Quick Pro
Quick Pro AR:ONE Carbon 公路車車架組
Quick Pro AR:ONE Carbon 公路車車架組
無法載入取貨可用性
799g (±5%) 車架，399g (±5%) 前叉 | T1100+M65 全單體成型碳纖維 | UCI 認證 | 經賽事驗證
BSA 螺紋式 BB | 52/52mm 頭管 | Flat mount 碟煞 | 最大 700×32C
由 UCI Continental Team Ferei Quick-Panda Podium Mongolia 參賽使用 | 2024 年 12 次 UCI 勝利
2025 UCI 青年公路世界錦標賽冠軍車款
AR:ONE 的唯一目標很明確：打造一款毫不妥協的競賽公路車。
從一開始，車架成本、市場吸引力與商業可行性都被視為無關緊要。Ferei Quick-Panda Podium Mongolia Team 的 Directeur Sportif 被指派為產品經理，以確保車架確實符合 UCI 級別賽事的要求。
最終成果是一款重量低於 800g、卻不犧牲剛性的車架。這種充滿活力且進攻性十足的騎乘感，在碟煞時代已日益罕見。
AR:ONE 以真正的全能型車架為設計目標。它必須應對環 Puoyang Lake 超過 10,000m 的爬升量，同時提供 Martin Laas 級別、超過 2,000 watts 衝刺終點所需的扭轉剛性。
2025 年，Harry Hudson 騎乘此車，在盧安達賽道的爬坡路段發動 36km 單人突圍後，成為首位贏得 UCI 男子青年公路世界錦標賽的英國車手。
特色
真正的單體成型結構
QuickPro 自 2014 年起便在自有工廠生產真正的單體成型車架。
整個車架以單一部件製成，無需後續模具黏合。他們自行製作單體成型模具，因此能在每個生產步驟全面控制疊層品質。
高模數碳纖維疊層（T1100+M65）
車架採用 Toray T1100 與 M65 高模數纖維的組合。
T1100 提供出色的強度重量比與良好的抗衝擊性。M65 選擇性地應用於疊層中，以最大化扭轉剛性——這種組合正是 AR:ONE 能在比賽日展現敏捷爆發感的原因。
剛性重量比
高性能競賽車架最重要的比例是剛性重量比，而這正是 AR:ONE 贏得聲譽之處。
單體成型結構與高模數纖維的選用相互配合，打造出一款在負載下真正充滿活力的車架——而不只是秤重時顯得輕。
空氣力學最佳化管型
管型採用經風洞驗證的 CFD 模型進行開發。
衝刺速度經常超過 70kph，空氣力學效率並非事後才考量，而是從第一天起便融入幾何設計。
BSA 螺紋五通
BSA 螺紋讓保養維修更簡單，且無異音。
這是團隊車的刻意選擇。方便現場技師維修，也能相容更廣泛的曲柄組選項，無需專有轉接座。
簡潔的圓形頭管
採用圓形頭管也是基於實用性的考量。騎士可以選擇一體式車把組，或分離式車把與龍頭，不必被迫固定使用特定座艙配置。
每個車架均經 X 光檢查
要將重量控制在 700g 以下，公差必須極為嚴格。
每個車架出廠前都會接受完整的品質控管檢查，包括 X 光分析。達到這個重量沒有捷徑。
規格
| 裸車架重量 | 690g ±10g（M 尺寸，未塗裝，不含配件） |
| 整車就緒重量 | 約 780g（M 尺寸，含塗裝與配件） |
| 車架材質 | Carbon Fibre - T1100 + M65 High Modulus |
| 結構 | 真正全單體成型 |
| 碗組標準 | 52mm 上方／52mm 下方，完全內走線 |
| 五通 | BSA 螺紋 |
| 前軸 | 100×12mm 貫通軸 |
| 後軸 | 142×12mm 貫通軸 |
| 煞車座 | Flat mount 碟煞 |
| 最大外胎間隙 | 700×32C |
| 尺寸 | XS, S, M, L, XL |
| 騎士重量上限 | 120kg |
| UCI 認證 | 是 |
包含哪些配件？
- AR:ONE 車架
- AR:ONE 前叉
- 52/52mm 碗組
- 座管（20mm 偏移量）
- 座管束環
- 前貫通軸（100×12mm）
- 後貫通軸（142×12mm）
- UDH 後變速器吊耳
尺寸與設定
AR:ONE 採用激進幾何設定。伸展數據可與同尺寸的同級西方品牌自行車相比（例如 Trek Madone 或 Specialized SL8），但大多數尺寸的堆高低約 10mm，XL 則低達 20mm。
標準配備 20mm 偏移量座管。若您的騎乘設定需要，也可另行購買零偏移量座管。
| 規格 | XS (430) | S (460) | M (490) | L (520) | XL (550) |
| A. 座管長度 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B. 有效上管長度 | 510 | 525 | 540 | 555 | 570 |
| C. 座管角度（°） | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 |
| D. 頭管角度（°） | 70.0 | 71.0 | 72.0 | 73.0 | 73.0 |
| E. 頭管長度 | 105 | 115 | 130 | 145 | 160 |
| F. 後下叉長度 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| G. 軸距 | 982 | 984.5 | 986 | 987 | 1002 |
| H. 前叉偏移量／Rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. 五通下沉量 | 71.6 | 71.6 | 71.6 | 71.6 | 71.6 |
| J. 前叉長度 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| K. 跨高 | 710.5 | 736 | 761.5 | 787 | 812.5 |
| 堆高／伸展比（STR） | 1.34 | 1.35 | 1.38 | 1.41 | 1.41 |
| 伸展 | 375.4 | 382.2 | 386.7 | 391.4 | 402 |
| 堆高 | 503.9 | 516.7 | 534.6 | 552 | 566.6 |
除非另有說明，尺寸單位均為 mm。
保固
QuickPro 為 AR:ONE 車架組提供5 年製造商保固，涵蓋製造缺陷，以及車架與前叉。
因碰撞造成的損壞，以及製造缺陷以外的損壞，不在標準保固範圍內。
