Карбоновые сквозные оси OVERFAST для Pinarello Dogma F, F12 – Ультралегкие шоссейные дисковые оси | Прочность 950 кгс

29±1г | Запатентованное углеродно-сплавное соединение | Прочность на разрыв >950кгс

Ультралегкие карбоновые сквозные оси с алюминиевой резьбой и титановой вставкой, разработанные для современных шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами.

✔ Значительное снижение веса
✔ Проверено по стандартам EN и UCI
✔ Обновленная версия 2024 года
✔ Бесплатная доставка по всему миру

Оси Overfast подходят для велосипедов других марок, пожалуйста, нажмите здесь.

Особенности конструкции

Запатентованный углеродно-сплавный интерфейс

Критически важный для нагрузки интерфейс между карбоновым стержнем и алюминиевой резьбовой частью использует запатентованную механическую структуру соединения. Это предотвращает разделение под воздействием крутящего момента и растягивающих нагрузок. Overfast также использует аэрокосмические клеи для дополнительной надежности соединения.

Титановая вставка

Титановое усиление для гнезда шестигранного ключа добавляет всего 1 грамм, но значительно улучшает долговечность резьбы и долговременную надежность.

Экономия веса

Экономит ~100 г по сравнению со многими стандартными сквозными осями, в зависимости от модели.

Испытания на прочность и безопасность

Каждая конструкция прошла как разрушающие, так и неразрушающие испытания, включая:

• Испытание на усталость с колесной парой (стандарты EN)
• Испытание на удар с колесной парой (стандарты UCI)
• Испытание на максимальный крутящий момент (19 Нм)
• Испытание на прочность на разрыв (>950 кгс)
• Испытание на боковое сжатие (100–200 кг)
• Рентгеновский структурный контроль
• Испытания карбонового колпачка на удар и усталость (удар 20 Дж, повторяющийся крутящий момент 12 Нм)
• Более 1 года испытаний спортсменами в реальных условиях
• Резьба затягивается до требуемого значения во время контроля качества для обеспечения безопасности и правильной установки.

Информация по сборке

• Не используйте монтажную пасту RSP. Это может привести к заклиниванию резьбы.
• На резьбе могут быть видны небольшие следы из-за испытаний на крутящий момент при контроле качества. Будьте уверены, что все оси абсолютно новые. Этот шаг необходим для гарантии безопасности продукта.
• Убедитесь, что головка инструмента вставлена как минимум на 15 мм в сквозную ось перед затягиванием/откручиванием.
• Используйте динамометрический ключ для установки. Рекомендуемый крутящий момент: 7-9 Нм
• Сначала затягивайте вручную, чтобы убедиться, что резьба между сквозной осью и рамой выровнена, во избежание срыва резьбы.
• Overfast использует более жесткий допуск резьбы, поэтому ожидайте более плотной посадки при сборке по сравнению со стандартными осями.