ลดแรงต้าน ลดความซับซ้อนของห้องนักขับ แข่งขันด้วยความแม่นยำที่ได้รับการรับรองจาก UCI
ชุดแฮนด์และค็อกพิตคาร์บอนแบบบูรณา การ TAVELO AVRO Gen-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาใหญ่ที่สุดสามประการที่นักปั่นที่เน้นประสิทธิภาพต้องเผชิญ ได้แก่ สายเคเบิลที่มองเห็นได้ การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ไม่สม่ำเสมอ และการปฏิบัติตามมาตรฐานการแข่งขันของ UCI ที่จำกัด
AVRO Gen-1 ถูกสร้างขึ้นเป็นโครงสร้างคาร์บอนชิ้นเดียวพร้อมการเดินสายภายในทั้งหมด ทำให้ส่วนหน้าของรถมีรูปทรงที่เรียบลื่นและลู่ลม ลดแรงต้านและเพิ่มความแข็งแกร่งสูงสุดเพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ
เหตุผลที่นักปั่นเลือก AVRO Gen-1
- หลักอากาศพลศาสตร์ที่ลงตัวโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ – การเดินสายเคเบิลภายในช่วยขจัดสายเคเบิลที่มองเห็นได้ทั้งหมด ลดแรงต้านอากาศ และทำให้จักรยานของคุณมีรูปทรงที่เพรียวบาง พร้อมสำหรับการแข่งขัน
- ออกแบบโดยได้รับการรับรองจาก UCI – สร้างขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการแข่งขัน ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ของคุณถูกต้องตามกฎสำหรับการแข่งขันระดับสูง
- พอดีเป๊ะ ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์แบบ – ตัวเลือกความกว้างและความยาวของก้านที่หลากหลายช่วยให้คุณปรับระยะเอื้อม การวางมือ และตำแหน่งมือได้อย่างละเอียดเพื่อความเสถียรและความสบายสูงสุด
- ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ – ส่วนบนที่ออกแบบให้โค้งมนและบริเวณที่จับถนัดมือช่วยลดความเมื่อยล้าในระหว่างการปั่นจักรยานระยะไกลและการออกแรงสูง
- โครงสร้าง คาร์บอนชิ้นเดียวที่แข็งแกร่ง – โครงสร้างแบบโมโนค็อกช่วยเพิ่มความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว พร้อมทั้งรักษาความแข็งแรงต่อแรงบิดและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ข้อกำหนด | รายละเอียด |
|---|---|
| การก่อสร้าง | โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ชิ้นเดียว (โมโนค็อก) |
| ความกว้างของแฮนด์ | 360 / 380 / 400 / 420 มม. |
| ความยาวลำต้น | 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 140 มม. |
| เอื้อม/วาง | 77 มม. / 130 มม. |
| มุมแฟลร์ | 2.6° |
| มุมก้าน | -10° |
| ความสูงของกอง | 36.4 มม. |
| การจัดวางสายเคเบิล | ภายในตัวระบบอย่างสมบูรณ์ – รองรับระบบเบรก เกียร์ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 330 กรัม (ขนาด 400 × 110 มม.) |
| การรับรอง | ได้รับการรับรองจาก UCI สำหรับใช้ในการแข่งขัน |
วิศวกรรมประสิทธิภาพ
การออกแบบชิ้นเดียวของ AVRO Gen-1 ช่วยขจัดจุดเชื่อมต่อระหว่างแฮนด์และคอแฮนด์แบบดั้งเดิม ลดการงอตัว และเพิ่มความแข็งแกร่งต่อแรงบิดภายใต้แรงกด
รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่วยให้การไหลของอากาศราบรื่นบริเวณด้านหน้าของจักรยาน โดยเฉพาะบริเวณชุดแบริ่งคอและโซนเปลี่ยนเกียร์ ส่งผลให้ประหยัดพลังงานได้อย่างเห็นได้ชัดในระหว่างการปั่นต่อเนื่อง
ทุกมุมและรัศมีได้รับการทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ UCI ในขณะเดียวกันก็ยังคงบรรลุประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ระดับโลก
ความพอดีและความเข้ากันได้
สามารถใช้งานร่วมกับเฟรมจักรยานสมรรถนะสูงชั้นนำต่างๆ ได้แก่ Specialized Tarmac SL8 / Venge , Cannondale SuperSix Evo , Pinarello F Series และ Colnago V, C และ C68
แฮนด์จักรยานรองรับทั้งระบบเปลี่ยนเกียร์แบบกลไกและแบบอิเล็กทรอนิกส์ และสามารถติดตั้งอุปกรณ์ยึดคอมพิวเตอร์มาตรฐานได้ (ไม่รวมอยู่ในชุด)
คำแนะนำในการติดตั้งและตั้งค่า
ตรวจสอบความสูงของชุดหูฟังและระยะความยาวของแกนบังคับเลี้ยวก่อนการติดตั้ง ชุดค็อกพิตแบบรวมต้องมีการติดตั้งที่แม่นยำ
ใช้แรงบิดตามที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับจุดยึดแคลมป์คาร์บอนทั้งหมด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลหรือท่อทั้งหมดถูกจัดวางอย่างเรียบร้อยผ่านช่องภายในเพื่อป้องกันการเสียดสี
ตรวจสอบรอยแตกหรือร่องรอยความเสียหายบนพื้นผิวหลังจากการชนหรือการกระแทกทุกครั้งก่อนนำกลับมาใช้ใหม่
เหมาะสำหรับใคร?
AVRO Gen-1 ได้รับการออกแบบมาสำหรับ นักปั่นที่ต้องการประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ผู้ที่เน้นเรื่องอากาศพลศาสตร์อย่าง แท้จริง และ นักแข่งที่ต้องการชุดอุปกรณ์ที่ถูกต้องตามกฎของ UCI
จักรยานรุ่นนี้มอบห้องโดยสารที่ออกแบบมาอย่างลงตัว ความเสถียรตามหลักสรีรศาสตร์ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญของจักรยานสมรรถนะสูง
