Laget
Cuadro de carretera Laget Pioneer de titanio | 1550 g (S) | 700x32c
Cuadro de carretera Laget Pioneer de titanio | 1550 g (S) | 700x32c
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LAGET es una marca de bicicletas de titanio registrada en Alemania por TSB, con casi una década de reconocimiento entre los entusiastas del ciclismo en todo el mundo.
Todos los cuadros son diseñados por diseñadores alemanes y fabricados en Xi'an, China.
El nombre está inspirado en "Last Target" de The Matrix, la idea de que, después de haber probado todos los materiales existentes, los ciclistas llegan al objetivo final: el titanio.
Los cuadros de aleación de titanio ofrecen ventajas únicas: alta resistencia, peso ligero, resistencia a la fatiga y a la corrosión, como un viejo amigo que te acompaña todo el tiempo.
TSB hizo historia como la primera compañía del mundo en llevar la impresión 3D de titanio a los cuadros de bicicletas civiles, presentando la tecnología tanto en el Taipei Cycle Show como en Eurobike en 2023.
1. Cuadro

El patrón de escama de pez meticulosamente soldado a mano, de forma uniforme, combina tubos de titanio en su forma bruta para esta obra de arte e ingeniería.
Estructuralmente sólido, combinando artesanía y rendimiento de conducción.
2. Tubo de dirección

La estructura cónica extendida mejora la precisión de la dirección y la estabilidad de la conducción.
3. Tubo del sillín

Geometría ajustada para equilibrar la comodidad en largas distancias y la sensación de la carretera.
4. Punteras

Equipadas con el sistema Universal Derailleur Hanger (UDH), que permite patillas de cambio flexibles y fáciles de conseguir.
Compatible con una amplia gama de grupos, tanto mecánicos como electrónicos.
5. Eje de pedalier

El eje de pedalier roscado T47 cuenta con una excelente rigidez, una transmisión suave y es menos propenso a ruidos/chirridos anormales.
6. Vaina

La estructura elástica de titanio proporciona una absorción efectiva de los impactos, para una conducción más suave.
Ejemplo de montaje de bicicleta

Plata cepillada
Gris mate
Especificaciones del conjunto de cuadro
Material: Titanio soldado a mano
Tallas: XS, S, M, L, XL
Peso: 1.550 g (Talla S)
Acabado: Cepillado - Logotipo grabado a láser
Compatibilidad de marchas: Cambio mecánico/electrónico
Capacidad máxima de neumáticos: 700x32c
Dirección: Rodamientos internos de 52/52 mm con 2.5 cm de espaciador negro
Material de la horquilla delantera: Fibra de carbono
Diámetro de la tija del sillín: 27.2 mm
Eje de pedalier: T47x68mm
Eje pasante: 100x12 mm (delantero)/142x12 mm (trasero)
Especificaciones del eje pasante: Delantero: 123 mm P1.5 | Trasero: 172 mm P1.0
Puntera: Patilla de cambio universal
Qué incluye
- Cuadro de bicicleta
- Horquilla de carbono
- Rodamiento de dirección FSA de 52 mm con espaciador negro de 2.5 cm
- Ejes pasantes delantero y trasero (Aleación de aluminio)
- Patilla de cambio trasera universal (Aleación de aluminio)
Envío
✔ Envío estándar gratuito a todo el mundo
✔ Los conjuntos de cuadro se envían por separado de otros artículos.
✔ Actualización de envío exprés opcional disponible al finalizar la compra
Geometría
La Pioneer tiene una geometría versátil/de carrera. Si encuentras que bicicletas como la Domane o la Roubaix te sientan demasiado cómodas y prefieres una posición más comprometida y aerodinámica sin sufrir por ello, este es el punto ideal.
Maneja sin problemas las salidas rápidas en grupo y las marchas cicloturistas, y la construcción de titanio la convierte en una opción práctica para los superdesplazamientos o los viajes de bikepacking, donde un cuadro de carbono de carrera resulta demasiado valioso para meterlo en la bodega de un avión.
No es una máquina de carreras dedicada, donde una Tarmac o una TCR de carbono la superarían, pero sí lo es para el ciclista que busca rendimiento y quiere un cuadro que cubra la conducción deportiva en carretera, los eventos de larga distancia y todo lo demás.
Selección de talla según la altura del ciclista
| Altura (CM) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| Talla de cuadro | XS | S | M | L | XL |
Tenga en cuenta que las recomendaciones de tamaño anteriores son solo de referencia y se aplican a las situaciones más comunes, pero no a la morfología única de cada persona.

