EXS
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EXS R150/R180碳纖維車把旨在解決自行車騎乘姿勢調整中一個常見但常被忽視的問題——大多數騎乘者使用的車把過寬。這些車把的寬度從34公分到42公分不等，讓男性、女性和年輕騎乘者都能輕鬆找到真正適合自身體型的尺寸。
這款車把打破傳統，採用特殊設計的非對稱橢圓形管材，兼顧舒適性和剛性。車把頂部經過反覆改進，並根據騎乘者的回饋不斷優化，無論線纜走線位置在車把前方還是下方，都能提供一致的人體工學支撐。
性能是R150/R180設計的核心，與其他高端碳纖維公路車把相比，其在關鍵受力點處擁有卓越的剛性重量比。騎士可以享受精準的轉向和高效的動力傳輸，而無需承受不必要的重量。
儘管結構輕巧，但安全性始終是重中之重。 R150/R180 車把符合ISO 4210 標準，並通過了SGS 認證，其32J 的衝擊強度遠超過業界通用標準，性能優於許多傳統設計。每支車把均享有2 年保固，讓您更安心。
這款車把採用短彎設計，特別適合手臂較短的騎手，可以搭配更長的把立，從而提升操控性和整車美觀度。精心設計的坡道和彎角造型，增強了騎士自然握持位置的舒適度，使R150/R180成為耐力騎乘和競技比賽的理想之選。
多年來，自行車技師的數據顯示，許多騎乘者使用的車把過寬。事實上，許多男性騎乘者需要36公分寬的車把。隨著寬把手的流行，女性和青少年也很難找到合適的車把。
R150/180 車把的寬度有 34-36-38-40-42 公分可選！
我們採用特殊設計的不對稱橢圓形管材，而不是傳統的圓形管材，這樣既能提高舒適性，又能提高剛性。
騎乘時，騎乘者的背部角度約為 40-50 ° ，肩部角度約為 80-90 ° 。當騎乘者扶住或倚靠在車把上時，軀幹會更直立，對應的肩膀角度也會變小。
根據眾多騎士的回饋，我們對車把頂部進行了多次重新設計，以優化握感。無論線纜走線位置是車把前方還是下方，車把始終符合人體工學。
上表比較了市面上各種高品質碳纖維公路車把在車把不同位置的剛性重量比。
尤其對於輕型產品而言，安全性至關重要。
EXS R150/R180 車把符合 ISO-4210 標準，並通過了國際第三方機構 SGS 的認證。
抗衝擊強度大於 3T、Easton、Enve 等常規產品標準（32J）。
我們承諾為您的產品提供2年保固。
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規格
| 抵達 | 70毫米 |
| 降低 |
125毫米 |
| R180 重量 |
180克± 5%（40公分） |
| R150 重量 |
150克± 5%（40公分） |
| 重量限制 |
110公斤（ISO 4210） |
| 筆記 |
與 Zipp 和 Bontrager 把立不相容。 |
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亞洲人的手臂長度比歐洲人短，這是不爭的事實。
短彎把設計允許騎乘者使用更長的把立。這與使用短把立搭配長彎把的設計形成對比。
煞車/變速桿鎖定環的防滑塗層位於常規安裝位置。如果您需要更高的安裝位置，變速桿可以正常安裝在該區域上方。
建議安裝車把時，使車把末端垂直於水平面。
某些產品在變速桿坡道周圍有明顯的下沉角度（例如3T Ergonova 的 10°）。 R150/180 沒有這種下沉角度，因此變速桿的實際堆疊高度更高。這減少了所需的墊片數量，使自行車外觀更加美觀。
對於需要降低車把高度的騎手，我們建議使用大角度把立，例如 -12° 或 -17° 把立。
我們觀察到許多騎士在騎乘時會將手放在車把的角落上，因此我們專注於優化了那裡的舒適度，同時也滿足了競技騎士的需求。
經過測試和回饋，大多數騎士認為優化後的區域很有用，可以提高抓地力。
出貨說明：
由於此商品體積較大，運送方式將根據您的所在地更改為相應的運送方式。
*暫不向韓國、日本和中國發貨，直至另行通知。
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EXS 為本產品提供自原始購買之日起24 個月的保固（水壺和把帶除外）。此保固涵蓋材料或工藝缺陷，以及騎行事故造成的結構損壞。如果出現保固範圍內的問題，EXS 將免費維修或更換產品。
客戶需負責將產品寄送至 EXS 進行評估，或承擔保固申請核准後更換車把的運費。此外，客戶還需承擔任何可能產生的關稅和/或稅費。
每件 EXS 產品僅可享有一次此保固。
專家提示：每件 EXS 碳纖維產品都有專屬的二維碼。請拍一張清晰的照片—如果您需要申請理賠，則需要使用它。
R 系列和 Aerover 車把：
騎行過程中因碰撞或跌倒造成的結構損壞可以進行維修或更換。
但是，保固不包括因改裝、安裝不當、誤用、熔化、油漆損壞或公然濫用而造成的損壞。
請注意：
不得在 R150、R180、R175 或 Aerover 車把上安裝計時賽擴充裝置或未經授權的附加裝置。
Aerover 系列的墊片套件（包括碳纖維頂蓋、螺栓、軸承防塵罩、轉向柱填充物、高度墊片和線墊片）不在保固範圍內。
我們希望您對購買的產品完全滿意。但請注意，我們僅接受因產品品質問題（例如裂縫或結構性破損）而導致的退貨和退款。
吱吱作響或噪音等問題通常是安裝不當造成的，不屬於產品缺陷。
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