Laget
Cuadro de carretera Laget Pioneer de titanio (¡tija de titanio GRATIS!) | 1550 g (S) | 700×32c
Cuadro de carretera Laget Pioneer de titanio (¡tija de titanio GRATIS!) | 1550 g (S) | 700×32c
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Acerca de Laget
Acerca de Laget
LAGET es una marca alemana de bicicletas de titanio registrada por TSB, reconocida desde hace casi una década entre los entusiastas del ciclismo de todo el mundo.
Todos los cuadros son diseñados por diseñadores alemanes y fabricados en Xi'an, China.
El nombre está inspirado en «Last Target» de The Matrix, la idea de que, después de probar todos los materiales existentes, los ciclistas llegan al objetivo definitivo: el titanio.
Los cuadros de aleación de titanio ofrecen ventajas únicas: alta resistencia, bajo peso y resistencia a la fatiga y a la corrosión, como un viejo amigo que siempre está a tu lado.
TSB hizo historia al convertirse en la primera empresa del mundo en incorporar la impresión 3D de titanio a cuadros de bicicletas civiles, presentando la tecnología tanto en Taipei Cycle Show como en Eurobike en 2023.
Exclusivo para el Laget Pioneer: GRATIS Tija de sillín de titanio Laget con la compra del Pioneer.
1. Cuadro

El meticuloso patrón de escamas de pez, soldado a mano de manera uniforme, une los tubos de titanio en bruto para crear esta obra de arte e ingeniería.
Estructuralmente sólido, combina la artesanía con el rendimiento durante la marcha.
2. Tubo de dirección

La estructura cónica ampliada mejora la precisión de la dirección y la estabilidad durante la marcha.
3. Tubo del sillín

Geometría ajustada para equilibrar la comodidad en largas distancias y las sensaciones de la carretera.
4. Patillas

Equipado con el sistema Universal Derailleur Hanger (UDH), que permite utilizar patillas de cambio flexibles y fáciles de conseguir.
Compatible con una amplia variedad de grupos, tanto mecánicos como electrónicos.
5. Pedalier

El pedalier roscado T47 ofrece una excelente rigidez y una transmisión suave, y es menos propenso a crujidos o ruidos anómalos.
6. Tirantes

La estructura elástica de titanio proporciona una absorción eficaz de los impactos para una conducción más suave.
Montaje de bicicleta de muestra

Plateado cepillado
Gris mate
Especificaciones del cuadro
Material: Titanio soldado a mano
Tallas: XS, S, M, L, XL
Peso: 1,550g (talla S)
Acabado: Acabado cepillado - logotipo grabado con láser
Compatibilidad de cambio: Cambio mecánico/electrónico
Capacidad máxima de neumático: 700x32c
Dirección: Rodamientos internos integrados de 52/52mm
Material de la horquilla delantera: Fibra de carbono
Diámetro de la tija: 27.2mm
Pedalier: T47x68mm
Eje pasante: 100x12mm (delantero)/142x12mm (trasero)
Especificaciones del eje pasante: Delantero: 123mm P1.5 | Trasero: 172mm P1.0
Patilla: Patilla de cambio universal
Qué incluye
- Cuadro de bicicleta
- Horquilla de carbono
- Rodamiento de dirección FSA de 52mm con espaciador negro de 2.5cm
- Ejes pasantes delantero y trasero (aleación de aluminio)
- Patilla de cambio trasero universal (aleación de aluminio)
Geometría
El Pioneer tiene una geometría polivalente/de competición. Si bicicletas como la Domane o la Roubaix te colocan en una posición algo demasiado erguida y prefieres una postura más agresiva y aerodinámica sin llegar a sacrificar comodidad, este es el punto ideal.
Maneja con solvencia las salidas rápidas en grupo y las marchas cicloturistas, y su construcción de titanio lo convierte en una opción práctica para desplazamientos intensivos o viajes de bikepacking en los que un cuadro de carbono de competición resulta demasiado delicado como para facturarlo en un avión.
No es una bicicleta de competición especializada, donde una Tarmac o TCR de carbono ofrecerán un rendimiento superior, pero para el ciclista orientado al rendimiento que busca un único cuadro capaz de cubrir desde rutas de carretera deportivas hasta pruebas de larga distancia y todo lo intermedio.
Selección de talla según la altura del ciclista
| Altura (CM) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| Talla del cuadro | XS | S | M | L | XL |
Ten en cuenta que las recomendaciones de talla anteriores son solo orientativas y se aplican a las situaciones más habituales, pero no a la morfología particular de cada persona.

| Dimensión | XS | S | M | L | XL |
| A: Longitud del tubo del sillín | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| B: Ángulo del tubo del sillín | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| C: Longitud del tubo de dirección | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D: Ángulo del tubo de dirección | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| E: Longitud efectiva del tubo superior | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| F: Caída del pedalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| G: Longitud de las vainas | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H: Avance de la horquilla delantera | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I: Longitud de la horquilla delantera | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J: Distancia entre ejes | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| K: Altura del stack | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| L: Reach | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| Altura de paso | 715 | 735 | 745 | 765 | 775 |
| Avance de la horquilla | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
Dimensiones en mm salvo que se indique lo contrario.
Comparación de geometría: talla M
| Medición | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 mm | 544 mm | 545 mm | 546 mm |
| Reach | 379.5 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Relación stack / reach | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| Ángulo del tubo de dirección | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| Ángulo del tubo del sillín | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| Longitud del tubo de dirección | 140 mm | 137 mm | 145 mm | 136 mm |
| Longitud de las vainas | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Caída del pedalier | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| Distancia entre ejes | 984.1 mm | 978 mm | 980 mm | 989.9 mm |
Todas las equivalencias de talla M / 54cm. La Pioneer comparte una geometría idéntica con la Pioneer One hasta la talla M. Datos de los competidores obtenidos de tablas de geometría publicadas y datos de reseñas.
La Pioneer y la Pioneer One comparten una geometría idéntica hasta la talla M. La diferencia es que la Pioneer llega hasta L y XL para ciclistas más altos, y la L (stack 551.9 / reach 391.5, ratio 1.410) entra en el territorio de la Tarmac 56 / TCR L.
La geometría se mantiene firmemente dentro de la categoría de competición en todas las tallas, con el ángulo de dirección manteniéndose en 72° hasta la talla M antes de aumentar ligeramente a 72.5° en L y XL, lo que mantiene la dirección en un lado más estable en comparación con los 73° tanto de la Tarmac como de la TCR.
Comparación entre las series Pioneer
| Medición | Laget Pioneer (M) | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer SLR (M) |
|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 | 540.7 | 543.2 |
| Reach | 379.5 | 379.5 | 375.3 |
| Relación stack / reach | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| Ángulo del tubo de dirección | 72° | 72° | 71.9° |
| Ángulo del tubo del sillín | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| Longitud del tubo de dirección | 140 | 140 | 143 |
| Longitud de las vainas | 410 | 410 | 410 |
| Caída del pedalier | 70 | 70 | 70 |
| Distancia entre ejes | 984.1 | 984.1 | 981.3 |
| Clase de geometría | Competición/rendimiento | Competición/rendimiento | Carretera polivalente/deportiva |
Hay 3 variantes en la serie Pioneer, y la SLR tiene una geometría ligeramente diferente. En general, la Pioneer y la Pioneer One son algo más agresivas debido a la relación stack/reach; sin embargo, con una distancia entre ejes ligeramente mayor, el comportamiento sigue siendo estable.
Enlaces
Explora otras bicicletas de Laget, como los cuadros Pioneer One, Aero One o Gravel aquí
Ti-Parts es el distribuidor internacional oficial y el distribuidor en Singapur de Laget.
Envío
Envío
✔ Envío estándar mundial gratuito por vía marítima; permite aproximadamente 50 días de plazo estimado de llegada
✔ Envío aéreo opcional disponible con un suplemento.
✔ Los cuadros completos se envían por separado del resto de artículos.
Notas sobre el envío marítimo
En la mayoría de los destinos se incluye la entrega completa puerta a puerta; sin embargo, en un pequeño número de destinos existen restricciones para el transporte marítimo estándar debido a las normas aduaneras, la infraestructura portuaria o las condiciones de seguridad de determinadas regiones. Cuando esto se aplique a su pedido:
- El transporte marítimo podría llegar únicamente hasta el puerto más cercano en lugar de hasta su puerta (actualmente se aplica, por ejemplo, a Brasil).
- El transporte aéreo está disponible como alternativa, pero requiere un coste adicional debido al peso y al volumen.
- Algunas rutas terrestres remotas o de alto riesgo requieren transporte con escolta armada para garantizar una entrega segura, lo que aumenta considerablemente el coste del envío.
Si su dirección de entrega pertenece a una de estas categorías, nos pondremos en contacto con usted por correo electrónico después de que realice el pedido para informarle del coste adicional estimado del envío. Entonces podrá decidir si desea continuar con el coste ajustado o cancelar el pedido para recibir un reembolso completo.
Garantía
Garantía
Laget ofrece una garantía de por vida para el cuadro, una garantía de 3 años para los componentes de Titanium y una garantía de 1 año para los componentes de Carbon.
Los daños o roturas causados por accidentes, colisiones o un uso inadecuado no están cubiertos por la garantía. Si en estos casos fuera necesaria una reparación, el cliente será responsable de los costes de reparación y de los gastos de envío relacionados.
Las piezas de Titanium distintas del cuadro están cubiertas por una garantía de 3 años.
Las piezas de fibra de Carbon están cubiertas por una garantía de 1 año.
Cada cuadro de Titanium de Laget lleva grabado un número de serie único en la zona del pedalier para su identificación, registro y servicio posventa.
Retirar el logotipo de Laget no anulará la garantía. Sin embargo, actualmente no es posible comprar el cuadro sin el logotipo de Laget.

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