ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 15

Overfast

แกนปลด OVERFAST Carbon Thru Axles สำหรับ Winspace SLC 2.0D, T1500D, T1550D – แกนปลดดิสก์ถนนน้ำหนักเบาพิเศษ | แข็งแรง 950kgf

แกนปลด OVERFAST Carbon Thru Axles สำหรับ Winspace SLC 2.0D, T1500D, T1550D – แกนปลดดิสก์ถนนน้ำหนักเบาพิเศษ | แข็งแรง 950kgf

ราคาปกติ $310.00 SGD
ราคาปกติ ราคาโปรโมชัน $310.00 SGD
ลดราคา ขายหมดแล้ว
ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน
ความเข้ากันได้
ปริมาณ

29±1ก. | การยึดคาร์บอน-อัลลอยด์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร | ความต้านทานแรงดึง >950kgf

แกนล้อคาร์บอนน้ำหนักเบาพิเศษพร้อมเกลียวอะลูมิเนียมและส่วนเสริมไทเทเนียม ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบดิสก์เบรกรุ่นใหม่

✔ ลดน้ำหนักได้อย่างมาก
✔ ผ่านการทดสอบจาก EN & UCI
✔ รุ่นอัปเดตปี 2024
✔ จัดส่งฟรีทั่วโลก

แกนล้อ Overfast เหมาะสำหรับจักรยานยี่ห้ออื่น ๆ โปรด คลิกที่นี่


จุดเด่นทางวิศวกรรม

ส่วนเชื่อมต่อคาร์บอน-อัลลอยด์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร

ส่วนเชื่อมต่อรับน้ำหนักที่สำคัญระหว่างเพลาคาร์บอนและส่วนเกลียวอะลูมิเนียมใช้โครงสร้างการยึดทางกลที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งป้องกันการแยกตัวภายใต้แรงบิดและแรงดึง Overfast ยังใช้กาวเกรดอากาศยานเพื่อยึดทั้งสองส่วนเข้าด้วยกันเพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้น

ส่วนเสริมไทเทเนียม

การเสริมความแข็งแรงด้วยไทเทเนียมสำหรับช่องหัวประแจหกเหลี่ยมเพิ่มน้ำหนักเพียง 1 กรัม แต่ช่วยปรับปรุงความทนทานของเกลียวและความน่าเชื่อถือในระยะยาวได้อย่างมาก

การลดน้ำหนัก

ช่วยลดน้ำหนักได้ประมาณ 100 กรัม เมื่อเทียบกับแกนล้อเดิมหลายรุ่น ขึ้นอยู่กับรุ่น


การทดสอบความแข็งแรงและความปลอดภัย

การออกแบบแต่ละครั้งผ่านการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย รวมถึง:

  • การทดสอบความล้าพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน EN)
  • การทดสอบแรงกระแทกพร้อมชุดล้อ (มาตรฐาน UCI)
  • การทดสอบแรงบิดสูงสุด (19Nm)
  • การทดสอบความต้านทานแรงดึง (>950kgf)
  • การทดสอบการอัดด้านข้าง (100–200kg)
  • การตรวจสอบโครงสร้างด้วยรังสีเอกซ์
  • การทดสอบแรงกระแทกและความล้าของฝาปิดคาร์บอน (แรงกระแทก 20J, แรงบิดซ้ำ 12Nm)
  • การทดสอบโดยนักกีฬาจริงมากกว่า 1 ปี
  • เกลียวถูกขันตามข้อกำหนดระหว่างการตรวจสอบ QC เพื่อความปลอดภัยและความพอดี

ข้อมูลการประกอบ

  • ห้ามใช้จาระบีประกอบ RSP อาจทำให้เกลียวติดขัดได้
  • อาจเห็นรอยเล็กน้อยบนเกลียวเนื่องจากการทดสอบแรงบิด QC มั่นใจได้ว่าแกนล้อทั้งหมดเป็นของใหม่ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเครื่องมือสอดเข้าไปในแกนล้ออย่างน้อย 15 มม. ก่อนขันให้แน่น/คลายออก
  • ใช้ประแจปอนด์ในการติดตั้ง แรงบิดที่แนะนำ: 7-9Nm
  • ขันด้วยมือเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวระหว่างแกนล้อและเฟรมอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อป้องกันเกลียวเสียหาย
  • Overfast ใช้ค่าเผื่อเกลียวที่แน่นกว่า ดังนั้นโปรดคาดหวังว่าการประกอบจะแน่นกว่าเมื่อเทียบกับแกนล้อเดิม

หมายเหตุการติดตั้ง : ควรทาจาระบีที่เกลียวก่อนการติดตั้งเพื่อลดแรงเสียดทาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวมีขนาดเท่ากันและอยู่ในแนวเดียวกันก่อนการติดตั้ง อย่าขันให้แน่นเกินไปหากรู้สึกว่ามีแรงต้านผิดปกติ

ห้าม ใช้กริปหรือ 'จาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซ' ทาที่ตัวแกน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับพื้นผิวแหวนรอง ให้ใช้จาระบีมาตรฐาน (เช่น จาระบี Shimano) ในการติดตั้ง กริปหรือจาระบีสำหรับอินเตอร์เฟซอาจทำให้แกนติดหรือล็อค ทาจาระบีเฉพาะที่เกลียวแกนเท่านั้น

คำถามที่พบบ่อย

1. คำถาม
เพลาล้อของผมใช้กับ (ระบุยี่ห้อ/รุ่นจักรยาน) เพลาล้อแบบนี้ใช้กับผมได้ไหมครับ/คะ คุณมีแบบที่เหมาะกับผม/ดิฉันบ้างไหมครับ/คะ

คำตอบ
โปรดวัดเพลาทะลุปัจจุบันของคุณก่อนโดยใช้คู่มือนี้ ที่นี่

นอกจากนี้คุณยังสามารถดาวน์โหลดคู่มือฉบับย่อ ได้ที่นี่

ดูรายละเอียดทั้งหมด