Lewis
Lewis R2 (2026) คาลิปเปอร์เบรกโมโนบล็อกแบบ Flat Mount น้ำหนักเบาพิเศษ 63 กรัม
Lewis R2 (2026) คาลิปเปอร์เบรกโมโนบล็อกแบบ Flat Mount น้ำหนักเบาพิเศษ 63 กรัม
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
Lewis R2 Ultra-light Flat Mount Monoblock Brake Caliper
Lewis R2 คือคาลิเปอร์ดิสก์เบรกไฮดรอลิกแบบ Flat Mount น้ำหนักเบาพิเศษ ออกแบบมาสำหรับนักปั่นที่ต้องการลดน้ำหนัก จัดระบบเบรกให้ดูสะอาดเรียบร้อย และให้สัมผัสการเบรกที่ประณีตยิ่งขึ้น
R2 ผลิตจากอะลูมิเนียมแท่ง 7075-T6 ด้วยการกัดขึ้นรูป CNC เป็นตัวคาลิเปอร์แบบ monoblock ชิ้นเดียว เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างพร้อมลดวัสดุและฮาร์ดแวร์ที่ไม่จำเป็น เมื่อเทียบกับคาลิเปอร์ตัวเรือนแบบแยกชิ้น โครงสร้าง monoblock ใช้โบลต์ยึดตัวเรือนน้อยกว่า ทำให้สามารถผลิตคาลิเปอร์ให้เบากว่า เล็กกว่า และแข็งแรงกว่า
ด้วยน้ำหนักเพียงประมาณ 63g ต่อตัว ไม่รวมผ้าเบรกและข้อต่อ R2 จึงเป็นตัวเลือกอัปเกรดที่เหมาะสำหรับจักรยานถนนน้ำหนักเบา รถสำหรับการไต่เขา จักรยาน gravel ระดับพรีเมียม และรถสั่งประกอบสมรรถนะสูง
คุณสมบัติเด่น
โครงสร้าง Monoblock CNC ชิ้นเดียว
คาลิเปอร์ R2 ผ่านการกัดขึ้นรูป CNC จากอะลูมิเนียม 7075-T6 ชิ้นเดียว การออกแบบ monoblock นี้ช่วยให้ตัวคาลิเปอร์แข็งแรงและมีความแข็งเกร็งสูงกว่าคาลิเปอร์แบบสองชิ้นทั่วไป
ด้วยการลดจำนวนโบลต์ยึดตัวเรือนและจุดเชื่อมต่อต่าง ๆ Lewis จึงสามารถลดวัสดุที่ไม่จำเป็นออกจากตัวคาลิเปอร์ได้มากขึ้น โดยยังคงความแข็งแรงของโครงสร้างไว้ได้เป็นอย่างดี ผลลัพธ์คือคาลิเปอร์เบากว่า กะทัดรัดกว่า และมีรูปลักษณ์สะอาดเรียบร้อยยิ่งขึ้น
ตัวคาลิเปอร์แข็งแรงขึ้นด้วยโบลต์ที่น้อยลง
คาลิเปอร์แบบแยกชิ้นทั่วไปใช้โบลต์หลายตัวเพื่อยึดตัวคาลิเปอร์ทั้งสองส่วนเข้าด้วยกัน ตัวเรือนชิ้นเดียวของ R2 ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ฮาร์ดแวร์ยึดเพิ่มเติม ช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มความแข็งโดยรวม
นอกจากนี้ยังทำให้คาลิเปอร์มีรูปลักษณ์แบบชิ้นงาน CNC ระดับพรีเมียมมากยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับรถถนนและ gravel สั่งประกอบระดับสูง
บริเวณสลักยึดผ้าเบรกเสริมความแข็งแรง
R2 มาพร้อมจุดรองรับสลักยึดผ้าเบรกที่เสริมความแข็งแรง เพื่อเพิ่มความทนทานบริเวณยึดผ้าเบรก
สำหรับคาลิเปอร์น้ำหนักเบาพิเศษบางรุ่น สลักยึดผ้าเบรกอาจรับแรงเค้นเพิ่มขึ้นเมื่อกำก้านเบรกขณะเข็นจักรยานถอยหลัง เมื่อใช้งานไปนาน ๆ แรงกดในทิศทางย้อนกลับนี้อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายบริเวณสลักยึด
Lewis ได้เสริมความแข็งแรงบริเวณนี้ของคาลิเปอร์ R2 เพื่อรองรับสลักยึดผ้าเบรกได้ดียิ่งขึ้น และลดความเสี่ยงจากความเสียหายของสลักภายใต้แรงเบรกย้อนกลับ การจัดการในเวิร์กช็อป และสภาวะการขี่ที่หนักหน่วง
ลูกสูบไทเทเนียม 2 × 21mm
