ชุดเฟรมจักรยานเสือหมอบ Quick Pro ER:ONE Aero

เฟรม 840g (±5%) | คาร์บอนฟูลโมโนค็อก T1100+M65 | ได้รับการรับรองจาก UCI | ผ่านการพิสูจน์ในการแข่งขัน

กะโหลกเกลียว T47 | ท่อคอ 52/52mm | ดิสก์เบรก Flat mount | รองรับสูงสุด 700×32C

พัฒนาร่วมกับ UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | คว้าชัยในสเตจแรกที่ลงแข่ง

เมื่อสั่งซื้อ โปรดแจ้งตัวเลือกของคุณในช่อง "order special instructions" บนหน้ารถเข็น:
1. ความกว้างแฮนด์แบบอินทิเกรต: (340/360/380/400/420)
2. ความยาวแฮนด์แบบอินทิเกรต: (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. ตะเกียบ Aero Fork หรือ Narrow Fork (ค่าเริ่มต้น: Aero Fork)
4. หลักอานแบบตรงหรือเยื้อง 20mm (ค่าเริ่มต้น: แบบตรง)

ER:ONE คือเฟรมแอโรและสปรินต์โดยเฉพาะของ QuickPro พัฒนาควบคู่กับ AR:ONE รุ่นอเนกประสงค์ แต่ไม่มีการประนีประนอมด้านสมรรถนะ

ขณะที่ AR เน้นสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพแอโรบนเส้นทางหลากหลายรูปแบบ ER ถูกออกแบบตั้งแต่ต้นเพื่อการแข่งขันทางราบความเร็วสูง

เรขาคณิต รูปทรงท่อ และเรขาคณิตของตะเกียบล้วนมุ่งเป้าหมายเดียวกัน นั่นคือการลดแรงต้านอากาศ มีการใช้แบบจำลอง CFD ตลอดการพัฒนา และไม่ได้อาศัยเพียงการทดสอบในห้องแล็บ

เฟรมนี้เปิดตัวในการแข่งขัน Tour of Hainan 2024 และคว้าชัยในสเตจแรกที่ลงแข่งกับ Team Euskaltel–Euskadi

นโยบายของ QuickPro ชัดเจน: ให้ลงแข่งก่อน แล้วจึงวางจำหน่าย ER:ONE วางจำหน่ายปลีกแล้ว หลังช่วยให้ทีมคว้าชัยในรายการ UCI มากกว่า 10 ครั้งในปี 2024

คุณสมบัติ

โครงสร้างฟูลโมโนค็อก

QuickPro ผลิตเฟรมฟูลโมโนค็อกแท้ภายในโรงงานเองมาตั้งแต่ปี 2014 เฟรมทั้งชิ้นขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว โดยไม่มีการเชื่อมติดหลังออกจากแม่พิมพ์หรือรอยต่อที่ต้องกังวล

QuickPro ใช้แม่พิมพ์โมโนค็อกของตนเอง จึงควบคุมการวางชั้นคาร์บอนและคุณภาพได้โดยตรงในทุกขั้นตอน

การวางชั้นคาร์บอน High Modulus (T1100+M65)

เฟรมใช้เส้นใยโมดูลัสสูง Toray T1100 และ M65 ผสมกัน T1100 ให้ความแข็งแรงต่อน้ำหนักยอดเยี่ยมพร้อมความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดี ส่วน M65 มีความแข็งสูงเป็นพิเศษ และใช้เฉพาะจุดในการวางชั้นคาร์บอนเพื่อควบคุมความแข็งเชิงบิดในบริเวณที่สำคัญที่สุดต่อสมรรถนะการสปรินต์และแอโร

ท่อคอทรง Sculpted ขนาด 52/52mm

ตลับลูกปืนทั้งด้านบนและด้านล่างใช้ขนาด 52mm ช่วยเพิ่มความแข็งของส่วนหน้ามากกว่าชุดท่อคอแบบ tapered มาตรฐานอย่างชัดเจน

ส่วนกลางของท่อคอถูกออกแบบให้ลดพื้นที่รับลมด้านหน้าโดยไม่ลดทอนความแข็ง จึงให้รูปทรงที่ดุดันกว่า AR:ONE อย่างเห็นได้ชัด

ตะเกียบแบบ Wide-Stance

ขาตะเกียบวางห่างออกจากกันมากกว่าตะเกียบถนนทั่วไป

แนวคิดตรงไปตรงมา: กระแสลมปั่นป่วนจากยางหน้าทำให้ประสิทธิภาพของแอโรฟอยล์ทรงลึกลดลง

การขยับขาตะเกียบออกด้านนอกทำให้ขาตะเกียบอยู่ในกระแสลมแบบลามินาร์ที่สะอาดกว่า ช่วยลดแรงต้านได้อย่างมีนัยสำคัญในการใช้งานจริง

กะโหลกเกลียว T47

T47 พร้อมปลอกกะโหลกกว้าง 68mm เป็นระบบเกลียว จึงไม่มีเสียงดังเอี๊ยดจากระบบ press-fit และปลอกที่กว้างขึ้นรองรับมาตรฐานชุดขาจานส่วนใหญ่ในปัจจุบัน

ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษนอกเหนือจากเครื่องมือถ้วย T47

เอกซเรย์ตรวจสอบทุกเฟรม

การผลิตเฟรมที่มีน้ำหนัก 840g จำเป็นต้องควบคุมค่าความคลาดเคลื่อนอย่างเข้มงวด QuickPro ตรวจสอบคุณภาพเฟรมทุกชิ้นอย่างเต็มรูปแบบก่อนจัดส่ง รวมถึงการวิเคราะห์ด้วยเอกซเรย์ ด้วยน้ำหนักระดับนี้ การควบคุมคุณภาพเช่นนี้มีความสำคัญ

เดินสายเคเบิลภายในทั้งหมด

เส้นสายสะอาดตา ช่วยด้านแอโร และท่อคอขนาดใหญ่ทำให้การเดินสายง่ายกว่าการเดินสายภายในของเฟรมรุ่นเก่า

ข้อมูลจำเพาะ

มีอะไรให้บ้าง?

• เฟรม ER:ONE
• ตะเกียบ ER:ONE
  
• แฮนด์แบบอินทิเกรต
• ชุดถ้วยคอ 52/52mm
• หลักอาน
• แคลมป์หลักอาน
  
• แกนทะลุล้อหน้า (100×12mm)
• แกนทะลุล้อหลัง (142×12mm)
• หูตีนผีหลัง UDH

ไซซ์และฟิตติ้ง

ขนาดทั้งหมดเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

การรับประกัน

QuickPro มอบการรับประกันจากผู้ผลิต 5 ปีสำหรับเฟรมเซ็ต ER:ONE ครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตของเฟรมและตะเกียบ

การเปลี่ยนทดแทนกรณีรถล้มและความเสียหายที่อยู่นอกเหนือข้อบกพร่องจากการผลิตไม่อยู่ภายใต้การรับประกันมาตรฐาน