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Ti-Parts Titanium

Aerotor Aero Bremsscheiben aus Kohlefaser | Centerlock & 6-Loch | 140 & 160 mm

Aerotor Aero Bremsscheiben aus Kohlefaser | Centerlock & 6-Loch | 140 & 160 mm

Normaler Preis $148.00 SGD
Normaler Preis $148.00 SGD Verkaufspreis $148.00 SGD
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Aerotor – Aerodisc
mit einem Aerospider aus Carbonfaser!

Die große Oberfläche verstärkt den Segel-Effekt am Laufrad und minimiert den Luftwiderstand bei größeren Gierwinkeln. Geeignet für Triathlon- und Zeitfahr-Setups, um Zeit zu sparen.

Rotor Lock Ring (Innenverzahnung) und 6-Bolt-Adapter im Lieferumfang enthalten

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Kompatibilität

Centerlock- und 6-Bolt-Rotor-Naben

Scheibenbremsen für Rennräder (160mm und 140mm Rotoren)

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Spezifikationen

- Geschmiedeter Aero-Spider aus Carbonfaser

- SUS420-Stahlscheibe und Nieten für ein gutes Wärmemanagement und lang anhaltende, gleichmäßige Bremsleistung

Gewicht:

Mit Centerlock-6-Bolt-Adapter | Ohne Adapter:
160mm - 105.6g | 91.52g/pc (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 90.12g | 77.27g/pc (Shimano XTR MT900: 88g)

Dicke - 1.6mm

Systemgewichtslimit (Fahrer + Fahrrad): 120kg

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Prüfstandards

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

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FAQ

Ich kann den Lock Ring von Hand nicht stark festziehen. Ist etwas falsch?

Stellen Sie zunächst sicher, dass der Lock Ring korrekt eingesetzt und nicht über Kreuz verschraubt ist. Wenn der Lock Ring richtig eingesetzt ist, kann er sich im Vergleich zum Originalteil tatsächlich schwerer drehen lassen. Das ist normal. Verwenden Sie bitte das Kassettenwerkzeug, um ihn mit 25Nm festzuziehen. Danach lässt sich der Lock Ring von Hand leichter festziehen bzw. lösen, falls Sie ihn künftig entfernen möchten.

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Links

Für Aluminium-Aerorotoren: Hier klicken!

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Haftungsausschluss

Fahrräder und andere auf den Bildern abgebildete Komponenten sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bei verschiedenen Chargen kann die Oberflächenverarbeitung abweichen.

Die Rotoren sind ab Werk plan. Sollten sie beim Versand leicht verzogen werden, finden Sie hier einen Leitfaden von Park Tool zum Richten eines Rotors.

Verwenden Sie zur Reinigung pH-neutrale Reinigungsmittel. Rückstände von Reinigungsmitteln mit hohem oder niedrigem pH-Wert können Korrosion verursachen.

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