R2 ติดตั้งลูกสูบไทเทเนียมขนาดใหญ่ 21mm จำนวนสองตัว เพื่อให้สมรรถนะการเบรกที่ทรงพลังและสม่ำเสมอ เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้แรงเบรกที่เชื่อถือได้ ขณะที่วัสดุลูกสูบไทเทเนียมช่วยลดน้ำหนักและยกระดับสเปกโดยรวมของคาลิเปอร์
ตัวเรือนอะลูมิเนียม 7075-T6
ตัวคาลิเปอร์ผลิตด้วยการกัดขึ้นรูปจากอะลูมิเนียม 7075-T6 ความแข็งแรงสูง ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในชิ้นส่วนจักรยานสมรรถนะสูงที่ให้ความสำคัญกับความแข็งแรง ความแข็งเกร็ง และการลดน้ำหนัก
มีรุ่น DOT 5.1 และ Mineral Oil
Lewis R2 มีให้เลือกทั้งรุ่น DOT 5.1 และ Mineral Oil จึงรองรับระบบเบรกไฮดรอลิกที่แตกต่างกัน
โปรดเลือกรุ่นที่ถูกต้องตามก้านเบรกและระบบไฮดรอลิกที่ใช้อยู่ น้ำมัน DOT และ Mineral Oil ไม่สามารถใช้แทนกันได้
เหมาะสำหรับใคร?
Lewis R2 เหมาะสำหรับ:
- นักปั่นที่ประกอบจักรยานถนนน้ำหนักเบา
- นักปั่นสายไต่เขาที่ต้องการลดน้ำหนักรวมของจักรยาน
- นักปั่น gravel ที่ต้องการคาลิเปอร์ Flat Mount ขนาดกะทัดรัดและแข็งแรง
- ผู้ประกอบจักรยานสั่งทำที่มองหาการอัปเกรดเบรก CNC ระดับพรีเมียม
- นักปั่นที่ต้องการตัวคาลิเปอร์สะอาดเรียบร้อยกว่า เล็กกว่า และเบากว่า
- ผู้ใช้ที่เข้าใจประเภทน้ำมันและข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ของระบบเบรกของตน
ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทเบรก | คาลิเปอร์ดิสก์เบรกไฮดรอลิก |
| ประเภทเมาท์ | Flat Mount |
| ขนาด Flat Mount | 34mm |
| ตัวคาลิเปอร์ | โครงสร้าง monoblock CNC ชิ้นเดียว |
| วัสดุ | อะลูมิเนียม 7075-T6 |
| ลูกสูบ | ลูกสูบไทเทเนียม 2 × 21mm |
| ตัวเลือกน้ำมัน | DOT 5.1 / Mineral Oil |
| น้ำหนัก | ประมาณ 63g |
| หมายเหตุน้ำหนัก | ไม่รวมผ้าเบรกและข้อต่อ |
หมายเหตุด้านความเข้ากันได้
โปรดยืนยันก้านเบรก สายเบรก และระบบไฮดรอลิกของคุณก่อนสั่งซื้อ
รุ่น DOT 5.1 และ Mineral Oil ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ การใช้น้ำมันผิดประเภทอาจทำให้ซีลเสียหายและส่งผลต่อสมรรถนะการเบรก
คาลิเปอร์นี้ออกแบบมาสำหรับเฟรมและตะเกียบ Flat Mount โปรดตรวจสอบเฟรม ตะเกียบ ขนาดโรเตอร์ และข้อกำหนดของอะแดปเตอร์ก่อนติดตั้ง
ลิงก์วิดีโอสอนการไล่น้ำมันอย่างเป็นทางการ:
https://www.youtube.com/watch?v=yC7g7WUPs0w
เคล็ดลับการติดตั้ง:
-ยึดคาลิเปอร์เข้ากับเฟรมก่อน จากนั้นจึงเริ่มไล่น้ำมัน
-ปรับทิศทาง banjo ได้เพื่อช่วยจัดแนวสายเบรก
คู่มือผู้ใช้
คู่มือผู้ใช้
ข้อมูลการรับประกัน
ข้อมูลการรับประกัน
Lewis มั่นใจในผลิตภัณฑ์ของตนและให้การรับประกัน 3 ปี
อะไรบ้างที่ได้รับความคุ้มครองจากการรับประกัน
ความเสียหายทางกลไกภายใต้การใช้งานตามปกติ ซึ่งเกิดจากข้อผิดพลาดในการผลิตหรือการสึกหรอของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นก่อนกำหนด ชิ้นส่วนทางกลไก ได้แก่ ตัวคันโยก คันโยก ตัวยึด สลักเกลียว คาลิเปอร์ ลูกสูบ และท่อต่างๆ
สิ่งที่ไม่อยู่ในความคุ้มครองของการรับประกัน
