Overfast

OVERFAST แกนล้อคาร์บอนสำหรับ Time Scylon/Alpe D'Huez – แกนล้อดิสก์เสือหมอบน้ำหนักเบาพิเศษ | ความแข็งแรง 950 กก.ฟ.

$310.00 SGD

ลดราคา ขายหมดแล้ว

ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

ความเข้ากันได้ เวลา Scylon/Alpe D'Huez

29±1g | การยึดเกาะคาร์บอน-อัลลอยด์ที่จดสิทธิบัตรแล้ว | ความต้านทานแรงดึง >950kgf

เพลาทะลุคาร์บอนน้ำหนักเบาพิเศษ พร้อมเกลียวอะลูมิเนียมและส่วนเสริมไทเทเนียม ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบดิสก์เบรกที่ทันสมัย

✔ ลดน้ำหนักได้อย่างมาก
✔ ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน EN & UCI
✔ เวอร์ชันอัปเดตปี 2024
✔ จัดส่งทั่วโลกฟรี

เพลา Overfast ที่เหมาะสำหรับจักรยานยี่ห้ออื่น โปรดคลิกที่นี่

จุดเด่นทางวิศวกรรม

อินเทอร์เฟซคาร์บอน-อัลลอยด์ที่จดสิทธิบัตรแล้ว

ส่วนต่อประสานที่สำคัญในการรับน้ำหนักระหว่างแกนคาร์บอนและส่วนเกลียวอะลูมิเนียมใช้โครงสร้างการยึดเกาะทางกลที่จดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งช่วยป้องกันการแยกตัวภายใต้แรงบิดและแรงดึง Overfast ยังใช้กาวเกรดอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเพื่อยึดติดทั้งสองส่วนเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความมั่นใจ

ส่วนเสริมไทเทเนียม

การเสริมความแข็งแรงด้วยไทเทเนียมสำหรับช่องเสียบประแจหกเหลี่ยมเพิ่มน้ำหนักเพียง 1 กรัม แต่ช่วยปรับปรุงความทนทานของเกลียวและความน่าเชื่อถือในระยะยาวได้อย่างมาก

การลดน้ำหนัก

ลดน้ำหนักได้ประมาณ 100 กรัม เมื่อเทียบกับเพลาทะลุมาตรฐานหลายรุ่น ขึ้นอยู่กับรุ่น

การทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัย

การออกแบบแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย ซึ่งรวมถึง:

การทดสอบความล้าพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน EN)
การทดสอบแรงกระแทกพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน UCI)
การทดสอบแรงบิดสูงสุด (19Nm)
การทดสอบแรงดึง (>950kgf)
การทดสอบการบีบอัดด้านข้าง (100–200kg)
การตรวจสอบโครงสร้างด้วยรังสีเอกซ์
การทดสอบแรงกระแทกและความล้าของฝาครอบคาร์บอน (แรงกระแทก 20J, แรงบิดซ้ำ 12Nm)
การทดสอบจากนักกีฬาจริงนานกว่า 1 ปี
เกลียวจะถูกขันตามข้อกำหนดระหว่างการตรวจสอบ QC เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความพอดี

ข้อมูลการประกอบ

ห้ามใช้จาระบี RSP อาจทำให้เกลียวติดขัดได้
อาจมีรอยเล็กน้อยบนเกลียวอันเนื่องมาจากการทดสอบแรงบิด QC มั่นใจได้ว่าเพลาทุกลูกเป็นของใหม่ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเครื่องมือเสียบเข้าไปอย่างน้อย 15 มม. ในเพลาทะลุก่อนขัน/คลาย
ใช้ประแจปอนด์ในการติดตั้ง แรงบิดที่แนะนำ: 7-9Nm
ขันด้วยมือในตอนแรกเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวระหว่างเพลาทะลุและเฟรมอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อป้องกันเกลียวเสียหาย
Overfast ใช้ค่าความคลาดเคลื่อนของเกลียวที่แน่นกว่า ดังนั้นโปรดคาดหวังความพอดีที่แน่นกว่าในระหว่างการประกอบเมื่อเทียบกับเพลามาตรฐาน

หมายเหตุการติดตั้ง : ควรทาจาระบีที่เกลียวก่อนการติดตั้งเพื่อลดแรงเสียดทาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวมีขนาดเท่ากันและอยู่ในแนวเดียวกันก่อนการติดตั้ง อย่าขันให้แน่นเกินไปหากรู้สึกว่ามีแรงต้านผิดปกติ

ห้าม ใช้กริปหรือ 'จาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซ' ทาที่ตัวแกน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพื้นผิวแหวนรอง ให้ใช้จาระบีมาตรฐาน (เช่น จาระบี Shimano) ในการติดตั้ง กริปหรือจาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซอาจทำให้แกนติดหรือล็อค ทาจาระบีเฉพาะที่เกลียวแกนเท่านั้น