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EXS R205 公路/礫石碳纖維車把 | 200克,符合人體工學的低彎把設計

EXS R205 公路/礫石碳纖維車把 | 200克,符合人體工學的低彎把設計

定價 $238.00 SGD
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車把寬度
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EXS R205碳纖維車把是一款用途廣泛的全地形公路車把,專為在鋪裝路面和碎石路面上自信騎行而設計。它兼具公路騎乘效率、操控性和耐用性,適合那些勇於挑戰平坦柏油路面以外的騎乘者。

符合人體工學的頂部設計增強了手掌支撐,有助於減少壓力點,最大限度地減少長時間騎行時的手部麻木感,使其成為耐力騎行和混合路面騎行的理想選擇。

R200 採用全新的下位曲線下位更淺,僅 100 毫米,讓騎士在下位點能夠採用更放鬆、更持久的騎乘姿勢略微前傾的車把設計改善了煞車時的手腕姿勢,從而提升了舒適性和操控性。

車把採用40 毫米外擴式彎把設計,在激烈騎乘或鬆軟路面上騎乘時可提供更大的槓桿作用和穩定性,而100 毫米寬的中央夾緊區域可容納氣動車把等配件,從而增加多功能性。

R200 採用高強度碳纖維製成,符合Shimano 最新的礫石衝擊測試標準 (70J) ,超越了傳統的公路要求,即使在崎嶇不平的路面上也能確保信心、安全性和耐用性

R系列車把的人體工學設計

R系列車把符合人體工學設計,可很好地支撐手掌,降低長時間騎乘後手部麻木的可能性。


全新落差曲線

與其他R系列車把不同,R200採用了全新的下彎設計,下彎幅度僅100毫米。這使得騎士在握住下彎把時能夠採取更放鬆的姿勢。

下位的向前彎曲角度也受到限制,以便在使用煞車桿時獲得更好的手部角度,從而提高控制力。


40毫米喇叭形水滴

下彎部分的寬度比上彎部分寬 40 毫米,增強了下彎時的操控性。

100mm 中心夾持區域

為了適應全地形使用,中央夾緊區域增加到 100 毫米,允許騎手安裝計時賽車把等配件。

公路車把礫石衝擊標準

R200 車把的衝擊測試強度為 70 焦耳,符合 Shimano 最新的礫石衝擊測試標準——高於普通公路車把標準,確保即使在未鋪設路面的路面上,這些車把也是安全的。


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規格

抵達 70毫米
降低

100毫米

重量

200克± 5%(40公分)

重量限制

110公斤(ISO 4210)


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出貨說明:

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*暫不向韓國、日本和中國發貨,直至另行通知。

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保固資訊

EXS 為本產品提供自原始購買之日起24 個月的保固(水壺和把帶除外)。此保固涵蓋材料或工藝缺陷,以及騎行事故造成的結構損壞。如果出現保固範圍內的問題,EXS 將免費維修或更換產品。

客戶需負責將產品寄送至 EXS 進行評估,或承擔保固申請核准後更換車把的運費。此外,客戶還需承擔任何可能產生的關稅和/或稅費。

每件 EXS 產品僅可享有一次此保固。

專家提示:每件 EXS 碳纖維產品都有專屬的二維碼。請拍一張清晰的照片—如果您需要申請理賠,則需要使用它。

R 系列和 Aerover 車把:
騎行過程中因碰撞或跌倒造成的結構損壞可以進行維修或更換。

但是,保固不包括因改裝、安裝不當、誤用、熔化、油漆損壞或公然濫用而造成的損壞。

請注意:
不得在 R150、R180、R175 或 Aerover 車把上安裝計時賽擴充裝置或未經授權的附加裝置。

Aerover 系列的墊片套件(包括碳纖維頂蓋、螺栓、軸承防塵罩、轉向柱填充物、高度墊片和線墊片)不在保固範圍內。

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