ASCENT AEROO Aero 車把 | 30 cm Narrow Top, Designed for Women, Youth, and Narrow-Shoulder Riders

AEROO Aero Handlebar 專為覺得傳統空力車把太寬或不舒適的騎士設計。
搭配 30 cm 窄版上把寬度、符合人體工學的後掠造型及外擴下把，可提供真正適合女性、青少年與窄肩騎士的緊湊空力姿勢。

兼具空力與真正舒適的貼合性

多數主流空力車把皆以平均男性肩寬（40–44 cm）為設計基準，往往會迫使身形較小的騎士採用效率不佳或過度伸展的姿勢。
AEROO 將 30 cm 上把寬度、20° 後掠與 8° 下掠結合，使手肘能自然收攏，縮小正面迎風面積，同時維持順暢呼吸與更舒適的上半身姿勢，解決了這項問題。

外擴設計，提升過彎信心與操控

不同於許多犧牲操控性的窄版空力車把，AEROO 採用外擴下把設計——上把較窄、下把較寬（Short Reach 為 38 cm，Long Reach 為 40 cm）。
此幾何設計提供更充裕的手腕避讓空間，以及衝刺或過彎時的穩定操控；即使承受負載或通過狹窄彎道，也能讓自行車保持可預測的操控表現。

長時間空力騎乘的手肘舒適性

扁平空力上把採用舒適半徑曲線，提供足夠的接觸面積，讓您在長距離平路路段休息前臂或手肘。
此設計可減少壓力點與震動，讓您更長時間維持低伏的空力姿勢——非常適合平路計時騎乘或鐵人三項風格訓練。

技術亮點

• 上把寬度：30 cm（超窄，適合身形較小的騎士）

• 下把寬度：38 cm（SR）／40 cm（LR），末端外擴

• 前伸量：65 mm（SR）／80 mm（LR）

• 下沉量：125 mm

• 後掠：20°／下掠：8°

• 完整內走線設計，打造整潔的空力配置

• 碳纖維複合材質結構，240–250 g

性能提升

AeroEdge（葡萄牙）進行的獨立空力測試發現，與標準 42 cm 圓形車把相比，AEROO 車把在 40 km、40 km/h（300 W）的條件下，最多可快 234 秒。

閱讀官方資料 HERE

適用對象

• 希望獲得符合身材比例、符合人體工學空力設定的女性騎士

• 仍在發育成人身形比例的青少年騎士／青少年競賽選手

• 不適應傳統 42 cm 以上車把的窄肩騎士

• 希望在平坦地形上優化空力騎乘姿勢、以提升性能的騎士

重要通知：UCI 規定合規性

AEROO Aero Handlebar 目前不符合最新的 UCI 車把寬度規定（2025 年生效）。
適用於非 UCI 賽事、訓練、鐵人三項及休閒騎乘。
參加 UCI 認證公路賽或場地賽的騎士，應在比賽前確認車把是否符合規定。

*注意：
僅含車把，圖片中的龍頭不包含在內