Quick Pro
ชุดเฟรมจักรยานเสือหมอบ Quick Pro ER:ONE Aero
ชุดเฟรมจักรยานเสือหมอบ Quick Pro ER:ONE Aero
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
เฟรม 840 ก. (±5%) | คาร์บอนโมโนค็อกเต็มรูปแบบ T1100+M65 | ได้รับการรับรองจาก UCI | ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง
กระโหลก T47 แบบเกลียว | ท่อคอขนาด 52/52 มม. | ดิสก์แบบ Flat mount | รองรับยางสูงสุด 700×32C
พัฒนาร่วมกับทีม UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | คว้าแชมป์ในสเตจแรกที่ลงแข่งขัน
ขณะนี้จัดส่งได้เฉพาะในสิงคโปร์เท่านั้น ลูกค้าในสิงคโปร์ที่ต้องการจัดส่งต่างประเทศ โปรดติดต่อเรา
เมื่อสั่งซื้อ โปรดระบุตัวเลือกของคุณในส่วน "คำแนะนำพิเศษในการสั่งซื้อ" ในหน้าตะกร้าสินค้า:
1. ความกว้างแฮนด์จักรยานแบบรวม: (340/360/380/400/420)
2. ความยาวแฮนด์จักรยานแบบรวม: (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. ตะเกียบ Aero หรือ ตะเกียบ Narrow (ค่าเริ่มต้น: ตะเกียบ Aero)
4. หลักอานแบบตรง หรือ แบบออฟเซ็ต 20 มม. (ค่าเริ่มต้น: แบบตรง)
ER:ONE คือเฟรมสำหรับจักรยานแอโร่และสปรินต์โดยเฉพาะจาก QuickPro ซึ่งสร้างขึ้นพร้อมกับ AR:ONE ซึ่งเป็นจักรยานอเนกประสงค์ แต่ไม่มีการประนีประนอม
ในขณะที่ AR เน้นความสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพแอโร่บนภูมิประเทศที่หลากหลาย แต่ ER ได้รับการออกแบบมาตั้งแต่ต้นเพื่อการแข่งขันบนพื้นราบที่ความเร็วสูง
รูปทรงเรขาคณิต โปรไฟล์ท่อ และรูปทรงตะเกียบ ล้วนแล้วแต่มีเป้าหมายเดียว: การลดแรงต้านอากาศ การสร้างแบบจำลอง CFD ถูกนำมาใช้ตลอดการพัฒนา และไม่ใช่แค่การทำงานในห้องปฏิบัติการเท่านั้น
เฟรมนี้เปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขัน Tour of Hainan ปี 2024 และคว้าชัยชนะในสเตจแรกที่ลงสนามกับทีม Euskaltel–Euskadi
นโยบายของ QuickPro ชัดเจน: แข่งขันก่อน ขายทีหลัง ตอนนี้ ER:ONE มีวางจำหน่ายแล้วหลังจากที่ช่วยให้ทีมคว้าชัยชนะ UCI ได้มากกว่า 10 ครั้งในปี 2024
คุณสมบัติ
โครงสร้างโมโนค็อกเต็มรูปแบบ
QuickPro ได้สร้างเฟรมโมโนค็อกแท้ๆ ขึ้นเองภายในบริษัทมาตั้งแต่ปี 2014 โดยเฟรมทั้งหมดผลิตเป็นชิ้นเดียวโดยไม่มีการเชื่อมต่อหรือรอยต่อหลังการขึ้นรูปให้ต้องกังวล
พวกเขาใช้เครื่องมือโมโนค็อกของตนเอง ซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถควบคุมการจัดวางและคุณภาพในทุกขั้นตอนได้โดยตรง
ชั้นคาร์บอนโมดูลัสสูง (T1100+M65)
เฟรมนี้ใช้ส่วนผสมของคาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง Toray T1100 และ M65 T1100 ให้ความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยมพร้อมความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดี ส่วน M65 มีความแข็งแกร่งอย่างยิ่ง และถูกนำมาใช้เฉพาะจุดในการจัดวางเพื่อควบคุมความแข็งแกร่งในการบิด ซึ่งมีความสำคัญที่สุดสำหรับประสิทธิภาพในการสปรินต์และแอโรไดนามิก
ท่อคอขนาด 52/52 มม. ที่ออกแบบอย่างประณีต
ลูกปืนทั้งบนและล่างมีขนาด 52 มม. ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของส่วนหน้าอย่างมากเมื่อเทียบกับการตั้งค่าท่อคอแบบเรียวมาตรฐาน
ส่วนกลางของท่อคอได้รับการออกแบบมาเพื่อลดพื้นที่ด้านหน้าให้น้อยที่สุดโดยไม่ลดทอนความแข็งแกร่ง ซึ่งให้รูปลักษณ์ที่ดูดุดันกว่า AR:ONE อย่างเห็นได้ชัด
ตะเกียบหน้าแบบกว้าง
ใบตะเกียบหน้าถูกจัดวางให้กว้างกว่าตะเกียบจักรยานเสือหมอบทั่วไป
