Карбоновые сквозные оси OVERFAST для Factor One,Ostro VAM,O2 VAM – Сверхлегкие дорожные дисковые оси | Прочность 950кгс

29±1г | Запатентованное углеродно-сплавное соединение | Прочность на разрыв >950кгс

Ультралегкие карбоновые сквозные оси с алюминиевой резьбой и титановой вставкой, разработанные для современных шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами.

✔ Значительное снижение веса
✔ Протестировано по стандартам EN и UCI
✔ Обновленная версия 2024 года
✔ Бесплатная доставка по всему миру

Оси Overfast подходят для велосипедов других марок, пожалуйста, нажмите здесь.

Основные особенности конструкции

Запатентованный углеродно-сплавный интерфейс

Критически важный несущий интерфейс между карбоновым стержнем и алюминиевой резьбовой секцией использует запатентованную механическую структуру соединения. Это предотвращает разделение под воздействием крутящего момента и растягивающих нагрузок. Overfast также использует аэрокосмические клеи для дополнительной надежности соединения.

Титановая вставка

Титановое усиление для шестигранного гнезда увеличивает вес всего на 1 г, но значительно улучшает долговечность резьбы и общую надежность.

Экономия веса

Экономия ~100 г по сравнению со многими стандартными сквозными осями, в зависимости от модели.

Испытания на прочность и безопасность

Каждая конструкция прошла как разрушающие, так и неразрушающие испытания, включая:

• Испытание на усталость с колесной парой (стандарты EN)
• Ударное испытание с колесной парой (стандарты UCI)
• Испытание на максимальный крутящий момент (19 Нм)
• Испытание на прочность на разрыв (>950 кгс)
• Испытание на боковое сжатие (100–200 кг)
• Рентгеновский структурный контроль
• Испытания на удар и усталость карбонового колпачка (удар 20 Дж, повторяющийся крутящий момент 12 Нм)
• Более 1 года реальных испытаний спортсменами
• Резьба затягивается до необходимого значения во время контроля качества для обеспечения безопасности и правильной установки.

Информация по сборке

• Не используйте монтажную пасту RSP. Это может привести к заеданию резьбы.
• На резьбе могут быть видны легкие следы из-за испытаний на крутящий момент при контроле качества. Будьте уверены, что все оси абсолютно новые. Этот шаг необходим для обеспечения безопасности продукта.
• Убедитесь, что головка инструмента вставлена в сквозную ось минимум на 15 мм перед затягиванием/ослаблением.
• Для установки используйте динамометрический ключ. Рекомендуемый крутящий момент: 7-9 Нм
• Сначала затяните вручную, чтобы убедиться, что резьба между сквозной осью и рамой выровнена, чтобы предотвратить срыв резьбы.
• Overfast использует более жесткий допуск резьбы, поэтому ожидайте более плотной посадки во время сборки по сравнению со стандартными осями.