Ti-Parts Titanium
Đĩa phanh khí động học sợi carbon | Khóa trung tâm & 6 bu lông | 140 & 160mm
Đĩa phanh khí động học sợi carbon | Khóa trung tâm & 6 bu lông | 140 & 160mm
Không thể tải khả năng nhận hàng tại cửa hàng
Aerotor - đĩa phanh khí động học
được tối ưu khí động học với nhện carbon!
Diện tích bề mặt lớn giúp tăng hiệu ứng cánh buồm trên bánh xe, giảm lực cản ở các góc lệch gió lớn. Phù hợp cho cấu hình xe ba môn phối hợp và Time Trail để tiết kiệm thời gian.
Vòng khóa Rotor (Inner Spline) và bộ chuyển đổi 6-bolt đi kèm
--------------------------------
Tính tương thích
Cả moay-ơ đĩa Centerlock và 6-Bolt
Phanh đĩa xe đạp đường trường (đĩa 160mm và 140mm)
--------------------------------
Thông số kỹ thuật
- Nhện khí động học bằng carbon rèn
- Đĩa và đinh tán bằng thép SUS420 để đảm bảo khả năng kiểm soát nhiệt cho lực phanh ổn định và lâu dài
Trọng lượng:
Kèm bộ chuyển đổi Centerlock-6-Bolt | Không kèm bộ chuyển đổi:
160mm - 105.6g | 91.52g/pc (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 90.12g | 77.27g/pc (Shimano XTR MT900: 88g)
Độ dày - 1.6mm
Giới hạn trọng lượng hệ thống (Người lái + Xe): 120kg
--------------------------------
Tiêu chuẩn kiểm định
ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005
---------------------------
FAQ
Tôi không thể siết vòng khóa chặt bằng tay. Có vấn đề gì không?
Trước tiên, hãy đảm bảo vòng khóa được lắp đúng và không bị chéo ren. Nếu vòng khóa đã được lắp đúng, thì đúng là có thể cảm thấy khó xoay hơn so với linh kiện nguyên bản. Đây là điều bình thường. Vui lòng sử dụng dụng cụ tháo cassette để siết đến 25Nm. Sau đó, vòng khóa sẽ dễ siết/nới lỏng bằng tay hơn nếu bạn tháo ra trong tương lai.
--------------------------------
Liên kết
Đối với đĩa phanh khí động học bằng nhôm: Nhấp vào đây!
----------------------------
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm
Xe đạp và các linh kiện khác trong hình không được bao gồm.
Các lô sản phẩm khác nhau có thể có sự khác biệt về hoàn thiện bề mặt.
Đĩa phanh được cân chuẩn khi xuất xưởng, nhưng nếu bị cong nhẹ trong quá trình vận chuyển, đây là hướng dẫn của Park Tool về cách cân chỉnh đĩa phanh.
Sử dụng chất tẩy rửa có pH trung tính để vệ sinh. Cặn chất tẩy rửa có pH cao/thấp có thể gây ăn mòn.
