Quick Pro
Quick Pro SR:ONE Легкая карбоновая рама для шоссейного велосипеда
Quick Pro SR:ONE Легкая карбоновая рама для шоссейного велосипеда
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Рама 639g (±5%) | Вилка 329g (±5%) | Дисковый тормоз | Лёгкая рама для горных подъёмов
Размеры от 48 до 60 | Два варианта цвета: Gold и & Silver
SR:ONE — ответ QuickPro на вопрос, с которым эпоха дисковых тормозов долго не могла справиться: можно ли создать действительно лёгкую, бескомпромиссно лёгкую шоссейную раму под дисковые тормоза?
Сделать раму лёгкой несложно. Сложнее сохранить её жёсткость при малом весе — именно здесь большинство производителей упираются в предел.
Подход QuickPro методичен: каждый слой углеволокна, каждое соотношение компонентов смолы и каждый профиль трубы многократно дорабатываются, пока не будет найден баланс между малым весом и прочностью. Для SR:ONE этот результат составляет 639g.
Особенности
Экстремально лёгкая конструкция
При весе рамы 639g и вилки 329g SR:ONE находится на переднем крае возможностей современных шоссейных рам под дисковые тормоза.
Дело не только в показаниях весов. Жёсткость сохраняется по всей конструкции. Процесс разработки QuickPro включает многократную оптимизацию укладки углеволокна, выбора смолы и геометрии труб, чтобы найти точку, в которой малый вес и жёсткость действительно могут сосуществовать.
Оптимизированные профили труб
Каждая форма трубы SR:ONE — результат научного проектирования и испытаний.
Цель — обеспечить жёсткость при минимальном количестве материала, что требует точной проработки геометрии и схемы укладки слоёв.
Платформа для дисковых тормозов
SR:ONE создана для дисковых тормозов, обеспечивающих надёжное торможение в любых условиях без лишнего веса, который ранее был недостатком дисковых рам.
Характеристики
| Вес рамы | 639g ±5% |
| Вес вилки | 329g ±5% |
| Размеры | 480, 500, 520, 540, 560, 580, 600 |
| Тормозная система | Дисковый тормоз |
| Материал | Высокомодульное высокопрочное углеродное волокно |
| Рулевой стакан | 52mm x 52mm |
| Сквозная ось | F-12x100mm, R-12x142mm |
| Каретка | BB86 Press-Fit |
| Зазор для покрышки | Макс. 700x30c |
| Дисковый тормоз | Дисковое крепление Flatmount |
| Аксессуары | Вилка, рулевая колонка, петух переключателя, сквозная ось |
Пример комплектации

Геометрия

| A. Длина подседельной трубы | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 |
| B. Эффективная длина верхней трубы | 510.1 | 522 | 534 | 547 | 559.6 | 575 | 591 |
| C. Угол подседельной трубы (°) | 74.7 | 74.4 | 74.1 | 73.8 | 73.5 | 73.2 | 72.9 |
| D. Угол рулевого стакана (°) | 71.5 | 72 | 72.6 | 72.9 | 73.1 | 73.3 | 73.3 |
| E. Длина рулевого стакана | 110 | 115 | 125 | 140 | 155 | 175 | 195 |
| F. Длина перьев | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G. Колёсная база | 971.4 | 976.4 | 968.7 | 986.3 | 994.1 | 1004.3 | 1016.9 |
| H. Вынос/изгиб вилки | 48 | 48 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. Опускание кареточного узла | 72 | 72 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| J. Длина вилки | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| K. Высота над рамой | 714.6 | 725.1 | 749.6 | 768.9 | 785.1 | 799.3 | 819.5 |
| Рич | 370.3 | 377.6 | 383.9 | 388.9 | 394.6 | 400.9 | 407.6 |
| Высота стека | 510.9 | 517.5 | 526.8 | 542.2 | 557.3 | 576.6 | 596.2 |
Размеры указаны в мм, если не указано иное.
