Overfast

OVERFAST ดุมล้อคาร์บอนแบบ Thru Axles สำหรับ XDS AD9/RT8/RT9 – ดุมดิสก์ถนนน้ำหนักเบาพิเศษ | แรง 950kgf

$310.00 SGD

ลดราคา ขายหมดแล้ว

ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

ความเข้ากันได้ XDS RT8 XDS RT9 XDS AD9

29±1ก. | การยึดเกาะคาร์บอนผสมโลหะที่จดสิทธิบัตร | ความต้านแรงดึง >950 กิโลกรัมแรง

แกนปลดเร็วคาร์บอนน้ำหนักเบาพิเศษพร้อมเกลียวอะลูมิเนียมและส่วนเสริมไทเทเนียม ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบดิสก์เบรกยุคใหม่

✔ ลดน้ำหนักได้อย่างมาก
✔ ผ่านการทดสอบ EN & UCI
✔ รุ่นอัปเดตปี 2024
✔ จัดส่งฟรีทั่วโลก

แกน Overfast สำหรับจักรยานยี่ห้ออื่น กรุณาคลิกที่นี่

จุดเด่นทางวิศวกรรม

ส่วนเชื่อมต่อคาร์บอน-โลหะผสมที่จดสิทธิบัตร

ส่วนเชื่อมต่อรับแรงที่สำคัญระหว่างแกนคาร์บอนและส่วนเกลียวอะลูมิเนียมใช้โครงสร้างการยึดเกาะเชิงกลที่จดสิทธิบัตร สิ่งนี้ช่วยป้องกันการแยกตัวภายใต้แรงบิดและแรงดึง Overfast ยังใช้กาวเกรดการบินและอวกาศเพื่อเชื่อมทั้งสองส่วนเข้าด้วยกันเพื่อความสบายใจยิ่งขึ้น

ส่วนเสริมไทเทเนียม

การเสริมแรงด้วยไทเทเนียมสำหรับช่องประแจหกเหลี่ยมเพิ่มน้ำหนักเพียง 1 กรัม แต่ช่วยเพิ่มความทนทานของเกลียวและความน่าเชื่อถือในระยะยาวได้อย่างมาก

การลดน้ำหนัก

ประหยัดน้ำหนักได้ประมาณ 100 กรัมเมื่อเทียบกับแกนปลดเร็วมาตรฐานหลายรุ่น ขึ้นอยู่กับรุ่น

การทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัย

แต่ละแบบผ่านการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย รวมถึง:

การทดสอบความล้าพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน EN)
การทดสอบแรงกระแทกพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน UCI)
การทดสอบแรงบิดสูงสุด (19Nm)
การทดสอบความต้านทานแรงดึง (>950kgf)
การทดสอบการอัดด้านข้าง (100–200kg)
การตรวจสอบโครงสร้างด้วยรังสีเอกซ์
การทดสอบแรงกระแทกและความล้าของฝาปิดคาร์บอน (แรงกระแทก 20J, แรงบิดซ้ำ 12Nm)
การทดสอบโดยนักกีฬาจริงนานกว่า 1 ปี
เกลียวถูกขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนดระหว่างการตรวจสอบ QC เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความพอดี

ข้อมูลการประกอบ

ห้ามใช้ครีมประกอบ RSP อาจทำให้เกลียวติดขัดได้
อาจมีรอยเล็กน้อยบนเกลียวเนื่องจากการทดสอบแรงบิด QC มั่นใจได้ว่าแกนปลดทั้งหมดเป็นของใหม่ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเครื่องมือเสียบเข้าไปอย่างน้อย 15 มม. ในแกนปลดเร็วก่อนขันหรือคลาย
ใช้ประแจปอนด์ในการติดตั้ง แรงบิดที่แนะนำ: 7-9Nm
ขันด้วยมือเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวระหว่างแกนปลดเร็วและเฟรมอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อป้องกันเกลียวเสียหาย
Overfast ใช้ความคลาดเคลื่อนของเกลียวที่แน่นกว่า ดังนั้นโปรดคาดหวังว่าการประกอบจะแน่นกว่าเมื่อเทียบกับแกนปลดมาตรฐาน

หมายเหตุการติดตั้ง : ควรทาจาระบีที่เกลียวก่อนการติดตั้งเพื่อลดแรงเสียดทาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวมีขนาดเท่ากันและอยู่ในแนวเดียวกันก่อนการติดตั้ง อย่าขันให้แน่นเกินไปหากรู้สึกว่ามีแรงต้านผิดปกติ

ห้าม ใช้กริปหรือ 'จาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซ' ทาที่ตัวแกน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพื้นผิวแหวนรอง ให้ใช้จาระบีมาตรฐาน (เช่น จาระบี Shimano) ในการติดตั้ง กริปหรือจาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซอาจทำให้แกนติดหรือล็อค ทาจาระบีเฉพาะที่เกลียวแกนเท่านั้น