Neutron
Cassette ligero Neutron MK2 de 12 velocidades | 11-36 11-34 11-30 Shimano HG | Dura-Ace Ultegra 105
Cassette ligero Neutron MK2 de 12 velocidades | 11-36 11-34 11-30 Shimano HG | Dura-Ace Ultegra 105
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Ligero | Funcionamiento silencioso | Opciones de recubrimiento DLC/PVD | Compatible con Shimano HG
El cassette Neutron MK2 de 3.ª generación está diseñado para ofrecer cambios suaves, poco ruido de transmisión y un peso reducido sin sacrificar la durabilidad.
Mejora considerablemente el problema del ruido de la cadena de la versión anterior.
Los piñones de acero mecanizados con precisión mediante CNC, combinados con una avanzada tecnología de recubrimiento, ofrecen un rendimiento comparable al de los cassettes originales, con mayor resistencia al desgaste y un funcionamiento más silencioso.
Disponible con recubrimiento DLC o PVD mejorado para adaptarse a distintos estilos de ciclismo.
Características principales
- Rendimiento de cambio preciso, comparable al original
- Menos ruido de transmisión gracias a un anillo de goma especial que absorbe las vibraciones
- Construcción ligera
- Piñones de acero mecanizados mediante CNC
- Piñón grande de aluminio 7075
- Anillo de cierre de aleación incluido
- Opciones de recubrimiento superficial DLC o PVD
- Compatible con núcleo Shimano HG
Opciones de recubrimiento
Recubrimiento DLC (carbono tipo diamante) - Mínima fricción
- Coeficiente de fricción muy bajo (<0.1)
- Cambios extremadamente suaves
- Alta dureza superficial
- Adecuado para transmisiones Shimano y SRAM
- Óptimo para competición y montajes de alto rendimiento
Nota:
Debido a la superficie de muy baja fricción, el impacto del cambio puede sentirse más fuerte y ser ligeramente más ruidoso que con el recubrimiento PVD. Esto es normal en componentes con recubrimiento DLC.
El recubrimiento de color se aplica mediante anodizado; la superficie de color puede desgastarse con el uso normal.
Recomendamos combinar el cassette nuevo con una cadena Shimano Dura Ace nueva para obtener la mejor experiencia de cambio.Recubrimiento PVD mejorado - Máxima durabilidad
- Mayor resistencia al desgaste
- Vida útil más larga
- Menor ruido de funcionamiento
- Optimizado para transmisiones Shimano
- Ideal para entrenamiento y uso de alto kilometraje
Comparativa de rendimiento
| Característica | Neutron MK2 DLC | Neutron MK2 PVD | OEM típico |
| Coeficiente de fricción | <0.1 | ~0.3 | ~0.5 |
| Dureza superficial | >2500HV | >1800HV | ~1000HV |
| Vida útil prevista | >10,000km | >15,000km | ~8000km |
| Peso (11-34T) | 185g | 188g | ~230g |
Especificaciones
Material
- Piñones de acero
- Piñón más grande de aluminio 7075
- Anillo de cierre de aleación
Proceso
- Perfil de dientes mecanizado mediante CNC
- Rampas de cambio de precisión
Peso
11-30T: 163g
11-34T: 187g
11-36T: 187g
Relaciones (12 velocidades)
11-30T
11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30
11-34T
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
11-36T
11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32-36
Compatibilidad
Núcleo
Shimano HG Road 11 / 12-speed
Transmisión
Shimano 12-speed
SRAM 12-speed
Cadenas recomendadas
Shimano Dura-Ace 12s
SUMC 12s
Cadena de compatibilidad probada
KMC 12s
Cadena no compatible
YBN 12s
Para obtener el mejor rendimiento con SRAM AXS, se recomiendan cadenas Shimano 12-speed.
Recomendación de instalación
Para obtener el mejor rendimiento de cambio y el menor ruido, instale una cadena nueva junto con el cassette.
Combinar un cassette nuevo con una cadena desgastada es la principal causa de ruido en la transmisión y puede provocar el desgaste prematuro de ambos componentes.
Nota importante:
Al instalar una cadena nueva, asegúrese de recortarla a la longitud correcta; una cadena demasiado corta generará mucha tensión y afectará al rendimiento del cambio.
Es necesario volver a ajustar los tornillos de límite superior e inferior y el tornillo B, y volver a indexar los cambios; no es una instalación plug-and-play. Si el usuario no está seguro de poder realizar el ajuste, debe acudir a una tienda de bicicletas profesional cercana para obtener ayuda.
La mayoría de los problemas de cambio se deben a una instalación o un ajuste incorrectos.
La cera, los lubricantes a base de cera y los lubricantes secos pueden generar un ruido perceptible en comparación con los lubricantes húmedos.
Contenido de la caja
1 × Cassette Neutron MK2
1 × Anillo de cierre de aleación
Nota importante:
- Un cassette ligero puede generar más ruido durante el funcionamiento;
esto es normal en un cassette ligero.
El ruido no afecta a la funcionalidad.
Téngalo en cuenta antes de comprar.
- Recomendamos combinar el cassette nuevo con una cadena Shimano Dura Ace nueva para obtener la mejor experiencia de cambio.
- La instalación de un cassette nuevo requiere ajustar con precisión los tornillos de ajuste del desviador trasero; no es plug-and-play. Si no está seguro de poder hacerlo, considere encargar el trabajo a una tienda de bicicletas profesional.
- Si el anillo antifricción para la reducción de ruido envejece y se rompe, el comprador puede solicitar a Tiparts un kit de recambio del anillo antifricción.
