Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock Bremsscheiben | 160/140mm | ab 86g
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock Bremsscheiben | 160/140mm | ab 86g
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86g/98g (140/160mm) | Bremsfläche aus Stahl + Carbonfasergehäuse | Centerlock-Schnittstelle
Nieten und Unterlegscheiben aus Titan Grade 5 | UCI-konforme abgerundete CNC-Kanten | 1,8mm starke Stahl-Bremsfläche
Kompatibel mit 12/15/20mm Steckachsennaben | Hergestellt in Italien | Nicht kompatibel mit Campagnolo- und Fulcrum-AFS-Systemen
Der X-Rotor SteelCarbon 3 ist die dritte Generation von Carbon-Tis halb schwimmender Top-Bremsscheibe. Er baut auf einem Design auf, das seit dem Debüt des ursprünglichen SteelCarbon im Jahr 2015 sowohl im Rennrad- als auch im MTB-Bereich eine starke Anhängerschaft gewonnen hat. Die Konstruktionslogik bleibt gleich: eine Bremsfläche aus Stahl für Haltbarkeit und Bremsbelagkompatibilität, verbunden mit einem Innenkörper aus Carbonfaser zur Gewichtsreduzierung, durchgehend mit Hardware aus Titan Grade 5.
Diese Centerlock-Variante wurde gemeinsam mit UAE Team Emirates entwickelt und bei Rennbedingungen am Colnago V4RS beim Giro d'Italia getestet.
Carbon-Ti entwickelte einen speziellen Al-7075-Centerlock-Adapter mit einer lasergravierten Titanschutzplatte, anstatt wie bei der vorherigen Generation auf Adapter von Drittanbietern angewiesen zu sein.
Eigenschaften
Stahl- und Carbonfaser-Konstruktion

Die Bremsfläche besteht aus einer 1,8mm dicken Spezialstahlbahn, die bei der dritten Generation für bessere Bremsleistung, höhere Wärmeableitung und gleichmäßigeren Belagverschleiß gegenüber dem SteelCarbon 2 neu gestaltet wurde. Der innere Spider besteht aus Carbonfaser; dadurch liegt das Gesamtgewicht bei 86g für die 140mm-Scheibe und 98g für 160mm.
Spezieller CenterLock-Adapter
Der Al-7075-CenterLock-Adapter wurde speziell für diese Bremsscheibe entwickelt. Er ist direkt mit dem Carbonkörper integriert und wird mit einer lasergravierten Titanschutzplatte geliefert, die bündig in die Carbonform passt. Der flache Lockring ist mit 12-, 15- und 20mm-Steckachsennaben kompatibel.
Nieten und Unterlegscheiben aus Titan Grade 5
Alle Nieten und Unterlegscheiben bestehen aus Titan Grade 5. Titan hält das Gewicht niedrig und bietet gleichzeitig die erforderliche Klemmkraft und Ermüdungsbeständigkeit an der Bremsschnittstelle.
UCI-konforme abgerundete CNC-Kanten

Das Rotorprofil besitzt präzise CNC-gefräste, abgerundete Kanten, die bei der dritten Generation eingeführt wurden, um den UCI-Regeln zu entsprechen und die Sicherheit bei möglichem Kontakt mit der Bremsscheibe zu verbessern.
Entwickelt mit UAE Team Emirates

Der SteelCarbon 3 wurde über mehrere Monate gemeinsam mit UAE Team Emirates unter Rennbedingungen entwickelt und getestet, einschließlich des Giro d'Italia.
Spezifikationen
| Durchmesser | 140/160mm |
| Gewicht | 86g/98g |
| Bremsfläche | 1,8mm Spezialstahlbahn |
| Innenkörper | Carbonfaser |
| Rotor-Lock-Material | Al-7075 (CenterLock) |
| Schutzplatte | Titan, lasergraviert |
| Nieten und Unterlegscheiben | Titan Grade 5 |
| Montageschnittstelle | CenterLock |
| Steckachsen-Kompatibilität | 12mm / 15mm / 20mm |
| Bremsbelag-Kompatibilität | Alle Belagtypen (organisch empfohlen für 140mm) |
| Herkunft | Hergestellt in Italien |
Kompatibilität
Kompatibel mit allen Centerlock-Naben mit 12-, 15- oder 20mm-Steckachsen. Funktioniert mit allen gängigen Scheibenbremsbelägen; Carbon-Ti empfiehlt organische Beläge für 140mm.
Nicht kompatibel mit Campagnolo- oder Fulcrum-AFS-Systemen.
Lieferumfang
- 1x Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock Bremsscheibe
- 1x Al-7075 CenterLock-Adapter mit lasergravierter Titanschutzplatte
Links
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PDF-Installationsanleitung herunterladen
Die Bremsscheiben verlassen das Werk plan. Falls sie sich beim Versand leicht verziehen, finden Sie hier eine Park-Tool-Anleitung zum Richten von Bremsscheiben.
