Сквозные оси OVERFAST Carbon для Bastion Archetype/Superleggera — сверхлегкие шоссейные дисковые оси | Прочность 950 кгс

29±1 г | Запатентованное соединение углерод-сплав | Прочность на разрыв >950 кгс

Ультралегкие карбоновые сквозные оси с алюминиевой резьбой и титановой вставкой, разработанные для современных шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами.

✔ Значительное снижение веса
✔ Протестировано по стандартам EN и UCI
✔ Обновленная версия 2024 года
✔ Бесплатная доставка по всему миру

Оси Overfast подходят для других марок велосипедов, пожалуйста, нажмите здесь.

Основные технические особенности

Запатентованное соединение углерод-сплав

Критически важный несущий интерфейс между карбоновым стержнем и алюминиевой резьбовой частью использует запатентованную механическую структуру соединения. Это предотвращает разделение под воздействием крутящего момента и растягивающих нагрузок. Overfast также использует аэрокосмические клеи для дополнительной надежности соединения.

Титановая вставка

Титановое усиление для гнезда под шестигранный ключ добавляет всего 1 г, но значительно улучшает долговечность резьбы и общую надежность.

Экономия веса

Экономит ~100 г по сравнению со многими стандартными сквозными осями, в зависимости от модели.

Испытания на прочность и безопасность

Каждая конструкция прошла как разрушающие, так и неразрушающие испытания, включая:

• Испытание на усталость с колесной парой (стандарты EN)
• Испытание на удар с колесной парой (стандарты UCI)
• Испытание на максимальный крутящий момент (19 Нм)
• Испытание на прочность на разрыв (>950 кгс)
• Испытание на боковое сжатие (100–200 кг)
• Рентгеновский структурный контроль
• Испытания карбонового колпачка на удар и усталость (удар 20 Дж, многократный крутящий момент 12 Нм)
• Более 1 года реальных испытаний спортсменами
• Резьба затягивается до требуемого значения во время контроля качества для обеспечения безопасности и правильной установки.

Информация по сборке

• Не используйте пасту RSP для сборки. Она может привести к заеданию резьбы.
• Небольшие следы на резьбе могут быть видны из-за испытаний крутящего момента на контроле качества. Будьте уверены, что все оси абсолютно новые. Этот шаг необходим для обеспечения безопасности продукта.
• Убедитесь, что головка инструмента вставлена как минимум на 15 мм в сквозную ось перед затягиванием/ослаблением.
• Используйте динамометрический ключ для установки. Рекомендуемый крутящий момент: 7-9 Нм
• Сначала затяните вручную, чтобы убедиться, что резьба между сквозной осью и рамой выровнена, чтобы предотвратить повреждение резьбы.
• Overfast использует более строгие допуски резьбы, поэтому ожидайте более плотную посадку во время сборки по сравнению со стандартными осями.