Overfast
OVERFAST แกนล้อคาร์บอนสำหรับ Look 795/796 Blade RS – แกนล้อจักรยานเสือหมอบแบบดิสก์เบรกน้ำหนักเบาพิเศษ | ความแข็งแรง 950 กก.f
OVERFAST แกนล้อคาร์บอนสำหรับ Look 795/796 Blade RS – แกนล้อจักรยานเสือหมอบแบบดิสก์เบรกน้ำหนักเบาพิเศษ | ความแข็งแรง 950 กก.f
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
29±1ก. | การยึดเกาะคาร์บอน-อัลลอยด์ที่จดสิทธิบัตร | ความต้านทานแรงดึง >950kgf
เพลาทะลุคาร์บอนน้ำหนักเบาพิเศษพร้อมเกลียวอลูมิเนียมและส่วนแทรกไทเทเนียม ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบดิสก์เบรกสมัยใหม่
✔ ลดน้ำหนักลงอย่างมาก
✔ ผ่านการทดสอบ EN & UCI
✔ รุ่นอัปเดตปี 2024
✔ จัดส่งทั่วโลกฟรี
เพลา Overfast เหมาะสำหรับจักรยานยี่ห้ออื่น โปรด คลิกที่นี่
จุดเด่นทางวิศวกรรม

ส่วนเชื่อมต่อคาร์บอน-อัลลอยด์ที่จดสิทธิบัตร
ส่วนเชื่อมต่อรับน้ำหนักที่สำคัญระหว่างเพลาคาร์บอนและส่วนเกลียวอลูมิเนียมใช้โครงสร้างการยึดทางกลที่จดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งช่วยป้องกันการแยกตัวภายใต้แรงบิดและแรงดึง Overfast ยังใช้กาวเกรดอวกาศในการยึดทั้งสองส่วนเพื่อเพิ่มความมั่นใจ
ส่วนแทรกไทเทเนียม
การเสริมแรงด้วยไทเทเนียมสำหรับช่องประแจหกเหลี่ยมเพิ่มน้ำหนักเพียง 1 กรัม แต่ช่วยเพิ่มความทนทานของเกลียวและความน่าเชื่อถือในระยะยาวได้อย่างมาก
การลดน้ำหนัก
ลดน้ำหนักได้ประมาณ 100 กรัม เมื่อเทียบกับเพลาทะลุมาตรฐานหลายรุ่น ขึ้นอยู่กับรุ่น
การทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัย

การออกแบบแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย รวมถึง:
- การทดสอบความล้าพร้อมล้อ (มาตรฐาน EN)
- การทดสอบแรงกระแทกพร้อมล้อ (มาตรฐาน UCI)
- การทดสอบแรงบิดสูงสุด (19Nm)
- การทดสอบความต้านทานแรงดึง (>950kgf)
- การทดสอบแรงอัดด้านข้าง (100–200 กก.)
- การตรวจสอบโครงสร้างด้วยรังสีเอกซ์
- การทดสอบแรงกระแทกและความล้าของฝาครอบคาร์บอน (แรงกระแทก 20J, แรงบิดซ้ำ 12Nm)
- การทดสอบโดยนักกีฬาจริงนานกว่า 1 ปี
- เกลียวถูกขันด้วยแรงบิดตามที่กำหนดระหว่างการตรวจสอบคุณภาพ (QC) เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการติดตั้ง
ข้อมูลการประกอบ

- ห้ามใช้ RSP assembly paste อาจทำให้เกลียวติดขัดได้
- รอยเล็กๆ บนเกลียวอาจปรากฏให้เห็นเนื่องจากการทดสอบแรงบิด QC มั่นใจได้ว่าเพลาทุกชิ้นเป็นของใหม่ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเครื่องมือเสียบเข้าไปในเพลาทะลุอย่างน้อย 15 มม. ก่อนที่จะขัน/คลาย
- ใช้ประแจปอนด์ในการติดตั้ง แรงบิดที่แนะนำ: 7-9Nm
- ขันด้วยมือในตอนแรกเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวระหว่างเพลาทะลุและเฟรมอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อป้องกันเกลียวเสีย
- Overfast ใช้เกลียวที่มีความคลาดเคลื่อนแคบกว่า ดังนั้นโปรดคาดหวังว่าการประกอบจะแน่นกว่าเมื่อเทียบกับเพลามาตรฐาน
หมายเหตุการติดตั้ง : ควรทาจาระบีที่เกลียวก่อนการติดตั้งเพื่อลดแรงเสียดทาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวมีขนาดเท่ากันและอยู่ในแนวเดียวกันก่อนการติดตั้ง อย่าขันให้แน่นเกินไปหากรู้สึกว่ามีแรงต้านผิดปกติ
ห้าม ใช้กริปหรือ 'จาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซ' ทาที่ตัวแกน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพื้นผิวแหวนรอง ให้ใช้จาระบีมาตรฐาน (เช่น จาระบี Shimano) ในการติดตั้ง กริปหรือจาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซอาจทำให้แกนติดหรือล็อค ทาจาระบีเฉพาะที่เกลียวแกนเท่านั้น
