Универсальный петух с прямым креплением (UDH) | Shimano SRAM

Универсальный кронштейн переключателя скоростей Shimano и SRAM с прямым креплением (UDH)

обработано на станке с ЧПУ на высокопрочный алюминий 7075 Благодаря полой конструкции, адаптер обладает той же функциональностью, что и стандартные, но при этом на 50% легче .

Повышенная жесткость по сравнению с оригинальной конструкцией шарнира Shimano/SRAM, минимизация люфта в стандартном зазоре крепления, улучшение точности и отзывчивости переключения передач.

Указанная цена — за единицу товара.

---------------------
Спецификация :
Шаг резьбы гайки: M17 P1.5

---------------------

Совместимость

Совместимо с большинством рам UDH.

Примеры:
Colnago V5Rs Y1RS
Трек Мадоне Ген8
Van Rysel RCR 2024
XDS X-Lab

Версия Shimano: Только задний переключатель Shimano серии R.

Версия SRAM: SRAM Red/Force/Rival E1

---------------------
Веса

Версия Shimano: 28 г
Shimano Aero Version: 26 г
Версия SRAM и других производителей: 21 г

---------------------
Отказ от ответственности

— Дизайн может быть обновлен или модернизирован без предварительного уведомления.
Велосипедные переключатели скоростей, изображенные на фотографиях, в комплект не входят.

Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос
Может ли более прочный задний переключатель передач повредить перья вилки при падении/падении?

Отвечать
Нет, на современных велосипедах сквозные оси проходят через петух заднего переключателя. Сквозная ось обеспечивает чрезвычайно высокую жёсткость по всей площади; таким образом, петух не сломает нижнее перо вилки, если только не сломается сама сквозная ось. Это случается крайне редко и может привести к серьёзной аварии, с которой, надеюсь, мы никогда не столкнёмся.