Overfast
Ejes pasantes ultraligeros OVERFAST
Ejes pasantes ultraligeros OVERFAST
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- Desde sólo 30g el par
- Eje pasante de carbono con rosca de aluminio e inserto de titanio
- Unión mecánica patentada entre el carbono y la aleación.
- >950 kgf de resistencia a la tracción
- Disponible para la mayoría de las bicicletas de carretera con frenos de disco modernas.
- Versión actualizada 2024
- Nota: Para los modelos Canyon , el modelo 21 viene con un paso M12*1.0 y el modelo 23 con un paso M12*1.75. Para los modelos Trek , la versión 2019-2021 viene con un eje delantero de 122 mm y la versión Gen7 con un eje delantero de 118 mm. Por favor, consulte antes de realizar su pedido.
- Nota: NO utilice pasta de montaje RSP en estos ejes, podría provocar que el eje se atasque en el marco.
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Nota: Durante el proceso de control de calidad, las roscas de los ejes se prueban y se ajustan según las especificaciones. Esto podría causar ligeras rayaduras en las roscas anodizadas. Tenga la seguridad de que sus ejes pasantes son completamente nuevos. Este paso es esencial para garantizar la seguridad del producto.
- Las especificaciones menos comunes se producen bajo pedido y pueden requerir entre 10 y 15 días para su producción.
Ejes pasantes ultraligeros de fibra de carbono
Cuando hablábamos de componentes de bicicleta… nos dimos cuenta de que casi todo está hecho de fibra de carbono: el cuadro, la potencia, el manillar, los sillines e incluso las pastillas de freno. Pero ¿por qué los ejes pasantes no están hechos de fibra de carbono? Si usamos carbono, podemos reducir el peso de los ejes pasantes hasta en un 60 %. Ya existían algunos ejes pasantes de fibra de carbono en el mercado, pero aún no se habían generalizado. ¿Por qué no?
¿Qué le preocupa a la gente?
¿Durabilidad? ¿Seguridad? ¿Resistencia? Quizás a la gente le preocupa que la unión falle. O quizás que se rompa por las fuerzas de torsión excesivas. ¿Quizás las opciones actuales no eran lo suficientemente ligeras?
¡Decidimos reescribir las reglas con nuestro propio diseño innovador!
Ultraligero
Con un peso a partir de solo 30 g por par, los ejes pasantes OVERFAST le permiten ahorrar hasta 100 g de peso en su bicicleta sin comprometer la función ni el rendimiento.
Seguridad ante todo
Si bien este producto es un producto ligero, no se planteó comprometer la seguridad. 30 g está dentro de los límites de lo que podían hacer responsablemente. Superaron los estándares de la industria una y otra vez.
Ganar carreras
En la parte más difícil del pelotón, 100 g pueden marcar la diferencia entre ganar y perder. Los ejes pasantes OVERFAST son una pieza orientada al rendimiento para el atleta dedicado que busca ganancias mínimas.
Tecnología patentada
La interfaz única y segura entre el eje de carbono y la rosca de bloqueo de aluminio fue el problema de ingeniería más difícil de resolver. Por eso la patentaron para protegernos y protegerte de las imitaciones baratas.
Prueba de productos
Siempre buscamos la reducción de peso al máximo, pero no comprometemos la seguridad. Nuestros ejes pasantes superaron una serie de pruebas destructivas y no destructivas antes de su lanzamiento oficial.
1) Prueba de fatiga del eje pasante con juego de ruedas (normas EN)
2) Prueba de impacto de eje pasante con juego de ruedas (estándares UCI)
3) Prueba de par máximo (19NM).
4) Prueba de resistencia máxima a la tracción (950 kgf).
5) Prueba de inspección con máquina de rayos X.
6) Prueba de compresión lateral (100 kg, máximo 200 kg).
7) Prueba de resistencia al impacto y a la fatiga de la tapa de carbono (impacto de 20 J, bloqueo de torque de 12 NM, torsión continua 200 veces en intervalos de un minuto).
8) Más de un año de pruebas del mundo real del atleta.
Nota de instalación : Aplique un poco de grasa en la rosca antes de la instalación para reducir la fricción. Asegúrese de que la rosca esté uniforme y alineada antes de la instalación. No apriete con fuerza si nota una resistencia inusual.
Do not apply grip or 'interface grease' paste to the axle body, especially near the washer surface. Use standard grease (e.g. Shimano grease) for installation. Grip paste/interface grease may cause the axle to seize or bind. Apply grease on axle threads only.
