ตลับเฟืองเหล็ก Taiwan Samuel 12 สปีด | FLYMaster CNC ชิ้นเดียวสำหรับ Shimano และ Sram

Samuel FLYMaster เฟืองท้ายเหล็กกลึง CNC ชิ้นเดียว 12 สปีด

ผลิตในไต้หวัน
ผ่านการทดสอบ, ได้รับความไว้วางใจ และพิสูจน์โดยมืออาชีพ

จุดเด่นสำคัญ

• ตัวเครื่องเป็นเหล็ก Cr-Mo แข็งชิ้นเดียว — แข็งแsงและทนทานกว่าเฟืองท้ายแบบอัลลอยด์หรือแบบโมดูลาร์มาก (สำหรับ Shimano 11-34T, XDR 10-36T)
  
  
• เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน เพื่ออายุการใช้งานสูงสุดและการทำงานที่ราบรื่น
  
  
• เบากว่า Shimano Dura-Ace 11-34T (253 กรัม) — เพียง 245 กรัม
  
  
• เบากว่า Ultegra 11-34T (345 กรัม) ถึง 100 กรัม — ลดแรงเฉื่อยได้อย่างมาก
  
  
• รุ่น XDR หนักเพียง 255 กรัม, เบากว่า SRAM Force XG-1270 (303 กรัม) ถึง 48 กรัม
  
  
• หนักกว่า SRAM Red XG-1290 (233 กรัม) เล็กน้อย แต่ทนทานกว่ามากและคุ้มค่ากว่า
  
  
• ผลิตในไต้หวันอย่างภาคภูมิใจ, ได้รับการรับรองความแข็งแรงและความแข็งแกร่งตามมาตรฐาน JIS

ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

เฟืองท้าย FLYMaster Steel Cassette ชิ้นเดียว ออกแบบมาสำหรับนักปั่นที่ต้องการทั้งความแข็งแกร่งและความทนทานในระยะยาว

ออกแบบและผลิตในไต้หวัน โดยกลึงด้วยเครื่อง CNC จากเหล็ก Cr-Mo ก้อนเดียว ไม่มีการเชื่อมหรือยึดด้วยหมุดย้ำ

โครงสร้างเหล็กโมโนบล็อกที่แน่นหนาช่วยรักษาแนวเฟืองให้สมบูรณ์และทนทานต่อการสึกหรอแม้ภายใต้แรงบิดสูงสุด

การเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น ช่วยปกป้องพื้นผิวจากเหงื่อ ความชื้น และสิ่งสกปรกบนถนน ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและมีอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สมบุกสมบัน

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ: การควบคุมแรงเฉื่อยน้ำหนักเบา

เฟืองท้ายที่เบากว่าไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนพฤติกรรมของชุดขับเคลื่อนของคุณด้วย

เมื่อลงทางชันหรือเร่งความเร็วสูง เฟืองท้ายที่หนักกว่าจะมีการหมุนเฉื่อยมากกว่า

หากผู้ขี่หยุดปั่นกะทันหัน เฟืองท้ายที่หนักจะยังคงหมุนต่อไปข้างหน้า ดันโซ่ที่หย่อนไปทางตีนผีหน้า

สิ่งนี้อาจทำให้โซ่เลยตำแหน่งหรือโซ่ตกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว

เฟืองท้ายแบบโมโนบล็อกน้ำหนักเบา อย่าง Samuel FLYMaster ช่วยลดแรงเฉื่อยในการหมุน ทำให้โซ่เข้าที่ได้ทันทีและรักษาความตึงเมื่อตัดกำลัง
นักปั่นมืออาชีพเคยประสบสถานการณ์เช่นนี้ แม้แต่นักวิ่งระยะสั้นชั้นนำอย่าง Mark Cavendish ก็ยังเคยประสบเหตุการณ์โซ่ตกในระหว่างการเข้าเส้นชัยด้วยความเร็วสูง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแรงเฉื่อยของชุดขับเคลื่อนและความผันผวนของความตึงโซ่มีความสำคัญเพียงใดภายใต้ภาระหนัก

ด้วยการลดผลกระทบของล้อตุนกำลัง FLYMaster จึงช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์สะอาดขึ้นและเพิ่มความเสถียรของชุดขับเคลื่อนในระหว่างการเร่งความเร็วหรือลดความเร็วอย่างกะทันหัน

การเปรียบเทียบรุ่น

ปรัชญาการออกแบบ

โครงสร้างเหล็กชิ้นเดียว

กลึงด้วยเครื่อง CNC จากเหล็ก Cr-Mo ก้อนเดียว — ไม่มีรอยต่อ, ไม่มีจุดอ่อน, มีศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบ

อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

เหล็กมีความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับอัลลอยด์ เหมาะสำหรับนักปั่นระยะไกลและนักแข่ง

การป้องกันการกัดกร่อน

การเคลือบขั้นสูงช่วยป้องกันสนิมและการเกิดออกซิเดชัน แม้ภายใต้เหงื่อหรือความชื้น

รับรองมาตรฐาน JIS

ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น (Japan Industrial Standards) ทั้งความต้านทานแรงดึงและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง

ข้อมูลจำเพาะ

*ข้อควรทราบ:
-การถอดฐานเฟือง XDR ต้องใช้ประแจปรับได้แบบ 2 จุด (Park Tool SPA-6)
-รองรับการใช้งานที่เหมาะสมที่สุดกับโซ่ Shimano และ SRAM มาตรฐาน