Ti-Parts Titanium
Aerotor Aero Bremsscheiben aus Kohlefaser | Centerlock & 6-Loch | 140 & 160 mm
Aerotor Aero Bremsscheiben aus Kohlefaser | Centerlock & 6-Loch | 140 & 160 mm
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Aerotor – Aero-Bremsscheiben
mit Carbonfaser-Träger aerodynamisch optimiert!
Die große Oberfläche verbessert den Segeleffekt am Laufrad und reduziert den Luftwiderstand bei größeren Gierwinkeln. Geeignet für Triathlon- und Zeitfahr-Setups, um Zeit zu sparen.
Rotor-Lockring (Innenverzahnung) und 6-Loch-Adapter enthalten
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Kompatibilität
Sowohl Centerlock- als auch 6-Loch-Rotornaben
Rennrad-Scheibenbremsen (160mm- und 140mm-Bremsscheiben)
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Spezifikationen
- Aero-Träger aus geschmiedeter Carbonfaser
- SUS420 Stahlscheibe und Nieten für Wärmemanagement bei langem und gleichmäßigem Bremsen
Gewicht:
Mit Centerlock-6-Loch-Adapter | Ohne Adapter:
160mm - 105,6g | 91,52g/Stk. (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 90,12g | 77,27g/Stk. (Shimano XTR MT900: 88g)
Dicke - 1,6mm
Systemgewichtslimit (Fahrer + Fahrrad): 120kg
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Prüfnormen
ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005
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FAQ
Ich kann den Lockring von Hand nicht weit festziehen. Stimmt etwas nicht?
Stellen Sie zunächst sicher, dass der Lockring korrekt eingesetzt und nicht verkantet ist. Wenn er richtig sitzt, kann er sich schwerer drehen lassen als das Serienteil. Das ist normal. Ziehen Sie ihn mit dem Kassettenwerkzeug auf 25Nm fest. Danach lässt sich der Lockring bei einer späteren Demontage leichter von Hand festziehen bzw. lösen.
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Links
Aluminium-Aero-Bremsscheiben: Hier klicken!
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Haftungsausschluss
Fahrrad und andere abgebildete Komponenten sind nicht enthalten.
Zwischen verschiedenen Chargen kann die Oberflächenbearbeitung abweichen.
Die Bremsscheiben verlassen das Werk plan. Falls sie sich beim Versand leicht verziehen, finden Sie hier eine Anleitung von Park Tool zum Richten einer Bremsscheibe.
