TRiPEAK Jetstream Pro Ceramic ролик переключателя 11T/18T | Shimano GRX 1x/2x | Асимметричный увеличенный ролик переключателя (AOPW) OSPW

Верхний увеличенный шкив 11T / нижний 18T | Керамические подшипники NC Race G3 | Запатентованная асимметричная рама | 4-летняя гарантия

Верхний шкив 12 г | Нижний шкив 30 г | Смазка Supra LV в комплекте

Увеличенные ролики уменьшают угол отклонения цепи и сопротивление вращению.

TRiPEAK решил проблему установки с помощью AOPW. Установка нижнего 18T шкива в стандартную каретку Dura-Ace обычно требует регулировки длины цепи и модификации каретки. Запатентованная асимметричная конструкция рамы TRiPEAK позволяет 18T шкиву помещаться в оригинальную каретку переключателя с минимальными изменениями, устанавливается с помощью всего лишь шестигранного ключа.

Подшипниковая система JetStream Pro состоит из нанопокрытых дорожек качения NC Race, керамических шариков класса G3, бесконтактных уплотнений и низковязкой смазки Supra LV.

Особенности

Запатентованная асимметричная конструкция рамы

Асимметричная рама шкива TRiPEAK является ключевой инженерной особенностью, которая позволяет AOPW работать без обычных проблем с установкой.

Благодаря смещению геометрии рамы, нижний 18T шкив помещается в стандартную каретку.

В большинстве случаев регулировка длины цепи не требуется, хотя все же рекомендуется проверить расстояние B-натяжения после установки.

Нижний шкив 18T — уменьшенное отклонение цепи

18T значительно уменьшает угол обхвата цепи по сравнению с оригинальным нижним шкивом 11T.

Меньший угол = меньшее отклонение = меньше потерь энергии на шарнирное соединение цепи в этой точке цепи.

Корпус шкива из PA+GF, изготовленный литьем под давлением

Корпус шкива изготовлен литьем под давлением из композита PA+GF (полиамид + стекловолокно), а не из обработанного алюминия.

Литье под давлением полностью закрывает подшипник с нулевым допуском. Отсутствует зазор между подшипником и корпусом шкива, который может со временем привести к люфту или шуму.

Композитный материал также более износостойкий по отношению к контакту с цепью, чем алюминий, что продлевает срок службы как шкива, так и самой цепи.

Узко-широкий профиль зубьев

Шкив использует узко-широкий рисунок зубьев, который чередует толщину зубьев в соответствии с внутренними и внешними звеньями цепи.

Это улучшает удержание цепи на шкиве и снижает вероятность проскальзывания цепи при сильном ускорении или в условиях плохой дороги.

Полая конструкция рамы

Алюминиевая рама шкива (крышка) из сплава 6061 имеет полую структуру, что увеличивает диаметр подшипника без увеличения веса.

Подшипник большего размера, работающий на той же частоте вращения, имеет лучшее распределение нагрузки и более длительный срок службы. Полая конструкция также уменьшает влияние любого попадания мусора на постоянство вращения.

Керамические подшипники NC Race G3

Подшипники NC Race имеют нанопокрытие на внутренних и внешних дорожках качения, уменьшая динамический коэффициент трения до 0,03.

Керамические шарики класса G3 прецизионно отшлифованы с более жесткими допусками по сферичности, чем стандартные керамические подшипники, что снижает сопротивление вращению и продлевает срок службы подшипников. TRiPEAK предоставляет 4-летнюю гарантию на подшипниковую систему JetStream Pro.

Бесконтактное уплотнение

В подшипниках используется бесконтактное уплотнение, которое полностью закрывает дорожку качения подшипника, не касаясь физически внутреннего кольца, что значительно снижает сопротивление.

Бесконтактные уплотнения обеспечивают покрытие и защиту без потерь на трение.

Низковязкая смазка Supra LV

Supra LV — это низковязкая смазка TRiPEAK, специально разработанная для керамики.

Она разработана для высокоскоростных, низконагруженных применений, таких как подшипники шкивов. Легко обслуживается без снятия уплотнения подшипника.

Технические характеристики

Что входит в комплект?

• Верхний шкив TRiPEAK Asymmetric Oversized Pulley Wheel 11T
• Нижний шкив TRiPEAK Asymmetric Oversized Pulley Wheel 18T выбранного вами цвета
  

Установка

Установка требует только стандартного шестигранного ключа, в большинстве случаев не требуется снятие цепи или регулировка длины.

После установки проверьте длину цепи и расстояние B-натяжения перед поездкой.

Скачать руководство по установке 2x11/12s.

Ссылки

Посмотреть коллекцию TRiPEAK здесь
Посмотреть другие ролики здесь

Скачать руководство по установке 1x11s.