Carbon-Ti
دوارات مكابح قرصية Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock | 160/140 مم | ابتداءً من 86 جم
دوارات مكابح قرصية Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock | 160/140 مم | ابتداءً من 86 جم
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
86 جرام/98 جرام (140/160 ملم) | سطح كبح فولاذي + جسم من ألياف الكربون | واجهة Centerlock
مسامير وحلقات من التيتانيوم من الدرجة الخامسة | حواف CNC مستديرة ومتوافقة مع معايير UCI | مسار فولاذي بعرض 1.8 ملم
متوافق مع محاور العجلات ذات المحاور الثابتة 12/15/20 ملم | صنع في إيطاليا | غير متوافق مع أنظمة Campagnolo و Fulcrum AFS
X-Rotor SteelCarbon 3 هو الجيل الثالث من دوار الفرامل شبه العائم الرائد من Carbon-Ti، بناءً على تصميم حظي بشعبية كبيرة في دوائر الدراجات الهوائية الجبلية والطرق منذ ظهور SteelCarbon الأصلي في عام 2015. منطق البناء هو نفسه دائمًا: سطح كبح فولاذي للمتانة وتوافق الفرامل، مرتبط بهيكل داخلي من ألياف الكربون للحفاظ على الوزن منخفضًا، مع أجزاء صلبة من التيتانيوم من الدرجة الخامسة.
تم تطوير هذا البديل من Centerlock بالتعاون مع فريق الإمارات للدراجات واختباره ميدانيًا على دراجات Colnago V4RS في سباق جيرو ديتاليا.
صممت Carbon-Ti محول Centerlock مخصص من سبيكة Al-7075 مع لوحة حماية من التيتانيوم محفورة بالليزر، بدلاً من الاعتماد على محولات الطرف الثالث كما كان يتطلب الجيل السابق.
الميزات
هيكل من الفولاذ وألياف الكربون
سطح الكبح عبارة عن مسار فولاذي خاص بسمك 1.8 مم، أعيد تصميمه في الجيل الثالث لتحسين أداء الكبح، وتبديد أفضل للحرارة، وتآكل أكثر انتظامًا للفرامل مقارنة بـ SteelCarbon 2. العنكبوت الداخلي مصنوع من ألياف الكربون، مما يحافظ على الوزن الكلي للنظام عند 86 جرامًا للقرص مقاس 140 مم و 98 جرامًا للقرص مقاس 160 مم.
محول CenterLock مخصص
تم تصميم محول CenterLock من Al-7075 خصيصًا لهذا القرص. يتكامل مباشرة مع هيكل الكربون ويأتي مع لوحة حماية من التيتانيوم محفورة بالليزر تتناسب بسلاسة مع شكل الكربون. يتوافق قفل القرص المنخفض مع محاور العجلات ذات المحاور الثابتة 12 و 15 و 20 مم.
مسامير وحلقات من التيتانيوم من الدرجة الخامسة
جميع المسامير والحلقات مصنوعة من التيتانيوم من الدرجة الخامسة، مواصلة لنهج Carbon-Ti من الأجيال السابقة. يحافظ التيتانيوم على الوزن منخفضًا مع الحفاظ على قوة التثبيت ومقاومة التعب المطلوبة في واجهة الكبح.
حواف CNC مستديرة ومتوافقة مع معايير UCI
يتميز ملف الدوار بحواف مستديرة مصنعة بدقة باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، تم تقديمها في الجيل الثالث للامتثال للوائح UCI وتحسين السلامة في حالة ملامسة الدوار.
تم تطويره بالتعاون مع فريق الإمارات للدراجات
تم تطوير SteelCarbon 3 بالتعاون مع فريق الإمارات للدراجات على مدار عدة أشهر من الاختبار تحت ظروف السباق، بما في ذلك سباق جيرو ديتاليا.
المواصفات
| القطر | 140/160 ملم |
| الوزن | 86 جرام/98 جرام |
| سطح الكبح | مسار فولاذي خاص بسمك 1.8 ملم |
| الجسم الداخلي | ألياف الكربون |
| مادة قفل الدوار | Al-7075 (قفل مركزي) |
| لوحة الحماية | تيتانيوم، محفور بالليزر |
| مسامير وحلقات | تيتانيوم من الدرجة الخامسة |
| واجهة التركيب | قفل مركزي |
| توافق المحور الثابت | 12 ملم/15 ملم /20 ملم |
| توافق الفرامل | أي نوع من الفرامل (يوصى بالفرامل العضوية لـ 140 ملم) |
| المنشأ | صنع في إيطاليا |
التوافق
متوافق مع أي محور Centerlock يستخدم محاور ثابتة 12 أو 15 أو 20 ملم. يعمل مع جميع مكابح قرص الفرامل القياسية؛ توصي Carbon-Ti بفرامل عضوية للقرص مقاس 140 ملم.
غير متوافق مع أنظمة Campagnolo أو Fulcrum AFS.
ماذا يوجد في العلبة؟
- 1x قرص فرامل Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock
- 1x محول Al-7075 CenterLock مع لوحة حماية من التيتانيوم محفورة بالليزر
الروابط
نسخة دوار الأيرو: انقر هنا.
جميع منتجات Carbon-Ti، انقر هنا.
جميع دوارات الفرامل، انقر هنا.
