เฟือง Neutron MK2 Lightweight 12 สปีด | Shimano HG | Dura-Ace Ultegra 105

ราคาปกติ $439.00 SGD

ราคาปกติ ราคาโปรโมชัน $439.00 SGD

ลดราคา ขายหมดแล้ว

ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

อัตราทดเกียร์ 12 สปีด 11-34Tตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย 12speed 11-36T (Pre Order)ตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย 12 สปีด 11-30Tตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย

สี สีชมพูซากุระ (สั่งจองล่วงหน้า)ตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย สีม่วงมิดไนท์ตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย สีทองแชมเปญตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย สีกรมท่าเทาตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย สตอม กรีนตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย

การเคลือบ - การตกแต่งพื้นผิว PVD (การเคลือบผิวโดยใช้กระบวนการทางกายภาพ)ตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย DLC (ไดมอนด์ไลก์คาร์บอน)ตัวเลือกสินค้าขายหมดแล้วหรือไม่พร้อมจำหน่าย

ปริมาณ ปริมาณ

(จำนวน 0 ในตะกร้าสินค้า)

น้ำหนักเบา | ทำงานเงียบ | ตัวเลือกการเคลือบ DLC/PVD | รองรับ Shimano HG

เฟืองคาสเซ็ตต์ Neutron MK2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ลดเสียงรบกวนของระบบขับเคลื่อน และลดน้ำหนักโดยไม่ลดทอนความทนทาน

เฟืองเหล็กกลึง CNC ที่มีความแม่นยำรวมกับเทคโนโลยีการเคลือบขั้นสูง มอบประสิทธิภาพที่เทียบเท่ากับเฟืองคาสเซ็ตต์ของแท้ ด้วยความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและการทำงานที่เงียบขึ้น

มีให้เลือกทั้งแบบเคลือบ DLC หรือ PVD ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้เหมาะกับสไตล์การขี่ที่แตกต่างกัน

คุณสมบัติหลัก

ประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำเทียบเท่าของแท้
ลดเสียงรบกวนของระบบขับเคลื่อน
โครงสร้างน้ำหนักเบา
เฟืองเหล็กกลึง CNC
เฟืองใหญ่ทำจากอะลูมิเนียม 7075
มาพร้อมแหวนล็อกอะลูมิเนียม
ตัวเลือกการเคลือบผิวแบบ DLC หรือ PVD
รองรับฟรีฮับ Shimano HG

ตัวเลือกการเคลือบ

การเคลือบ DLC (Diamond-Like Carbon) - แรงเสียดทานต่ำที่สุด

สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก (<0.1)
เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นอย่างยิ่ง
ความแข็งผิวสูง
เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อน Shimano และ SRAM
ดีที่สุดสำหรับการแข่งขันและรถที่เน้นประสิทธิภาพ

หมายเหตุ:
เนื่องจากพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำมาก แรงกระแทกจากการเปลี่ยนเกียร์อาจรู้สึกแรงขึ้นและมีเสียงดังขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการเคลือบ PVD นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับส่วนประกอบที่เคลือบ DLC

การเคลือบ PVD ขั้นสูง - ความทนทานสูงสุด

ทนทานต่อการสึกหรอสูงขึ้น
อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เสียงรบกวนจากการทำงานลดลง
ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบขับเคลื่อน Shimano
เหมาะสำหรับการฝึกซ้อมและการใช้งานระยะทางสูง

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพ

คุณสมบัติ	Neutron MK2 DLC	Neutron MK2 PVD	OEM ทั่วไป
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน	<0.1	~0.3	~0.5
ความแข็งผิว	>2500HV	>1800HV	~1000HV
อายุการใช้งานที่คาดไว้	>10,000 กม.	>15,000 กม.	~8000 กม.
น้ำหนัก (11-34T)	185 กรัม	188 กรัม	~230 กรัม