TiParts LITE Direct Mount UDH (ไม้แขวนตีนผีสากล) | ชิมาโน่และสแรม | Trek Madone Gen8, Colnago V5Rs Y1RS, Aethos 2, Cervelo S5 2026

ที่ยึดตีนผี (RD) รุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกันโดย Ti Parts และ Sixweel โดยเป็นการผสมผสานความเชี่ยวชาญด้านฮาร์ดแวร์ที่แม่นยำของ Ti Parts เข้ากับการออกแบบโครงสร้างที่ขับเคลื่อนด้วยวิศวกรรมของ Sixweel

ที่ยึดนี้เป็นผลงานความร่วมมือของสองทีมวิศวกรรมชิ้นส่วนที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในวงการ โดยผสานรวมหลักการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากโครงการที่ยึดไทเทเนียมของ Ti Parts เข้ากับการวิเคราะห์เส้นทางโหลดขั้นสูงของ Sixweel การควบคุมการจัดแนว และปรัชญาการควบคุมคุณภาพการผลิต

ผลลัพธ์ที่ได้คือที่ยึดที่มีน้ำหนักเบาขึ้น แข็งแรงขึ้น ทนทานต่อการชนมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ในขณะเดียวกันก็มีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับนักปั่นและนักแข่งในชีวิตประจำวัน

คุณสมบัติหลัก

1. พัฒนาร่วมกันโดย Ti Parts × Sixweel

• การพัฒนาร่วมกันโดยผสมผสานประสบการณ์ด้านชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำของ Ti Parts เข้ากับความสามารถด้านวิศวกรรมโครงสร้างของ Sixweel
• สืบทอดความเสถียรของการจัดตำแหน่งและหลักการไหลของโหลดจากแพลตฟอร์มตัวยึดไทเทเนียมของ Sixweel
• ปรับปรุงเพิ่มเติมสำหรับอะลูมิเนียมด้วยการเสียรูปที่เหมาะสมและประสิทธิภาพน้ำหนัก

2. อะลูมิเนียม 6061-T6

• มีความแข็งแรงสูง พฤติกรรมการเสียรูปที่คาดการณ์ได้ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ยึดตีนผี
• อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยมเพื่อประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่สม่ำเสมอ
• เบากว่าที่ยึดไทเทเนียมเกรด 5 ที่เทียบเท่ากัน

3. การเคลือบสีฝุ่นโลหะระดับพรีเมียม

• ผงโลหะละเอียดพิเศษทำให้เกิดพื้นผิวที่สว่าง ชัดเจน และสะท้อนแสงมากขึ้น
• สีคงที่ภายใต้สภาพการปั่นและการเก็บรักษาปกติ
  

4. การกลึง CNC ที่แม่นยำเป็นพิเศษ

• กลึงด้วยความคลาดเคลื่อนที่ควบคุมอย่างเข้มงวด
• ช่วยให้มั่นใจถึงการจัดตำแหน่งของตัวยึดที่แม่นยำโดยไม่จำเป็นต้องใช้แหวนรองหรือตัวเว้นระยะ
• ติดตั้งได้อย่างพอดีกับรุ่นเฟรมที่รองรับ

5. ปรับแรงให้เหมาะสมเพื่อความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์

• การวิเคราะห์เส้นทางแรงของ Sixweel ช่วยเพิ่มความแข็งแรงด้านข้างภายใต้ภาระการเปลี่ยนเกียร์
• ลดการโค้งงอเล็กน้อยเพื่อให้ตีนผีอยู่ในแนวที่มั่นคง
• การเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นและการเข้าเกียร์ที่รวดเร็วขึ้นในระบบ 12 สปีดสมัยใหม่

6. การป้องกันที่ปรับให้เหมาะสมกับการชน

• ออกแบบด้วยพฤติกรรมการเสียรูปที่ควบคุมได้ แทนที่จะแตกหักง่าย
• พลังงานจากการกระแทกจะถูกส่งไปยัง แกนทะลุและฝาปิดดุม ลดความเครียดต่อเฟรม
• ในกรณีส่วนใหญ่ ตัวยึดจะยังคงความสมบูรณ์ในการใช้งานเพื่อให้คุณสามารถ ปั่นต่อหรือกลับบ้านได้อย่างปลอดภัย หลังจากการชน

7. น้ำหนักเบาและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น

• เบากว่าตัวเลือกไทเทเนียมอย่างเห็นได้ชัด
• การอัพเกรดที่เน้นประสิทธิภาพเหนือตัวยึดทั่วไปส่วนใหญ่ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า

----------------------------
น้ำหนัก

Shimano ~ 24 กรัม/ชิ้น ไม่มีน็อต
SRAM ~ 20 กรัม/ชิ้น ไม่มีน็อต

เกลียวภายนอก: M17x P2.0mm
เกลียวภายในสำหรับแกนทะลุ: P1.0mm
*โปรดตรวจสอบสเปคของน็อตและแกนทะลุก่อนสั่งซื้อ
*สลักเกลียวอลูมิเนียมที่มีเกลียว P1.0mm ยังอยู่ระหว่างการผลิต

สลักเกลียว UDH ไทเทเนียม (เกลียวที่เข้ากันได้ M17x P2.0mm, เกลียวแกนทะลุ P1.0mm):

หมายเหตุ: หลังการติดตั้ง จะต้องปรับสกรู Hi, Lo และ B-Limit ของตีนผี หากคุณไม่คุ้นเคย โปรดปรึกษาช่างจักรยานมืออาชีพเพื่อขอความช่วยเหลือ

----------------------------
ความเข้ากันได้

จักรยานที่รองรับ UDH เช่น:
Specialized Aethos 2 , Crux 2025
Aurum Magma
Basso SV
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs Y1RS
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8 
Wilier Rave
XDS X-Lab 
Van Rysel
Pinarello Dogma GR 2026

และอีกมากมาย! 

คุณสามารถค้นหารายชื่อจักรยานที่ติดตั้ง SRAM ที่รองรับ UDH ได้โดยใช้ ลิงก์นี้ และกรองด้วย "UDH"

----------------------------
ลิงก์

ข้อยกเว้น:

• ความเสียหายด้านความสวยงามที่เกิดจากการสึกหรอ
• การเสียดสีจากการปั่นปกติ
• รอยขีดข่วน การสึกหรอของสี หรือรอยบนพื้นผิวที่เกิดจากการติดตั้ง การจัดเก็บ หรือการขนส่ง

การเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงามเหล่านี้ไม่ส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และถือเป็นลักษณะการใช้งานปกติ

วิธีการเคลม
เพียงติดต่อทีมบริการลูกค้าของเราพร้อมกับ:

• หมายเลขคำสั่งซื้อของคุณ
• รูปถ่ายของที่ยึดที่เสียหาย
• คำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์

ทีมงานของเราจะตรวจสอบกรณีของคุณและเสนอส่วนลดสำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนเมื่อเกิดการชน

โปรแกรมนี้ใช้เฉพาะกับความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการชน และออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนของอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝัน