Samuel Industry Ltd Co
Cassette de acero Taiwan Samuel de 12 velocidades | FLYMaster CNC de una pieza de acero para Shimano y Sram
Cassette de acero Taiwan Samuel de 12 velocidades | FLYMaster CNC de una pieza de acero para Shimano y Sram
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Acero Cr-Mo mecanizado por CNC + híbrido de aluminio 7075 (Shimano HG) | Acero Cr-Mo mecanizado por CNC completo (XDR) | 12 velocidades | Certificado JIS | Fabricado en Taiwán
Shimano HG 11-36T ~182g | SRAM XDR 10-36T ~255g
La versión HG combina un monobloque de acero Cr-Mo en los piñones más pequeños con aluminio 7075 en los cuatro más grandes, lo que reduce el peso total a ~182g mientras mantiene el acero donde realmente importa el desgaste de la cadena.
La versión XDR utiliza un monobloque completo de acero Cr-Mo, con un peso de ~255g y priorizando la máxima durabilidad.
Ambos están mecanizados por CNC en Taiwán, certificados JIS y diseñados para ciclistas que desean un casete que supere a las alternativas sin renunciar al ahorro de peso donde es importante.
La lógica del material
Los piñones más grandes se utilizan principalmente para escalar a menor par y cadencia, y sufren un desgaste significativamente menor por hora de pedaleo. El aluminio 7075 tiene sentido aquí: más ligero sin el compromiso de durabilidad que se vería si todo el casete fuera de aleación.
Los piñones más pequeños, hechos de acero, mantienen la rigidez y durabilidad requeridas debido a su menor tamaño.
El monobloque XDR mantiene el acero en toda su estructura. Adecuado para ciclistas que priorizan la máxima longevidad y un rendimiento de cambio constante durante toda la vida útil del casete.
Características
Construcción de monobloque de acero Cr-Mo
La parte de acero de ambas versiones está mecanizada por CNC a partir de un solo bloque de acero Cr-Mo, sin uniones, sin remaches, sin puntos débiles.
La construcción monobloque mantiene una alineación perfecta de los engranajes bajo carga y resiste el desgaste que muestran los casetes modulares en los puntos de remache con el tiempo.
Piñones grandes de aluminio 7075 (versión Shimano HG)
Los cuatro piñones más grandes de la versión HG son de aluminio 7075, una de las aleaciones de aluminio de mayor resistencia disponibles.
En los piñones grandes, la mayor superficie permite el uso de aluminio para un beneficioso ahorro de peso, al tiempo que se dispone de superficie suficiente para la rigidez.
Recubrimiento multicapa anticorrosión
Los piñones de acero están tratados con un recubrimiento anticorrosión multicapa que protege contra el sudor, la humedad y los residuos de la carretera.
Mantiene el cambio del casete limpio y con buen aspecto durante mucho más tiempo que el acero sin recubrimiento.
Reducción de inercia ligera
Un casete más ligero cambia el comportamiento de la transmisión a velocidades de carrera, no solo en la báscula.
A alta velocidad, un casete más pesado tiene una mayor inercia rotacional. Cuando se deja de pedalear bruscamente en un sprint final o en un descenso rápido, el casete sigue girando hacia adelante y empuja la holgura de la cadena hacia adelante.
Con ~182g (HG) y ~255g (XDR), ambas versiones FLYMaster reducen ese efecto de volante en comparación con los casetes estándar, manteniendo la tensión de la cadena más estable cuando se corta la potencia repentinamente.
Certificado JIS | Fabricado en Taiwán
Probado bajo las Normas Industriales Japonesas de resistencia a la tracción y rigidez estructural.
Diseñado y fabricado con precisión en Taiwán
Cómo se compara - Shimano HG 12 velocidades
| Cassette | Relación | Peso | Notas |
| Samuel FLYMaster HG (Nuevo) | 11-36T | ~182g | Monobloque de acero + híbrido de aluminio 7075 |
| Shimano Dura-Ace R9200 | 11-34T | 253g | 71g más pesado, rango más estrecho |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345g | 163g más pesado, rango más estrecho |
El FLYMaster HG también ofrece un rango de marchas más amplio de 11-36T frente a los 11-34T del Dura-Ace y el Ultegra, útil para escalar sin la penalización de peso.
Cómo se compara - SRAM XDR 12 velocidades
| Cassette | Relación | Peso | Notas |
| Samuel FLYMaster XDR | 10-36T | 255g | Monobloque completo de acero Cr-Mo |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233g | 22g más ligero, aunque menor vida útil, mayor precio |
| SRAM Force XG-1270 | 10-36T | 303g | 48g más pesado que el FLYMaster XDR |
Especificaciones
| Velocidad | 12 velocidades |
| Relación versión HG | 11-36T |
| Relación versión XDR | 10-36T |
| Material piñones pequeños HG | Acero Cr-Mo mecanizado por CNC (monobloque) |
| Material piñones grandes HG (4 más grandes) | Aluminio 7075 |
| Construcción XDR | Monobloque completo de acero Cr-Mo mecanizado por CNC |
| Acabado superficial | Recubrimiento multicapa anticorrosión (piñones de acero) |
| Peso HG | ~182g |
| Peso XDR | ~255g |
| Compatibilidad con buje libre HG | Shimano HG 12 velocidades |
| Compatibilidad con buje libre XDR | SRAM XDR 12 velocidades |
| Compatibilidad con cadena | Cadena Shimano o SRAM de 12 velocidades (versiones respectivas) |
| Origen | Fabricado en Taiwán |
| Certificación | Certificado JIS de resistencia y rigidez |
| Anillo de cierre | Incluido |
La extracción de la base del casete XDR requiere una herramienta de sujeción de 2 puntos de llave ajustable (por ejemplo, Park Tool SPA-6).
¿Qué incluye?
- Cassette Samuel FLYMaster de 12 velocidades (HG o XDR - seleccionar al finalizar la compra)
- Anillo de cierre
