Quick Pro AR:ONE Карбоновый шоссейный фреймсет

Рама 799g (±5%), вилка 399g (±5%) | цельный монококовый карбон T1100+M65 | одобрено UCI | проверено в гонках

Резьбовой кареточный узел BSA | Рулевая труба 52/52mm | Дисковый тормоз Flat Mount | Макс. 700×32C

На нём выступает континентальная команда UCI Ferei Quick-Panda Podium Mongolia | 12 побед UCI в 2024 году

Велосипед — победитель Чемпионата мира UCI по шоссейным гонкам среди юниоров 2025 года

AR:ONE создавалась с одной целью: создать бескомпромиссный гоночный велосипед.

Стоимость рамы, её рыночная привлекательность и коммерческая рентабельность с самого начала считались несущественными. Директора по спорту команды Ferei Quick-Panda Podium Mongolia назначили менеджером продукта, чтобы убедиться, что рама действительно соответствует требованиям гонок уровня UCI.

В результате получилась рама весом менее 800g, не поступившаяся жёсткостью. Это живой, агрессивный характер, который стал редкостью в эпоху дисковых тормозов.

AR:ONE спроектирована как настоящий универсальный велосипед. Она должна была выдерживать набор высоты более 10,000m на Tour of Puoyang Lake и при этом обеспечивать необходимую торсионную жёсткость для финишных спринтов уровня Martin Laas мощностью свыше 2,000 ватт.

В 2025 году Harry Hudson стал первым британским гонщиком, выигравшим Чемпионат мира UCI по шоссейным гонкам среди юниоров после сольной атаки протяжённостью 36km на подъёмах руандийской трассы.

Особенности

Настоящая монококовая конструкция

QuickPro производит настоящие монококовые рамы на собственном производстве с 2014 года.

Вся рама производится как единое целое, без необходимости последующего соединения элементов после формовки. Производитель использует собственную монококовую оснастку, полностью контролируя качество раскладки волокон на каждом этапе производства.

Раскладка высокомодульного карбона (T1100+M65)

В раме используется сочетание высокомодульного волокна Toray T1100 и M65.

T1100 обеспечивает отличное соотношение прочности к весу и хорошую ударопрочность. M65 выборочно используется в раскладке волокон для максимальной торсионной жёсткости — именно это сочетание придаёт AR:ONE гоночную резкость реакции.

Жёсткость к весу

Самое важное соотношение в гоночной раме — жёсткость к весу, и именно здесь AR:ONE заслуживает свою репутацию.

Монококовая конструкция и использование высокомодульного волокна работают вместе, создавая раму, которая действительно живо реагирует под нагрузкой, а не просто мало весит.

Оптимизированные аэродинамические профили труб

Формы труб разработаны с использованием CFD-модели, проверенной в аэродинамической трубе.

При спринтерской скорости, регулярно превышающей 70kph, аэродинамическая эффективность не была второстепенной задачей — она была заложена в геометрию с самого начала.

Резьбовая каретка BSA

Резьба BSA упрощает обслуживание и предотвращает появление скрипов.

Это был осознанный выбор для командной сборки. Обслуживание проще для механиков в полевых условиях, а совместимость с более широким спектром шатунов обеспечивается без фирменных адаптеров.

Простой круглый рулевой стакан

Круглый рулевой стакан — ещё одно практичное решение. Велосипедисты могут использовать интегрированный руль или отдельные руль и вынос, не будучи вынужденными выбирать определённую конфигурацию кокпита.

Рентгеновский контроль каждой рамы

Вес менее 700g требует чрезвычайно жёстких допусков.

Каждая рама проходит полную проверку качества перед отправкой с завода, включая рентгеновский анализ. При таком весе сокращать контроль невозможно.

Спецификации

Что входит в комплект?

• Рама AR:ONE
• Вилка AR:ONE
• Рулевая колонка 52/52mm
• Подседельная труба (смещение 20 мм)
• Хомут подседельной трубы
  
• Передняя сквозная ось (100×12mm)
• Задняя сквозная ось (142×12mm)
• Петух заднего переключателя UDH

Размер и посадка

AR:ONE имеет агрессивную геометрию. Значения Reach сопоставимы с аналогичными велосипедами западных брендов (например, Trek Madone или Specialized SL8 того же размера), но Stack примерно на 10 мм ниже у большинства размеров и до 20 мм ниже у XL.

В стандартной комплектации установлена подседельная труба со смещением 20 мм. Подседельная труба с нулевым смещением доступна отдельно, если этого требует ваша посадка.

Размеры указаны в мм, если не указано иное.

Гарантия

QuickPro предоставляет 5-летнюю гарантию производителя на комплект рам AR:ONE от производственных дефектов, распространяющуюся на раму и вилку.

Повреждения в результате падения и повреждения, не связанные с производственными дефектами, не покрываются стандартной гарантией.