Sixweel
حامل تثبيت مباشر من التيتانيوم من Sixweel PINARELLO Dogma F 2025 | لـ Shimano Sram
حامل تثبيت مباشر من التيتانيوم من Sixweel PINARELLO Dogma F 2025 | لـ Shimano Sram
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
حامل ناقل الحركة الخلفي المصنوع من التيتانيوم بتقنية CNC للتثبيت المباشر لدراجات بيناريلو دوغما F 2025
مصنوعة بدقة من سبيكة تيتانيوم معالجة حرارياً حاصلة على براءة اختراع.
- يزيد من الصلابة مقارنةً ببنية محور شيمانو الأصلية
- يقلل من التفاوت الناتج عن فجوة التفاوت في علاقة المخزون
- يحسن دقة وسرعة تغيير السرعات.
ملاحظة : بعد التركيب، يجب ضبط براغي ضبط السرعة العالية والمنخفضة وحدود B للمبدل الخلفي. إذا لم تكن لديك خبرة في ذلك، يُرجى طلب المساعدة من فني دراجات محترف.
----------------------------
التوافق
مخصص فقط لـ Sram AXS etap RD و Shimano R series RD
لدراجة بيناريلو دوغما إف 2025
*غير متوافق مع إصدارات 2024 وما قبلها
----------------------------
تحديد
سرام
الوزن: 14 غرام
شيمانو
الوزن: حوالي 17.7 غرام
----------------------------
روابط
للحصول على محور Sixweel Pinarello Dogma 2025 Titanium Thru: انقر هنا!
للحصول على ترقيات Pinarello Dogma Titanium: انقر هنا!
للحصول على ترقيات أخرى من التيتانيوم من Sixwele: انقر هنا!
ضمان
ضمان
ضمان لمدة عام واحد للمنتج ضد عيوب التصنيع.
لا ينطبق هذا الضمان على الأضرار الناتجة عن أخطاء التركيب مثل تلف فتحة مفتاح الربط السداسي، أو تآكل الخيوط بسبب عدم محاذاة الخيوط مع الإطار، أو الحوادث والخدوش على المنتج.
كما أن الضمان يصبح لاغياً في حالة العبث بالسطح، مثل تلوين السطح.
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
1. السؤال
هل يؤدي تعليق المغير الخلفي الأقوى إلى إتلاف سلسلة الدراجين أثناء السقوط/الاصطدام؟
إجابة
لا، في الدراجات الحديثة، تمر المحاور الخلفية عبر حامل المبدل الخلفي. يوفر هذا الحامل صلابة عالية جدًا على كامل المنطقة، وبالتالي، لن يتسبب الحامل في كسر دعامة السلسلة إلا في حالة كسر المحور الخلفي. هذا نادر جدًا، وسيُمثل حادثًا كبيرًا، وهو ما آمل ألا نتعرض له أبدًا.
