ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 13

Samuel Industry Ltd Co

ตลับเฟืองเหล็ก Taiwan Samuel 12 สปีด | FLYMaster CNC ชิ้นเดียวสำหรับ Shimano และ Sram

ตลับเฟืองเหล็ก Taiwan Samuel 12 สปีด | FLYMaster CNC ชิ้นเดียวสำหรับ Shimano และ Sram

ราคาปกติ $269.00 SGD
ราคาปกติ $299.00 SGD ราคาโปรโมชัน $269.00 SGD
ลดราคา ขายหมดแล้ว
ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน
ตัวเลือก
ปริมาณ

เฟืองหลังเหล็กแบบโมโนบล็อก CNC 12 สปีด Samuel FLYMaster

ผลิตในไต้หวัน
ผ่านการทดสอบ เชื่อถือได้ และพิสูจน์แล้วโดยผู้เชี่ยวชาญ


ไฮไลท์สำคัญ

  • โครงเหล็ก Cr-Mo ชิ้นเดียว แข็งแรงและทนทานกว่าตลับโลหะผสมหรือตลับโมดูลาร์มาก

  • เคลือบป้องกันการกัดกร่อน เพื่ออายุการใช้งานยาวนานสูงสุดและการทำงานที่ราบรื่น

  • เบากว่า Shimano Dura-Ace 11-34T (253 กรัม) — เพียง 245 กรัม

  • เบากว่า Ultegra 11-34T ถึง 100 กรัม (345 กรัม) — ลดแรงเฉื่อยได้อย่างมีนัยสำคัญ

  • เวอร์ชัน XDR เฉพาะ 255 กรัม เบากว่า SRAM Force XG-1270 (303 กรัม) 48 กรัม

  • หนักกว่า SRAM Red XG-1290 เล็กน้อย (233 กรัม) แต่มีความทนทานและคุ้มค่ากว่ามาก

  • ผลิตในไต้หวันด้วยความภาคภูมิใจ ได้ รับการรับรองความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งจาก JIS

ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่บริสุทธิ์

ตลับเฟืองเหล็กชิ้นเดียว FLYMaster ออกแบบมาสำหรับนักปั่นที่ต้องการทั้งความแข็งแกร่งและความทนทานในระยะยาว

ออกแบบและผลิตใน ไต้หวัน โดย ใช้เครื่อง CNC กลึงจากเหล็ก Cr-Mo ชิ้นเดียว ไม่ผ่านการเชื่อมหรือย้ำหมุด

โครงสร้างเหล็กโมโนบล็อกที่หนาแน่นช่วยรักษาการจัดตำแหน่งเกียร์ให้สมบูรณ์แบบและทนต่อการสึกหรอแม้ภายใต้แรงบิดที่สูง

สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น ช่วยปกป้องพื้นผิวจากเหงื่อ ความชื้น และเศษขยะบนท้องถนน ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและมีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สมบุกสมบัน


ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ: การควบคุมแรงเฉื่อยที่มีน้ำหนักเบา

ตลับเทปที่เบากว่าไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดน้ำหนักได้เท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนการทำงานของระบบส่งกำลังของคุณอีกด้วย

เมื่อลงเขาหรือวิ่งด้วยความเร็วสูง ตลับที่หนักกว่าจะมีความเฉื่อยในการหมุนมากขึ้น

หากผู้ขี่หยุดปั่นกะทันหัน ตลับเฟืองที่หนักจะยังคงหมุนไปข้างหน้าต่อไป โดยดันโซ่ให้หย่อนไปทางเกียร์หน้า


สิ่งนี้อาจทำให้เกิดการเกินโซ่หรือแม้กระทั่งหลุดโซ่ โดยเฉพาะในระหว่างการวิ่งแบบระเบิด

ตลับเฟืองโมโนบล็อกน้ำหนักเบา เช่น Samuel FLYMaster ช่วยลดแรงเฉื่อยในการหมุน ช่วยให้โซ่ตั้งตัวได้ทันทีและรักษาความตึงไว้ได้เมื่อตัดไฟ
นักปั่นมืออาชีพเคยเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ แม้แต่สปรินต์ชั้นนำอย่าง Mark Cavendish ก็ยังเคยประสบเหตุการณ์โซ่หลุดระหว่างการจบการแข่งขันด้วยความเร็วสูง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแรงเฉื่อยของระบบส่งกำลังและความตึงของโซ่ที่ผันผวนอาจกลายเป็นวิกฤตได้ภายใต้ภาระงาน

ด้วยการลดผลกระทบของล้อช่วยแรง FLYMaster ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้แม่นยำยิ่งขึ้นและมีเสถียรภาพของระบบส่งกำลังที่ดีขึ้นในระหว่างการเร่งความเร็วหรือลดความเร็วอย่างกะทันหัน


การเปรียบเทียบโมเดล

แบบอย่าง อัตราส่วน น้ำหนัก ความแตกต่าง หมายเหตุ
ฟลายมาสเตอร์ เอชจี 11-34T 245 กรัม (รวมแหวนล็อค) −8 กรัม เทียบกับ Dura-Ace 11-34T (253 กรัม) เบากว่าและแข็งแกร่งกว่า
ชิมาโน่ อัลเตกรา R8100 11-34T 345 กรัม หนักกว่า 100 กรัม ไฮบริดโลหะผสม/เหล็ก
ฟลายมาสเตอร์ XDR 10-36T 255 กรัม (รวมแหวนล็อค) −48 กรัม เทียบกับ SRAM Force XG-1270 (303 กรัม) เบากว่าและอายุการใช้งานยาวนานกว่า
สแรม เรด XG-1290 10-36T 233 กรัม -เบากว่า 22 กรัม อายุการใช้งานสั้นลง ราคาสูงขึ้น

ปรัชญาการออกแบบ

โครงสร้างเหล็กชิ้นเดียว

ตัดด้วย CNC จากเหล็ก Cr-Mo แท่งเดียว ไม่มีข้อต่อ ไม่มีจุดอ่อน มีความกลมศูนย์กลางสมบูรณ์แบบ

อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

เหล็กมีความทนทานต่อการสึกหรอเหนือกว่าโลหะผสม เหมาะสำหรับนักขี่และนักแข่งระยะไกล

การป้องกันการกัดกร่อน

การเคลือบขั้นสูงช่วยป้องกันสนิมและออกซิเดชัน แม้อยู่ภายใต้เหงื่อหรือความชื้น

ได้รับการรับรองมาตรฐาน JIS

ผ่านการทดสอบตาม มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น ทั้งในด้านความแข็งแรงแรงดึงและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง


ข้อมูลจำเพาะ

รายการ รายละเอียด
ความเร็ว 12 สปีด
วัสดุ เหล็ก Cr-Mo ที่ผ่านการกลึงด้วย CNC (โมโนบล็อก)
การเคลือบผิว เคลือบหลายชั้นป้องกันการกัดกร่อน
อัตราส่วน (HG) 11-34T — 245 กรัม (รวมแหวนล็อค)
อัตราส่วน (XDR) 10-36T — 255 กรัม (รวมแหวนล็อค)
ต้นทาง ผลิตในไต้หวัน
การทดสอบ ได้รับการรับรองความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง JIS



ดูรายละเอียดทั้งหมด