Overfast

แกนล้อ OVERFAST Carbon Thru Axles สำหรับ Quick Pro AR:ONE/ER:ONE – แกนล้อดิสก์เสือหมอบน้ำหนักเบาพิเศษ | ความแข็งแรง 950 กก.

$310.00 SGD

ลดราคา ขายหมดแล้ว

ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

ความเข้ากันได้ ควิกโปร (AR:ONE) Quick Pro (ER:ONE+AR:ONE รุ่น UDH)

29±1g | การยึดเกาะคาร์บอนผสมโลหะที่จดสิทธิบัตร | ความต้านทานแรงดึง >950kgf

เพลาคาร์บอนแบบ Ultralight พร้อมเกลียวอะลูมิเนียมและแกนไทเทเนียม ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบดิสก์เบรกที่ทันสมัย

✔ ลดน้ำหนักลงอย่างมาก
✔ ผ่านการทดสอบ EN & UCI
✔ อัปเดตเวอร์ชันปี 2024
✔ จัดส่งฟรีทั่วโลก

เพลา Overfast เหมาะสำหรับจักรยานยี่ห้ออื่น โปรด คลิกที่นี่

จุดเด่นทางวิศวกรรม

ส่วนเชื่อมต่อคาร์บอน-อัลลอยด์ที่จดสิทธิบัตร

ส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งรับน้ำหนักระหว่างแกนคาร์บอนและส่วนเกลียวอะลูมิเนียมใช้โครงสร้างการยึดทางกลไกที่จดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งช่วยป้องกันการแยกตัวภายใต้แรงบิดและแรงดึง Overfast ยังใช้กาวเกรดการบินและอวกาศเพื่อยึดทั้งสองส่วนเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความมั่นใจ

ไส้ไทเทเนียม

การเสริมความแข็งแรงด้วยไทเทเนียมสำหรับช่องเสียบประแจหกเหลี่ยมเพิ่มน้ำหนักเพียง 1 กรัม แต่ช่วยปรับปรุงความทนทานของเกลียวและความน่าเชื่อถือในระยะยาวได้อย่างมาก

การประหยัดน้ำหนัก

ประหยัดน้ำหนักได้ประมาณ 100 กรัม เมื่อเทียบกับเพลาแบบเดิมหลายรุ่น ขึ้นอยู่กับรุ่น

การทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัย

แต่ละแบบผ่านการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย รวมถึง:

การทดสอบความล้าพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน EN)
การทดสอบแรงกระแทกพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน UCI)
การทดสอบแรงบิดสูงสุด (19Nm)
การทดสอบความต้านทานแรงดึง (>950kgf)
การทดสอบแรงกดด้านข้าง (100–200 กก.)
การตรวจสอบโครงสร้างด้วยรังสีเอกซ์
การทดสอบแรงกระแทกและความล้าของฝาคาร์บอน (แรงกระแทก 20J, แรงบิดซ้ำ 12Nm)
การทดสอบโดยนักกีฬาจริงนานกว่า 1 ปี
เกลียวถูกขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนดระหว่างการตรวจสอบ QC เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความพอดี

ข้อมูลการประกอบ

ห้ามใช้ครีมประกอบ RSP ซึ่งอาจทำให้เกลียวติดขัดได้
อาจมีรอยเล็กน้อยบนเกลียวเนื่องจากการทดสอบแรงบิดของ QC โปรดมั่นใจว่าเพลาทุกชิ้นเป็นของใหม่ ขั้นตอนนี้เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวของเครื่องมือสอดเข้าไปในเพลาล้ออย่างน้อย 15 มม. ก่อนขัน/คลาย
ใช้ประแจปอนด์ในการติดตั้ง แรงบิดที่แนะนำ: 7-9Nm
ขันด้วยมือในตอนแรกเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวระหว่างเพลาล้อกับเฟรมตรงกันเพื่อป้องกันเกลียวเสียหาย
Overfast ใช้ค่าความคลาดเคลื่อนของเกลียวที่แน่นกว่า ดังนั้นโปรดคาดหวังว่าการประกอบจะแน่นกว่าเมื่อเทียบกับเพลาแบบเดิม

หมายเหตุการติดตั้ง : ควรทาจาระบีที่เกลียวก่อนการติดตั้งเพื่อลดแรงเสียดทาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวมีขนาดเท่ากันและอยู่ในแนวเดียวกันก่อนการติดตั้ง อย่าขันให้แน่นเกินไปหากรู้สึกว่ามีแรงต้านผิดปกติ

ห้าม ใช้กริปหรือ 'จาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซ' ทาที่ตัวแกน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพื้นผิวแหวนรอง ให้ใช้จาระบีมาตรฐาน (เช่น จาระบี Shimano) ในการติดตั้ง กริปหรือจาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซอาจทำให้แกนติดหรือล็อค ทาจาระบีเฉพาะที่เกลียวแกนเท่านั้น