Ti-Parts Titanium
TiParts LITE ตะขอแขวนตีนผี Colnago UDH (RD) | Y1Rs, V5Rs, C72, Steelnovo
TiParts LITE ตะขอแขวนตีนผี Colnago UDH (RD) | Y1Rs, V5Rs, C72, Steelnovo
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
ที่ยึดตีนผี (RD) รุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกันโดย Ti Parts และ Sixweel โดยเป็นการรวมความเชี่ยวชาญด้านฮาร์ดแวร์ที่แม่นยำของ Ti Parts เข้ากับการออกแบบโครงสร้างที่ขับเคลื่อนด้วยวิศวกรรมของ Sixweel
ที่ยึดนี้เกิดจากความร่วมมือระหว่างสองทีมวิศวกรรมชิ้นส่วนที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในอุตสาหกรรม โดยเป็นการรวมหลักการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากโปรแกรมที่ยึดไทเทเนียมของ Ti Parts เข้ากับการวิเคราะห์เส้นทางโหลดขั้นสูง การควบคุมการจัดตำแหน่ง และปรัชญาการควบคุมคุณภาพการผลิตของ Sixweel
ผลลัพธ์ที่ได้คือที่ยึดที่เบาขึ้น แข็งแรงขึ้น ทนทานต่อการชนมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ ในขณะเดียวกันก็มีราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และนักแข่งทั่วไป
คุณสมบัติหลัก
1. ออกแบบร่วมกันโดย Ti Parts × Sixweel
- การพัฒนาร่วมกันที่รวมเอาประสบการณ์ด้านชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำของ Ti Parts เข้ากับความสามารถด้านวิศวกรรมโครงสร้างของ Sixweel
- สืบทอดความเสถียรในการจัดตำแหน่งและหลักการไหลของโหลดจากแพลตฟอร์มที่ยึดไทเทเนียมของ Sixweel
- ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมสำหรับอะลูมิเนียมด้วยการเปลี่ยนรูปที่เหมาะสมและประสิทธิภาพด้านน้ำหนัก
2. อะลูมิเนียม 6061-T6
- มีความแข็งแรงสูง พฤติกรรมการเปลี่ยนรูปที่คาดการณ์ได้ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ยึดตีนผี
- อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยมเพื่อประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่สม่ำเสมอ
- เบากว่าที่ยึดไทเทเนียม Grade 5 ที่เทียบเท่ากัน
3. การเคลือบสีฝุ่นโลหะระดับพรีเมียม
- ผงโลหะละเอียดพิเศษให้พื้นผิวที่สว่าง คมชัด และสะท้อนแสงได้ดีขึ้น
- สีคงที่ภายใต้สภาวะการขับขี่และการจัดเก็บปกติ
4. การกลึง CNC ที่แม่นยำเป็นพิเศษ
- กลึงด้วยความคลาดเคลื่อนที่ควบคุมอย่างเข้มงวด
- รับประกันการจัดตำแหน่งที่ยึดที่แม่นยำโดยไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นรองหรือสเปเซอร์
- ติดตั้งได้พอดีกับรุ่นเฟรมที่รองรับ
5. เพิ่มประสิทธิภาพแรงเพื่อความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์
- การวิเคราะห์เส้นทางแรงของ Sixweel ช่วยเพิ่มความแข็งแรงด้านข้างภายใต้แรงเปลี่ยนเกียร์
- ลดการงอขนาดเล็กเพื่อให้ตีนผีอยู่ในแนวที่มั่นคง
- การเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นและการเข้าเกียร์ที่รวดเร็วขึ้นในระบบ 12 สปีดที่ทันสมัย
6. การป้องกันที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการชน
- ออกแบบมาให้มีพฤติกรรมการเปลี่ยนรูปที่ควบคุมได้ แทนที่จะแตกหักง่าย
- พลังงานการกระแทกจะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยัง แกนทะลุและฝาปิดดุม ซึ่งช่วยลดแรงกดต่อเฟรม
- ในกรณีส่วนใหญ่ ที่ยึดจะยังคงทำงานได้เพื่อให้คุณสามารถ ขี่ต่อไปจนจบหรือกลับบ้านได้อย่างปลอดภัย หลังจากการชน
7. น้ำหนักเบาและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น
- เบากว่าอะไหล่ไทเทเนียมอย่างเห็นได้ชัด
- เป็นการอัปเกรดที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพเหนือที่ยึดเดิมส่วนใหญ่ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
----------------------------
น้ำหนัก
ชิมาโน ~ 24 กรัม/ชิ้น ไม่มีน็อต
SRAM ~ 20 กรัม/ชิ้น ไม่มีน็อต
เกลียวภายนอก: M17x P2.0mm
เกลียวภายในสำหรับแกนทะลุ: P1.0mm
*โปรดตรวจสอบรายละเอียดน็อตและแกนทะลุก่อนทำการสั่งซื้อ
*สลักเกลียวอะลูมิเนียมที่มีระยะพิทช์ P1.0mm ยังอยู่ระหว่างการผลิต
สลักเกลียว UDH ไทเทเนียม (เกลียวที่เข้ากันได้ M17x P2.0mm, เกลียวแกนทะลุ P1.0mm):
หมายเหตุ: หลังการติดตั้ง จะต้องปรับสกรู Hi, Lo และ B-Limit ของตีนผี หากคุณไม่คุ้นเคย โปรดขอความช่วยเหลือจากช่างจักรยานมืออาชีพ
----------------------------
ความเข้ากันได้
รุ่น Colnago ที่รองรับ UDH เช่น Y1Rs, V5Rs, C72, Steelnovo
----------------------------
ลิงก์
นโยบายการรับประกัน
ข้อยกเว้น:
- ความเสียหายด้านความสวยงามที่เกิดจากการสึกหรอ
- การเสียดสีจากการขับขี่ปกติ
- รอยขีดข่วน สีลอก หรือรอยบนพื้นผิวจากการติดตั้ง การจัดเก็บ หรือการขนส่ง
การเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงามเหล่านี้ไม่ส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และถือเป็นลักษณะการใช้งานปกติ
วิธีการเคลม
เพียงติดต่อทีมบริการลูกค้าของเราพร้อมกับ:
- หมายเลขคำสั่งซื้อของคุณ
- รูปภาพของที่ยึดที่เสียหาย
- คำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์
ทีมงานของเราจะตรวจสอบกรณีของคุณและเสนอส่วนลดสำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
โปรแกรมนี้ใช้ได้เฉพาะกับความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการชน และออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนของอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝัน
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อย
1. คำถาม
ตะขอเกี่ยวตีนผีที่แข็งแรงกว่าจะส่งผลเสียต่อโซ่จักรยานเมื่อล้มหรือชนหรือไม่?
คำตอบ
ไม่ จักรยานสมัยใหม่ในปัจจุบันมีแกนปลดแบบเสียบผ่านตัวล็อกตีนผี แกนปลดแบบเสียบมีความแข็งแรงทนทานสูงทั่วทั้งคัน ดังนั้น ตัวล็อกจะไม่ทำให้โซ่ขาด เว้นแต่แกนปลดจะขาด ซึ่งเกิดขึ้นได้ยากมากและอาจเป็นอุบัติเหตุร้ายแรง ซึ่งผมหวังว่าเราจะไม่เจอปัญหานี้