- ความเสียหายหรือความชำรุดใดๆ ที่เกิดจากการใช้งานผลิตภัณฑ์ของเราโดยไม่ถูกต้อง เช่น อุบัติเหตุ การชน หรือการใช้งานผลิตภัณฑ์อย่างไม่เหมาะสม
- ชิ้นส่วนที่ใช้งานตามปกติ/สึกหรอ เช่น ตลับลูกปืนและซีลกันน้ำมัน
- การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง ส่งผลให้เกิดการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการกัดกร่อนก่อนกำหนด
วิธีการยื่นขอเคลม
โปรดเตรียมใบเสร็จรับเงินต้นฉบับที่มีวันที่ ชื่อลูกค้า และหมายเลขคำสั่งซื้อ เฉพาะเจ้าของเดิมเท่านั้นที่มีสิทธิ์ได้รับการรับประกัน
โปรดติดต่อทีมบริการลูกค้าของเราที่ tipartssg@gmail.com โดยแจ้งข้อมูลดังนี้:
1. หมายเลขคำสั่งซื้อ
2. คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับปัญหา
3. รูปภาพและวิดีโอเพื่อสนับสนุนข้อกล่าวอ้าง
เราจะติดต่อคุณภายใน 48 ชั่วโมง
หากไม่ได้รับการอนุมัติ เราจะแจ้งเหตุผลให้ทราบอย่างชัดเจน พร้อมทั้งเสนอทางออกหรือวิธีการอื่นให้
หากได้รับการอนุมัติ เราจะพิจารณาตามปัญหาหรือข้อบกพร่องที่พบ ว่าเราจะส่งชิ้นส่วนอะไหล่หรือระบบเบรกใหม่ทั้งหมดให้คุณ
ข้อมูลการคืนสินค้าและการคืนเงิน
ข้อมูลการคืนสินค้าและการคืนเงิน
เราต้องการให้คุณพึงพอใจกับการซื้อของคุณอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่า การคืนสินค้าและการคืนเงินจะยอมรับเฉพาะกรณีที่สินค้ามีปัญหาคุณภาพ เช่น รอยแตกหรือโครงสร้างแตกหัก เท่านั้น
ปัญหาต่างๆ เช่น เสียงดังเอี๊ยดอ๊าดหรือเสียง ดัง โดยทั่วไปแล้วเกิดจาก การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง และ ไม่ถือเป็นข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์
ไม่สามารถคืนสินค้าหรือขอคืนเงินได้
จะ ไม่ รับคืนสินค้าในกรณีดังต่อไปนี้:
- การติดตั้งหรือใช้งานไม่ถูกต้อง
- การสึกหรอตามปกติ รอยพื้นผิว หรือตำหนิด้านความสวยงาม
- ความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานผิดวิธี แรงบิดมากเกินไป หรืออุบัติเหตุ
- การดัดแปลงหรือแก้ไขผลิตภัณฑ์ใดๆ
- สินค้าที่แสดงร่องรอยการใช้งาน (รวมถึงรอยยึดหรือรอยติดตั้ง)
การส่งคืนเนื่องจากสั่งรุ่นผิด
หากคุณสั่งซื้อรุ่นที่ไม่ถูกต้อง:
- คุณต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่งคืนทั้งหมด
- เมื่อเราได้รับการส่งคืนสินค้าของคุณแล้ว เราจะคืนเงินจำนวนที่ซื้อให้คุณโดยหัก:
- ก) ค่าธรรมเนียมเกตเวย์การชำระเงิน 7% (ซึ่งเป็นค่าธรรมเนียมที่บริษัทบัตรเครดิตของเราเรียกเก็บจากเรา)
- ข) ค่าจัดส่ง แม้ว่าคุณจะได้รับ "ค่าจัดส่งฟรี" ก็ตาม เนื่องจากเราช่วยอุดหนุนค่าจัดส่งด้วยค่าใช้จ่ายของเราเอง
หมายเหตุเพิ่มเติม
- สินค้าที่ส่งคืนต้องอยู่ใน สภาพเดิม ไม่เคยใช้งาน และ มีบรรจุภัณฑ์ครบถ้วน
- สินค้าที่มี ร่องรอยการติดตั้งหรือการใช้งานใดๆ จะไม่สามารถขอคืนได้
- หากจำเป็นต้องจัดส่งใหม่อีกครั้ง ค่าธรรมเนียมการจัดส่งใหม่อีกครั้งจะต้องรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ
