Overfast
Карбоновые сквозные оси OVERFAST для Colnago Y1Rs, V5Rs, V4Rs, V3Rs, C68 – Сверхлегкие дорожные дисковые оси | Прочность 950 кгс
Карбоновые сквозные оси OVERFAST для Colnago Y1Rs, V5Rs, V4Rs, V3Rs, C68 – Сверхлегкие дорожные дисковые оси | Прочность 950 кгс
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
29±1г | Запатентованное углеродно-сплавное соединение | >950 кгс на разрыв
Сверхлегкие карбоновые сквозные оси с алюминиевой резьбой и титановой вставкой, разработанные для современных шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами.
✔ Значительное снижение веса
✔ Проверено по стандартам EN и UCI
✔ Обновленная версия 2024 года
✔ Бесплатная доставка по всему миру
Оси Overfast подходят для других марок велосипедов, пожалуйста, нажмите здесь.
Особенности конструкции

Запатентованный углеродно-сплавный интерфейс
Критически важный нагруженный интерфейс между карбоновым стержнем и алюминиевой резьбовой частью использует запатентованную механическую связующую структуру. Это предотвращает разделение под воздействием крутящего момента и растягивающих нагрузок. Overfast также использует аэрокосмические клеи для дополнительной надежности соединения этих двух частей.
Титановая вставка
Титановое усиление для гнезда под шестигранный ключ добавляет всего 1 г, но значительно улучшает долговечность резьбы и общую надежность.
Экономия веса
Экономит ~100 г по сравнению со многими стандартными сквозными осями, в зависимости от модели.
Испытания на прочность и безопасность

Каждая конструкция прошла как разрушающие, так и неразрушающие испытания, включая:
- Испытание на усталость с колесной парой (стандарты EN)
- Испытание на удар с колесной парой (стандарты UCI)
- Испытание на максимальный крутящий момент (19 Нм)
- Испытание на растяжение (>950 кгс)
- Испытание на боковое сжатие (100–200 кг)
- Рентгеновский структурный контроль
- Испытание карбонового колпачка на удар и усталость (удар 20 Дж, многократный крутящий момент 12 Нм)
- Более 1 года реальных испытаний спортсменами
- Резьба затягивается до заданного значения во время контроля качества для обеспечения безопасности и правильной установки.
Информация по сборке

- Не используйте монтажную пасту RSP. Она может вызвать заклинивание резьбы.
- Легкие следы на резьбе могут быть видны из-за испытаний крутящего момента при контроле качества. Будьте уверены, что все оси абсолютно новые. Этот шаг необходим для гарантии безопасности продукта.
- Убедитесь, что головка инструмента вставлена как минимум на 15 мм в сквозную ось перед затягиванием/отвинчиванием.
- Для установки используйте динамометрический ключ. Рекомендуемый крутящий момент: 7-9 Нм
- Сначала затяните вручную, чтобы убедиться, что резьба между сквозной осью и рамой выровнена, во избежание повреждения резьбы.
Важное примечание:
- Overfast использует более жесткие допуски резьбы, поэтому ожидайте более плотной посадки при сборке по сравнению со стандартными осями. (Особенно задняя ось Y1Rs)
Примечание по установке : Перед установкой нанесите на резьбу немного смазки, чтобы уменьшить трение. Перед установкой убедитесь, что резьба одинакова и выровнена. Не затягивайте с усилием, если чувствуете необычное сопротивление.
Не наносите схватывающую или «контактную» смазку на корпус оси, особенно рядом с поверхностью шайбы. Для установки используйте обычную смазку (например, смазку Shimano). Схватывающая или контактная смазка может привести к заклиниванию или заеданию оси. Наносите смазку только на резьбу оси.
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы
