OVERFAST Карбоновые Сквозные Оси для Giant TCR/Propel – Сверхлегкая Шоссейная Дисковая Ось | Прочность 950кгс

29±1 г | Запатентованное углеродно-сплавное соединение | Прочность на разрыв >950 кгс

Ультралегкие карбоновые сквозные оси с алюминиевой резьбой и титановой вставкой, разработанные для современных шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами.

✔ Значительное снижение веса
✔ Испытания по стандартам EN и UCI
✔ Обновленная версия 2024 года
✔ Бесплатная доставка по всему миру

Оси Overfast подходят для велосипедов других марок, пожалуйста, нажмите здесь.

Инженерные особенности

Запатентованный карбоново-сплавной интерфейс

Критически важный несущий интерфейс между карбоновым стержнем и алюминиевой резьбовой частью использует запатентованную механическую структуру крепления. Это предотвращает расслоение под действием крутящего момента и растягивающих нагрузок. Overfast также использует аэрокосмические клеи для дополнительной надежности соединения.

Титановая вставка

Титановое усиление для гнезда шестигранного ключа добавляет всего 1 грамм, но значительно улучшает долговечность резьбы и долговременную надежность.

Экономия веса

Экономит ~100 г по сравнению со многими стандартными сквозными осями, в зависимости от модели.

Испытания на прочность и безопасность

Каждая конструкция прошла как разрушающие, так и неразрушающие испытания, включая:

• Испытание на усталость с колесным комплектом (стандарты EN)
• Испытание на удар с колесным комплектом (стандарты UCI)
• Испытание на максимальный крутящий момент (19 Нм)
• Испытание на прочность на разрыв (>950 кгс)
• Испытание на боковое сжатие (100–200 кг)
• Рентгеновский структурный контроль
• Испытания карбоновой заглушки на удар и усталость (удар 20 Дж, повторяющийся крутящий момент 12 Нм)
• Более 1 года реальных испытаний спортсменами
• Резьба затягивается в соответствии со спецификацией во время контроля качества для обеспечения безопасности и правильной установки.

Информация по сборке

• Не используйте монтажную пасту RSP. Она может вызвать заклинивание резьбы.
• На резьбе могут быть видны небольшие следы от испытаний на крутящий момент во время контроля качества. Будьте уверены, что все оси абсолютно новые. Этот этап необходим для обеспечения безопасности изделия.
• Убедитесь, что головка инструмента вставлена в сквозную ось минимум на 15 мм перед затягиванием/отвинчиванием.
• Для установки используйте динамометрический ключ. Рекомендуемый крутящий момент: 7-9 Нм
• Сначала затягивайте вручную, чтобы убедиться, что резьба между сквозной осью и рамой выровнена, чтобы предотвратить срыв резьбы.
• Overfast использует более жесткие допуски резьбы, поэтому ожидайте более плотной посадки при сборке по сравнению со стандартными осями.