| Dimensión | XS | S | M | L | XL |
| A: Longitud del tubo del sillín | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| B: Ángulo del tubo del sillín | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| C: Longitud del tubo de dirección | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D: Ángulo del tubo de dirección | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| E: Longitud efectiva del tubo superior | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| F: Caída del pedalier | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| G: Longitud de la vaina | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H: Avance de la horquilla delantera | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I: Longitud de la horquilla delantera | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J: Distancia entre ejes | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| K: Altura del cuadro (Stack) | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| L: Alcance (Reach) | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| Altura del tubo superior | 715 | 735 | 745 | 765 | 775 |
| Avance de la horquilla | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
Dimensiones en mm, salvo que se indique lo contrario.
Comparación de geometría: Talla M
| Medida | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 mm | 544 mm | 545 mm | 546 mm |
| Reach | 379.5 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Relación Stack / Reach | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| Ángulo del tubo de dirección | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| Ángulo del tubo del sillín | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| Longitud del tubo de dirección | 140 mm | 137 mm | 145 mm | 136 mm |
| Longitud de la vaina | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Caída del pedalier | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| Distancia entre ejes | 984.1 mm | 978 mm | 980 mm | 989.9 mm |
Todas las tallas M / equivalentes a 54 cm. La Pioneer comparte una geometría idéntica a la Pioneer One hasta la talla M. Los datos de la competencia se obtuvieron de tablas de geometría publicadas y datos de revisiones.
La Pioneer y la Pioneer One comparten una geometría idéntica hasta la talla M. La diferencia es que la Pioneer se extiende a las tallas L y XL para ciclistas más altos, con la L (stack 551.9 / reach 391.5, ratio 1.410) entrando en el territorio de Tarmac 56 / TCR L.
La geometría se mantiene firmemente en el rango de carrera en todas las tallas, con el ángulo de dirección manteniéndose en 72° hasta la M antes de empinarse ligeramente a 72.5° en L y XL, manteniendo la dirección en el lado más medido en comparación con los 73° tanto en la Tarmac como en la TCR.
Comparación entre la serie Pioneer
| Medida | Laget Pioneer (M) | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer SLR (M) |
|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 | 540.7 | 543.2 |
| Alcance | 379.5 | 379.5 | 375.3 |
| Relación Stack / Reach | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| Ángulo del tubo de dirección | 72° | 72° | 71.9° |
| Ángulo del tubo del sillín | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| Longitud del tubo de dirección | 140 | 140 | 143 |
| Longitud de la vaina | 410 | 410 | 410 |
| Caída del eje de pedalier | 70 | 70 | 70 |
| Distancia entre ejes | 984.1 | 984.1 | 981.3 |
| Clase de geometría | Carrera/ Rendimiento | Carrera/ Rendimiento | Todo Terreno/ Carretera deportiva |
Hay 3 variantes en la serie Pioneer, con la SLR teniendo una geometría ligeramente diferente. En general, la Pioneer y la Pioneer One son un poco más agresivas debido a la relación stack-to-reach; sin embargo, con la distancia entre ejes un poco más larga, el manejo se mantiene estable.
Enlaces
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Garantía
Laget ofrece una garantía de por vida para el cuadro y una garantía de 3 años para los componentes.
Los daños o roturas causados por accidentes, colisiones o uso indebido no están cubiertos por la garantía. Si se requiere una reparación en tales casos, el cliente será responsable de los costos de reparación y los gastos de envío relacionados.
Las piezas de titanio que no sean el cuadro están cubiertas por una garantía de 3 años.
Las piezas de fibra de carbono están cubiertas por una garantía de 1 año.
Cada cuadro de titanio Laget lleva grabado un número de serie único en la zona del pedalier para su identificación, registro y servicio postventa.
La eliminación del logotipo de Laget no anulará la garantía. Sin embargo, no es posible adquirir el cuadro sin el logotipo de Laget en este momento.
