Quick Pro
ชุดเฟรมเสือหมอบคาร์บอนน้ำหนักเบา Quick Pro SR:ONE
ชุดเฟรมเสือหมอบคาร์บอนน้ำหนักเบา Quick Pro SR:ONE
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
เฟรม 639g (±5%) | ตะเกียบ 329g (±5%) | ดิสก์เบรก | เฟรมเซ็ตสำหรับการไต่เขาน้ำหนักเบา
ขนาด 48 ถึง 60 | มี 2 สี: Gold & Silver
SR:ONE คือคำตอบของ QuickPro ต่อคำถามที่ยุคดิสก์เบรกยังตอบได้ไม่ดีนัก: คุณสามารถสร้างเฟรมเสือหมอบดิสก์เบรกที่เบาอย่างแท้จริงและไม่ประนีประนอมได้หรือไม่
การทำเฟรมให้เบาเป็นเรื่องไม่ซับซ้อน การทำให้เบาพร้อมคงความแข็งไว้ต่างหากที่ทำให้ผู้ผลิตส่วนใหญ่ไปต่อไม่ได้
แนวทางของ QuickPro เป็นระบบแบบแผน—คาร์บอนทุกชั้น อัตราส่วนการผสมเรซินทุกสูตร และโปรไฟล์ท่อทุกแบบผ่านการปรับปรุงซ้ำจนพบจุดสมดุลระหว่างความเบาและความแข็งแรง สำหรับ SR:ONE คำตอบนั้นคือน้ำหนัก 639g
คุณสมบัติ
โครงสร้างน้ำหนักเบาพิเศษ
ด้วยน้ำหนักเฟรม 639g และตะเกียบ 329g SR:ONE อยู่ในระดับสูงสุดของสิ่งที่สามารถทำได้สำหรับเฟรมเสือหมอบดิสก์เบรก
เรื่องนี้ไม่ได้มีแค่น้ำหนักบนตาชั่ง ความแข็งยังคงอยู่ตลอดทั้งเฟรม กระบวนการพัฒนาของ QuickPro ประกอบด้วยการปรับให้เหมาะสมซ้ำแล้วซ้ำเล่าทั้งการวางชั้นคาร์บอน การเลือกเรซิน และรูปทรงท่อ เพื่อค้นหาจุดที่น้ำหนักเบาและความแข็งแกร่งสามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างแท้จริง
โปรไฟล์ท่อที่ผ่านการวิศวกรรม
รูปทรงท่อทุกส่วนของ SR:ONE เป็นผลลัพธ์จากการออกแบบและการทดสอบเชิงวิทยาศาสตร์
เป้าหมายคือการคงความแข็งไว้ด้วยวัสดุให้น้อยที่สุด ซึ่งต้องอาศัยความแม่นยำทั้งในด้านเรขาคณิตและลำดับการวางชั้นคาร์บอน
แพลตฟอร์มดิสก์เบรก
SR:ONE ออกแบบมารอบระบบดิสก์เบรก ให้พลังการหยุดที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพโดยไม่ต้องแลกกับน้ำหนักส่วนเกินที่เคยฉุดรั้งเฟรมดิสก์รุ่นก่อน
ข้อมูลจำเพาะ
| น้ำหนักเฟรม | 639g ±5% |
| น้ำหนักตะเกียบ | 329g ±5% |
| ขนาด | 480, 500, 520, 540, 560, 580, 600 |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรก |
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ความแข็งแรงสูง โมดูลัสสูง |
| ท่อคอ | 52mm x 52mm |
| Thru Axle | F-12x100mm, R-12x142mm |
| BB | BB86 Press-Fit |
| ระยะห่างยาง | สูงสุด 700x30c |
| ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรกแบบ Flatmount |
| อุปกรณ์เสริม | ตะเกียบ ชุดถ้วยคอ หูตีนผี Thru-Axle |
ชุดประกอบตัวอย่าง

เรขาคณิต

| A. ความยาวท่อเบาะ | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 |
| B. ความยาวท่อบนเชิงผล | 510.1 | 522 | 534 | 547 | 559.6 | 575 | 591 |
| C. มุมท่อเบาะ (°) | 74.7 | 74.4 | 74.1 | 73.8 | 73.5 | 73.2 | 72.9 |
| D. มุมท่อคอ (°) | 71.5 | 72 | 72.6 | 72.9 | 73.1 | 73.3 | 73.3 |
| E. ความยาวท่อคอ | 110 | 115 | 125 | 140 | 155 | 175 | 195 |
| F. ความยาวตะเกียบโซ่ | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G. ระยะฐานล้อ | 971.4 | 976.4 | 968.7 | 986.3 | 994.1 | 1004.3 | 1016.9 |
| H. ระยะเยื้องศูนย์/แรคของตะเกียบ | 48 | 48 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. ระยะดรอปของกะโหลก | 72 | 72 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| J. ความยาวตะเกียบ | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| K. ความสูงยืนคร่อม | 714.6 | 725.1 | 749.6 | 768.9 | 785.1 | 799.3 | 819.5 |
| ระยะ Reach | 370.3 | 377.6 | 383.9 | 388.9 | 394.6 | 400.9 | 407.6 |
| ระยะ Stack | 510.9 | 517.5 | 526.8 | 542.2 | 557.3 | 576.6 | 596.2 |
ขนาดเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
