Laget
Cuadro de carretera Laget Aero One Titanium | Titanio impreso en 3D | 1630 g (M) | 700x30c
Cuadro de carretera Laget Aero One Titanium | Titanio impreso en 3D | 1630 g (M) | 700x30c
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LAGET es una marca alemana de bicicletas de titanio de TSB, con casi una década de reconocimiento entre los entusiastas del ciclismo en todo el mundo.
Todos los cuadros son diseñados por diseñadores alemanes y fabricados en Xi'an, China.
El nombre está inspirado en "Último Objetivo" de Matrix, la idea de que después de haber montado en bicicletas de todos los materiales, los ciclistas llegan al objetivo final: el titanio.
Los cuadros de aleación de titanio ofrecen ventajas únicas: alta resistencia, peso ligero, resistencia a la fatiga y a la corrosión, como un viejo amigo que siempre te acompaña.
TSB hizo historia como la primera empresa del mundo en introducir la impresión 3D de titanio en cuadros de bicicleta civiles, presentando la tecnología tanto en la Taipei Cycle Show como en Eurobike en 2023.
1. Cuadro
La estructura monocasco de aleación de titanio totalmente impresa en 3D combina resistencia y diseño ligero, específicamente adaptada para carreras aerodinámicas y de alta velocidad.
2. Tubo de dirección
Tubo de dirección integrado totalmente impreso en 3D que reduce significativamente la resistencia al viento, a la vez que proporciona una dirección precisa y estable.
3. Tubo de sillín
Optimización de la geometría orientada a la carrera que mejora la eficiencia del pedaleo a la vez que equilibra la comodidad en largas distancias.
4. Punteras
Equipado con el sistema Universal Derailleur Hanger (UDH), que permite patillas de cambio flexibles y fáciles de encontrar.
Compatible con el cambio electrónico inalámbrico convencional.
5. Eje de pedalier
La estructura del eje de pedalier T47 impresa en 3D permite una transferencia de potencia estable y eficiente. El T47 también es menos propenso a producir chirridos o ruidos anormales.
6. Vaina
Aleación de titanio totalmente impresa en 3D, para equilibrar las fuerzas entre la absorción de impactos y la durabilidad.
Haz clic aquí para leer nuestra entrevista con Laget sobre el Aero One
Especificaciones del juego de cuadros
Material: Titanio totalmente impreso en 3D
Tallas: XS, S, M, L, XL
Peso: 1.630 g (Talla M)
Superficie: Superficie arenada - Logotipo anodizado
Compatibilidad de marchas: Cambio electrónico inalámbrico
Capacidad máxima de neumáticos: 700x30c
Dirección: Rodamientos internos empotrados de 52/52 mm
Material de la horquilla delantera: Aleación de titanio
Eje de pedalier: T47x68mm
Eje pasante: 100x12mm (Delantero)/142x12mm (Trasero)
Especificaciones del eje pasante: Delantero: 123mm P1.5 | Trasero: 172mm P1.0
Puntera: Patilla de cambio universal
Qué incluye
- Cuadro de bicicleta
- Horquilla de titanio
- Rodamiento de dirección FSA de 52 mm con espaciador negro de 2,5 cm
- Ejes pasantes delantero y trasero (Aleación de aluminio)
- Patilla de cambio trasera universal (Aleación de aluminio)
- Portabidón de titanio
Envío
✔ Envío estándar gratuito a todo el mundo
✔ Los juegos de cuadros se envían por separado de otros artículos.
✔ Opción de envío exprés disponible al finalizar la compra
Geometría
La Aero One se sitúa en el territorio de la geometría aerodinámica, pero con una altura de stack ligeramente mayor y un ángulo de dirección más relajado que la Madone o la Propel. Obtienes la posición más baja y estirada de una bicicleta aerodinámica con un poco más de altura en la parte delantera para que sea manejable en trayectos más largos, lo que te permite mantener una posición aerodinámica durante más tiempo.
