Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock Disc Brake Rotors | 160/140mm | from 93g

115g (160mm) | 風洞最佳化碳纖維本體 | 鋼製煞車軌道 | CenterLock 介面

Grade 5 鈦鉚釘與墊圈 | 符合 UCI 規範的圓角 CNC 加工邊緣 | 義大利製造

相容於 12/15/20mm 貫通軸花鼓 | 不相容於 Campagnolo 與 Fulcrum AFS 系統

X-Rotor Aero 是 Carbon-Ti 專用的空氣力學碟盤，專為 UAE Team Emirates 的計時賽與高速公路賽開發。SteelCarbon 3 是全方位版本，而 Aero 版本則採用相同的鋼製煞車軌道與鈦製硬體，將其包覆於風洞最佳化碳纖維本體中，專注於碟盤空氣動力學確實重要的利基用途：TT 車、鐵人三項，以及全速進行的公路賽賽段。

CenterLock 版本採用專為 SteelCarbon 3 CenterLock 開發的相同 Al-7075 專用轉接系統，並將雷射雕刻鈦製保護板整合至碳纖維本體中。可直接安裝，無需第三方轉接座。

產品特色

風洞最佳化碳纖維本體

Aero 的碳纖維蜘蛛臂是 SteelCarbon 3 本體的全面重新設計版本，經風洞最佳化，以實現更佳的穿風能力，並降低高速行駛時的阻力。 

與 SteelCarbon 3 共用的鋼製煞車軌道

煞車面採用與 X-Rotor SteelCarbon 3 相同的特殊鋼製煞車軌道，因此不會為了空氣動力學而犧牲煞車性能與熱管理。

專用 CenterLock 轉接座

Al-7075 CenterLock 轉接座直接整合於碳纖維本體，並配備雷射雕刻鈦製保護板，與碳纖維外形齊平貼合。低矮型鎖環相容於 12、15 和 20mm 貫通軸花鼓，涵蓋大多數現代公路車與 TT 車輪組標準。

Grade 5 鈦鉚釘與墊圈

所有鉚釘與墊圈均採用 Grade 5 鈦材，在維持煞車介面所需夾持力與抗疲勞性的同時，降低硬體重量。整個 X-Rotor 系列皆採用相同規格。

符合 UCI 規範的 CNC 加工圓角

碟盤輪廓採用精密 CNC 加工圓角，符合 UCI 對碟盤輪廓的規範。這同時適用於比賽使用的安全要求，以及碟盤接觸時的一般騎士安全。

與 UAE Team Emirates 共同開發

X-Rotor Aero 的開發旨在滿足 UAE Team Emirates 對計時賽及高速競賽的特定要求，並由職業車手在數月的競賽條件下進行測試。這是頂級職業自行車賽事中 Colnago TT1 車款所使用的碟片。

規格

相容性

相容於使用 12、15 或 20mm 貫通軸的任何 CenterLock 花鼓。適用於所有標準碟煞來令片。

不相容於 Campagnolo 或 Fulcrum AFS 系統。

包裝內容物

• 1x Carbon-Ti X-Rotor Aero CenterLock 碟片
• 1x Al-7075 CenterLock 轉接座，附雷射雕刻鈦保護板

連結

輕量 SteelCarbon 3 碟片版本：請點此處。

所有 Carbon-Ti 產品，請點此處。

所有碟煞碟片，請點此處。

下載 PDF 使用說明書

備註

碟片出廠時已校正平整，但若在運送過程中稍微變形，這裡有一份由 Park Tool 提供的碟片校正指南。 

使用 pH 中性的清潔劑清潔。高／低 pH 清潔劑殘留物可能導致腐蝕。