Samuel Industry Ltd Co
Cassette Taiwan Samuel 12 velocidades 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid para Shimano HG
Cassette Taiwan Samuel 12 velocidades 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid para Shimano HG
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Para una cassette de gama superior, puedes consultar la cassette Neutron
Híbrida de acero Cr-Mo mecanizado por CNC + aluminio 7075 (Shimano HG) | Acero Cr-Mo totalmente mecanizado por CNC (XDR) | 12 velocidades | Certificada según JIS | Fabricada en Taiwán
Shimano HG 11-36T ~182g | SRAM XDR 10-36T ~255g
La versión HG combina un bloque monobloque de acero Cr-Mo en los piñones pequeños con aluminio 7075 en los cuatro más grandes, reduciendo el peso total a ~182g y manteniendo el acero donde realmente importa para el desgaste de la cadena.
La versión XDR utiliza un bloque monobloque completo de acero Cr-Mo, con un peso de ~255g y la máxima durabilidad como prioridad.
Ambas están mecanizadas por CNC en Taiwán, cuentan con certificación JIS y están diseñadas para ciclistas que buscan una cassette que dure más que las alternativas sin renunciar al ahorro de peso donde realmente cuenta.
La lógica del material
Los piñones más grandes se utilizan principalmente para subir a menor par y cadencia, y sufren mucho menos desgaste por hora de uso. El aluminio 7075 tiene sentido aquí: es más ligero sin el compromiso de durabilidad que supondría fabricar toda la cassette en aleación.
Los piñones pequeños, fabricados en acero, mantienen la rigidez y durabilidad necesarias gracias a su menor tamaño.
El bloque monobloque XDR mantiene el acero en toda su estructura. Está indicado para ciclistas que priorizan la máxima longevidad y un rendimiento de cambio constante durante toda la vida útil de la cassette.
Características
Construcción monobloque de acero Cr-Mo
La parte de acero de ambas versiones está mecanizada por CNC a partir de un único bloque de acero Cr-Mo: sin uniones, sin remaches y sin puntos débiles.
La construcción monobloque mantiene una alineación perfecta de los engranajes bajo carga y resiste el desgaste que las cassettes modulares presentan con el tiempo en los puntos de remachado.
Piñones grandes de aluminio 7075 (versión Shimano HG)
Los cuatro piñones más grandes de la versión HG están fabricados en aluminio 7075, una de las aleaciones de aluminio de mayor resistencia disponibles.
En los piñones grandes, la mayor superficie permite utilizar aluminio para reducir peso de forma significativa, manteniendo al mismo tiempo una superficie suficiente para garantizar la rigidez.
Recubrimiento multicapa anticorrosión
Los piñones de acero reciben un recubrimiento multicapa anticorrosión que los protege del sudor, la humedad y la suciedad de la carretera.
Mantiene el funcionamiento del cambio suave y el aspecto de la cassette limpio durante mucho más tiempo que el acero sin recubrimiento.
Reducción de la inercia gracias al bajo peso
Una cassette más ligera cambia el comportamiento de la transmisión a velocidades de competición, no solo el número de la báscula.
A alta velocidad, una cassette más pesada acumula una mayor inercia rotacional. Cuando dejas de pedalear bruscamente en un sprint final o en un descenso rápido, la cassette sigue girando hacia delante y empuja la holgura de la cadena hacia la parte delantera.
Con ~182g (HG) y ~255g (XDR), ambas versiones FLYMaster reducen ese efecto de volante de inercia en comparación con las cassettes de serie, manteniendo más estable la tensión de la cadena cuando la potencia se interrumpe bruscamente.
Certificada según JIS | Fabricada en Taiwán
Probada según las Normas Industriales Japonesas en cuanto a resistencia a la tracción y rigidez estructural.
Diseñada con precisión y fabricada en Taiwán
Comparativa - Shimano HG 12 velocidades
| Cassette | Desarrollo | Peso | Notas |
| Samuel FLYMaster HG (New) | 11-36T | ~182g | Monobloque de acero + híbrida de aluminio 7075 |
| Shimano Dura-Ace R9200 | 11-34T | 253g | 71g más pesada, rango más estrecho |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345g | 163g más pesada, rango más estrecho |
La FLYMaster HG también ofrece un rango de desarrollos más amplio, 11-36T frente a 11-34T en Dura-Ace y Ultegra, útil para subir sin penalización de peso.
Comparativa - SRAM XDR 12 velocidades
| Cassette | Desarrollo | Peso | Notas |
| Samuel FLYMaster XDR | 10-36T | 255g | Monobloque completo de acero Cr-Mo |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233g | 22g más ligera, aunque con menor vida útil y mayor precio |
| SRAM Force XG-1270 | 10-36T | 303g | 48g más pesada que FLYMaster XDR |
Especificaciones
| Velocidades | 12 velocidades |
| Desarrollo de la versión HG | 11-36T |
| Desarrollo de la versión XDR | 10-36T |
| Material de los piñones pequeños HG | Acero Cr-Mo mecanizado por CNC (monobloque) |
| Material de los piñones grandes HG (4 más grandes) | Aluminio 7075 |
| Construcción XDR | Monobloque completo de acero Cr-Mo mecanizado por CNC |
| Acabado superficial | Recubrimiento multicapa anticorrosión (piñones de acero) |
| Peso HG | ~182g |
| Peso XDR | ~255g |
| Compatibilidad con núcleo HG | Shimano HG 12 velocidades |
| Compatibilidad con núcleo XDR | SRAM XDR 12 velocidades |
| Compatibilidad de cadena | Cadena Shimano o SRAM de 12 velocidades (versiones correspondientes) |
| Origen | Fabricada en Taiwán |
| Certificación | Certificada según JIS en resistencia y rigidez |
| Lockring | Incluido |
Para retirar la base de la cassette XDR se necesita una herramienta de sujeción de 2 puntos para llave ajustable (por ejemplo, Park Tool SPA-6).
¿Qué incluye?
- Cassette Samuel FLYMaster de 12 velocidades (HG o XDR; selecciona una opción al finalizar la compra)
- Lockring - La nueva versión es de color negro