แนวคิดนี้ตรงไปตรงมา: อากาศปั่นป่วนจากยางหน้าทำลายประสิทธิภาพของส่วนแอโรฟอยล์ที่มีความลึก
ด้วยการย้ายใบตะเกียบออกไปด้านนอก พวกมันจะอยู่ในกระแสลมที่ราบเรียบกว่า ซึ่งช่วยลดแรงต้านได้อย่างมีนัยสำคัญในสภาพการใช้งานจริง
กระโหลกจักรยาน T47 แบบเกลียว
T47 พร้อมเปลือกหุ้มขนาด 68 มม. แบบเกลียว จึงไม่มีเสียงครี๊ดจากระบบกด และเปลือกที่กว้างขึ้นเข้ากันได้กับมาตรฐานชุดจานส่วนใหญ่ในปัจจุบัน
ง่ายต่อการบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษนอกเหนือจากเครื่องมือขันกระโหลก T47
ทุกเฟรมผ่านการเอ็กซเรย์
การสร้างที่น้ำหนัก 840 ก. หมายถึงความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด QuickPro ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเต็มรูปแบบในทุกเฟรมก่อนจัดส่ง รวมถึงการวิเคราะห์ด้วยรังสีเอ็กซ์ ที่น้ำหนักขนาดนี้ การควบคุมคุณภาพในระดับนั้นมีความสำคัญ
การเดินสายภายในเต็มรูปแบบ
เส้นสายสะอาดตา ดีต่อหลักแอโรไดนามิก และท่อคอขนาดใหญ่ทำให้การเดินสายง่ายกว่าเฟรมที่เดินสายภายในรุ่นเก่า
ข้อมูลจำเพาะ
| น้ำหนักเฟรม | 840g ±5% (ขนาด M, ไม่ได้ทำสี) |
| น้ำหนักตะเกียบ | 445g ±5% (ขนาด M, ไม่ได้ทำสี) |
| วัสดุเฟรม | คาร์บอนไฟเบอร์ - T1100 + M65 High Modulus |
| โครงสร้าง | โมโนค็อกแท้เต็มรูปแบบ |
| มาตรฐานชุดถ้วยคอ | ส่วนบน 52 มม. / ส่วนล่าง 52 มม. |
| กระโหลก | T47 แบบเกลียว, เปลือก 68 มม. |
| แกนล้อหน้า | 100×12 มม. แกนทะลุ |
| แกนล้อหลัง | 142×12 มม. แกนทะลุ |
| จุดยึดเบรก | ดิสก์เบรกแบบ Flat Mount |
| ระยะห่างยางสูงสุด | 700×32C |
| ขนาด | XS, S, M, L, XL |
| ขีดจำกัดน้ำหนักผู้ขี่ | 120 กก. |
| ได้รับการรับรองจาก UCI | ใช่ |
มีอะไรบ้าง?
- เฟรม ER:ONE
- ตะเกียบหน้า ER:ONE
- แฮนด์จักรยานแบบรวม
- ชุดถ้วยคอ 52/52 มม.
- หลักอาน
- แคลมป์หลักอาน
- แกนปลดเร็วล้อหน้า (100×12 มม.)
- แกนปลดเร็วล้อหลัง (142×12 มม.)
- หางปลาตีนผี UDH
ขนาดและความพอดี


ขนาดเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
| ข้อมูลจำเพาะ | XS (430) | S (460) | M (490) | L (520) | XL (550) |
| A. ความยาวท่อหลักอาน | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B. ความยาวท่อนอนเสมือนจริง | 515 | 525 | 540 | 558 | 575 |
| C. องศาท่อหลักอาน (°) | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 |
| D. องศาท่อคอ (°) | 70 | 71 | 72 | 73 | 73 |
| E. ความยาวท่อคอ | 105 | 118 | 132 | 148 | 165 |
| F. ความยาวหางปลา | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| G. ระยะฐานล้อ | 985 | 985 | 987 | 991 | 1008 |
| H. ชดเชย/เรคของตะเกียบหน้า | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. ระยะดรอปกระโหลก | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| J. ความยาวตะเกียบหน้า | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| K. ความสูงคร่อม | 746 | 762 | 779 | 797 | 813 |
| อัตราส่วน Stack-to-Reach (STR) | 1.32 | 1.36 | 1.39 | 1.40 | 1.40 |
| ระยะเอื้อม | 380 | 381 | 386 | 393 | 406 |
| Stack | 505 | 521 | 538 | 556 | 572 |
การรับประกัน
QuickPro ให้การรับประกันจากผู้ผลิต 5 ปี สำหรับชุดเฟรม ER:ONE สำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต ซึ่งครอบคลุมเฟรมและตะเกียบ
การเปลี่ยนชิ้นส่วนจากการชนและความเสียหายที่อยู่นอกเหนือจากข้อบกพร่องจากการผลิตไม่ครอบคลุมอยู่ภายใต้การรับประกันมาตรฐาน
