисты, которым нужен более аккуратный, компактный и лёгкий корпус калипера
• Пользователи, которые понимают тип жидкости своей тормозной системы и требования к совместимости

Технические характеристики

Примечания по совместимости

Перед заказом убедитесь в совместимости тормозной ручки, шланга и гидравлической системы.

Версии для DOT 5.1 и минерального масла несовместимы. Использование неподходящей жидкости может повредить уплотнения и ухудшить эффективность торможения.

Этот калипер предназначен для рам и вилок Flat Mount. Перед установкой проверьте раму, вилку, размер ротора и необходимость адаптера.

Ссылка на официальное видео по прокачке:
https://www.youtube.com/watch?v=yC7g7WUPs0w

Советы по установке:
Сначала закрепите калипер на раме, затем приступайте к прокачке.
Регулируемое направление банжо упрощает укладку шланга