Overfast

OVERFAST แกนล้อคาร์บอนสำหรับ Standert Kreissage/Pfadfinder – แกนล้อเสือหมอบดิสก์เบรกน้ำหนักเบาพิเศษ | แข็งแรง 950 กก.

$310.00 SGD

ลดราคา ขายหมดแล้ว

ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

ความเข้ากันได้ Standert Kreissage/Pfadfinder

29±1ก. | การยึดเกาะคาร์บอนผสมโลหะที่จดสิทธิบัตร | ความต้านทานแรงดึง >950กก.แรง

แกนล้อคาร์บอนแบบสอดน้ำหนักเบาพิเศษพร้อมเกลียวอลูมิเนียมและส่วนเสริมไทเทเนียม ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบดิสก์เบรกสมัยใหม่

✔ ลดน้ำหนักได้อย่างมาก
✔ ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน EN และ UCI
✔ รุ่นอัปเดตปี 2024
✔ จัดส่งทั่วโลกฟรี

เพลา Overfast เหมาะสำหรับจักรยานยี่ห้ออื่น ๆ โปรด คลิกที่นี่

จุดเด่นทางวิศวกรรม

การเชื่อมต่อคาร์บอน-อัลลอยด์ที่จดสิทธิบัตร

ส่วนเชื่อมต่อที่รับน้ำหนักสำคัญระหว่างเพลาคาร์บอนและส่วนเกลียวอะลูมิเนียมใช้โครงสร้างการยึดเกาะทางกลที่จดสิทธิบัตร ซึ่งช่วยป้องกันการแยกออกจากกันภายใต้แรงบิดและแรงดึง Overfast ยังใช้กาวเกรดการบินและอวกาศเพื่อยึดทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้น

ส่วนเสริมไทเทเนียม

การเสริมแรงด้วยไทเทเนียมสำหรับช่องประแจหกเหลี่ยมเพิ่มน้ำหนักเพียง 1 กรัม แต่ช่วยเพิ่มความทนทานของเกลียวและความน่าเชื่อถือในระยะยาวได้อย่างมาก

การลดน้ำหนัก

ช่วยลดน้ำหนักได้ประมาณ 100 กรัม เมื่อเทียบกับแกนล้อเดิมหลายรุ่น ขึ้นอยู่กับรุ่น

การทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัย

แต่ละแบบผ่านการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย รวมถึง:

การทดสอบความล้าพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน EN)
การทดสอบแรงกระแทกพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน UCI)
การทดสอบแรงบิดสูงสุด (19Nm)
การทดสอบความต้านทานแรงดึง (>950kgf)
การทดสอบการอัดด้านข้าง (100–200กก.)
การตรวจสอบโครงสร้างด้วยรังสีเอกซ์
การทดสอบแรงกระแทกและความล้าของฝาปิดคาร์บอน (แรงกระแทก 20J, แรงบิดซ้ำ 12Nm)
การทดสอบโดยนักกีฬาจริงนานกว่า 1 ปี
เกลียวถูกขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนดระหว่างการตรวจสอบคุณภาพ (QC) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความพอดี

ข้อมูลการประกอบ

ห้ามใช้ครีมประกอบ RSP อาจทำให้เกลียวติดขัดได้
อาจเห็นรอยเล็กน้อยบนเกลียวเนื่องจากการทดสอบแรงบิด QC มั่นใจได้ว่าแกนล้อทั้งหมดเป็นของใหม่ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเครื่องมือเสียบเข้าไปอย่างน้อย 15 มม. ในแกนล้อก่อนทำการขัน/คลาย
ใช้ประแจปอนด์ในการติดตั้ง แรงบิดที่แนะนำ: 7-9Nm
ขันด้วยมือเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวระหว่างแกนล้อและเฟรมตรงกัน เพื่อป้องกันเกลียวเสียหาย
Overfast ใช้ค่าความคลาดเคลื่อนของเกลียวที่แน่นกว่า ดังนั้น โปรดคาดหวังความแน่นที่มากขึ้นระหว่างการประกอบเมื่อเทียบกับแกนล้อเดิม

หมายเหตุการติดตั้ง : ควรทาจาระบีที่เกลียวก่อนการติดตั้งเพื่อลดแรงเสียดทาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวมีขนาดเท่ากันและอยู่ในแนวเดียวกันก่อนการติดตั้ง อย่าขันให้แน่นเกินไปหากรู้สึกว่ามีแรงต้านผิดปกติ

ห้าม ใช้กริปหรือ 'จาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซ' ทาที่ตัวแกน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพื้นผิวแหวนรอง ให้ใช้จาระบีมาตรฐาน (เช่น จาระบี Shimano) ในการติดตั้ง กริปหรือจาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซอาจทำให้แกนติดหรือล็อค ทาจาระบีเฉพาะที่เกลียวแกนเท่านั้น