Selección de talla según la altura del ciclista
| Altura (CM) | 158-164 | 164-172 | 172-179 | 179-188 | 188-197 |
| Talla de Cuadro | XS | S | M | L | XL |
Tenga en cuenta que las recomendaciones de tamaño anteriores son solo de referencia y se aplican a las situaciones más comunes, pero no a la morfología única de cada persona.
| Dimensión | XS | S | M | L | XL |
| A: Longitud del tubo de sillín | 465 | 495 | 525 | 550 | 585 |
| B: Ángulo del tubo de sillín | 75.1° | 74.2° | 73.6° | 73.2° | 72.8° |
| C: Longitud del tubo de dirección | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| D: Ángulo del tubo de dirección | 71.8° | 72.1° | 72.5° | 72.8° | 72.9° |
| E: Longitud efectiva del tubo superior | 502.4 | 530.3 | 554.2 | 577.2 | 603.6 |
| F: Caída del pedalier | 75 | 72 | 70 | 68 | 68 |
| G: Longitud de la vaina | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| H: Avance de la horquilla delantera | 50 | 48 | 45 | 43 | 43 |
| I: Longitud de la horquilla delantera | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| J: Distancia entre ejes | 961 | 977.6 | 989.9 | 1004.8 | 1025.8 |
| K: Altura de la pila | 520.2 | 538.1 | 557.9 | 576.9 | 596.3 |
| L: Alcance | 364 | 378 | 390 | 403 | 419 |
| Altura del cuadro | 744.1 | 769.5 | 795.1 | 818.1 | 843.9 |
| Avance de la horquilla | 59.8 | 60.1 | 60.7 | 60.8 | 60.2 |
Dimensiones en mm a menos que se indique lo contrario.
Comparación de geometría: Talla M
| Medida | Laget Aero One (M) | Trek Madone SLR Gen 8 (M) | Giant Propel Advanced (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 557.9 mm | 546 mm | 546 mm | 544 mm |
| Reach | 390 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Relación Stack / Reach | 1.431 | 1.422 | 1.407 | 1.417 |
| Ángulo del tubo de dirección | 72.5° | 72.9° | 73° | 73° |
| Ángulo del tubo de sillín | 73.6° | 73.6° | 73.5° | 74° |
| Longitud del tubo de dirección | 160 mm | 136 mm | 145 mm | 137 mm |
| Longitud de la vaina | 405 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Caída del pedalier | 70 mm | 70 mm | 69.5 mm | 72 mm |
| Distancia entre ejes | 989.9 mm | 981 mm | 980 mm | 978 mm |
| Clase de geometría | Aero Road | Aero Road | Aero Road | Aero / Race Road |
Todas las tallas M / equivalentes a 54 cm. Las cifras de Madone, Propel y SL8 se obtuvieron de sus respectivos sitios web.
La Aero One tiene un stack notablemente más alto que sus rivales de carbono aerodinámicas: 557,9 mm frente a 546 mm en la Madone y la Propel. El reach también es ligeramente más largo, 390 mm frente a 384–388 mm, pero el efecto neto del stack más alto es una relación de 1.431, ligeramente menos agresiva que la Madone (1.422) y la Propel (1.407).
En todos los demás aspectos, las bicicletas son comparables en geometría, y la Aero One proporciona una conducción ligeramente más estable debido a su distancia entre ejes marginalmente más larga y su ángulo de dirección más relajado.
Enlaces
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Garantía
Laget ofrece una garantía de por vida para el cuadro y una garantía de 3 años para los componentes.
Los daños o roturas causados por accidentes, colisiones o uso indebido no están cubiertos por la garantía. Si se requiere reparación en tales casos, el cliente será responsable de los costos de reparación y los gastos de envío relacionados.
Las piezas de titanio que no son el cuadro están cubiertas por una garantía de 3 años.
Las piezas de fibra de carbono están cubiertas por una garantía de 1 año.
Cada cuadro de titanio Laget está grabado con un número de serie único en la zona del pedalier para su identificación, registro y servicio postventa.
La eliminación del logotipo de Laget no anulará la garantía. Sin embargo, no es posible adquirir el cuadro sin el logotipo de Laget en este momento.
