Samuel Industry Ltd Co
台灣 Samuel 碳纖維中鎖式空氣力學碟盤 | 160毫米 140毫米
台灣 Samuel 碳纖維中鎖式空氣力學碟盤 | 160毫米 140毫米
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Samuel 碳纖維複合碟盤
臺灣製造
經專業人士測試、信賴和證明。
Samuel 碳纖維複合公路車碟盤專為在各種條件下都要求毫不妥協性能的騎乘者而設計。採用航空級高 Tg 環氧樹脂和高模量碳肋製成,經熱壓成堅固輕巧的結構。厚度僅1.83 公釐,重量僅90 公克,這款碟盤在輕量化、熱管理和制動一致性之間達到了完美的平衡。
重量(含轉接座):
標準 160 公釐 90 公克
標準 140 公釐
空氣動力型 160 公釐:119 公克
空氣動力型 140 公釐:99.5 公克
經驗證的性能 – ISO-4210 認證
ISO-4210 濕式與乾式制動測試 (TAF 認證實驗室)
- 法規最低要求:350N 制動力
- Samuel 結果:超過 550N 峰值制動力
- 在 40N 的手把輸入下,碟盤已可提供約 250N 的制動力,確保以最小的手部力道提供強大的反應。
- 典型的騎乘者輸入 80–120 N 即可實現即時的競賽級制動力。
濕天氣控制
- 測試全程以霧化噴霧模擬降雨。
- 保持穩定的制動,無衰減、嘯叫或制動尖叫聲。
- 實際驗證:在傾盆大雨中,由 110 公斤的騎乘者進行下坡測試,證實了同樣安靜、一致的性能。
主要技術優勢
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高耐熱性 – Tg > 300 °C 的航空環氧樹脂確保在持續負載下制動不衰減。
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熱管理 – 碳纖維卓越的導熱性和自然減振能力有效散熱並抑制導致制動噪音的共振。
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空氣動力學外形 – 半實心碟盤設計最大限度地減少了輻條亂流,降低了高速騎行時的空氣阻力。
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輕量化強度 – 僅 90 公克的 Samuel 碟盤提供遠超行業標準的制動力,同時不損害耐用性。
騎乘體驗
在高速團體騎乘和技術性下坡中,Samuel 碟盤讓騎乘者能以更少的疲勞精準控制,這意味著更流暢的團隊動態和在比賽速度下的更安全制動。
碟盤壓力測試
翻譯:一般道路自行車的有效制動只需 8-10kgf 的手把力。TC-160 碳纖維複合碟盤可承受 40kgf 長達 30 秒,且無任何結構損壞或變形。
碟盤校正過程
