Samuel Industry Ltd Co
Cassette Taiwan Samuel 12 velocidades 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid para Shimano HG
Cassette Taiwan Samuel 12 velocidades 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid para Shimano HG
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Híbrido de acero Cr-Mo mecanizado mediante CNC + aluminio 7075 (Shimano HG) | Íntegramente de acero Cr-Mo mecanizado mediante CNC (XDR) | 12 velocidades | Certificación JIS | Fabricado en Taiwán
Shimano HG aluminio + acero 11-36T ~180g | SRAM XDR íntegramente de acero 10-36T ~255g
La versión HG combina un monobloque de acero Cr-Mo en los piñones más pequeños con aluminio 7075 en los cuatro más grandes, reduciendo el peso total a ~182g y manteniendo el acero donde el desgaste de la cadena realmente importa.
La versión XDR utiliza un monobloque íntegro de acero Cr-Mo, con un peso de ~255g y la máxima durabilidad como prioridad.
Ambos están mecanizados mediante CNC en Taiwán, cuentan con certificación JIS y están diseñados para ciclistas que buscan un cassette que dure más que las alternativas sin renunciar al ahorro de peso donde realmente importa.
La lógica de los materiales
Los piñones más grandes se utilizan principalmente para subir con menor par y cadencia, y sufren un desgaste significativamente menor por hora de uso. El aluminio 7075 tiene sentido aquí: es más ligero sin la pérdida de durabilidad que se produciría si todo el cassette fuera de aleación.
Los piñones más pequeños, fabricados en acero, mantienen la rigidez y la durabilidad necesarias debido a su menor tamaño.
El monobloque XDR es íntegramente de acero. Está indicado para ciclistas que priorizan la máxima longevidad y un rendimiento de cambio constante durante toda la vida útil del cassette.
Características
Construcción monobloque de acero Cr-Mo
La parte de acero de ambas versiones está mecanizada mediante CNC a partir de un único bloque de acero Cr-Mo - sin uniones, sin remaches, sin puntos débiles.
La construcción monobloque mantiene una alineación perfecta de los piñones bajo carga y resiste el desgaste que los cassettes modulares presentan con el tiempo en los puntos de remachado.
Piñones grandes de aluminio 7075 (versión Shimano HG)
Los cuatro piñones más grandes de la versión HG son de aluminio 7075, una de las aleaciones de aluminio de mayor resistencia disponibles.
En los piñones grandes, la mayor superficie permite utilizar aluminio para reducir eficazmente el peso y, al mismo tiempo, contar con suficiente área para mantener la rigidez.
Recubrimiento anticorrosión multicapa
Los piñones de acero están tratados con un recubrimiento anticorrosión multicapa que los protege contra el sudor, la humedad y los residuos de la carretera.
Mantiene los cambios del cassette precisos y su aspecto impecable durante mucho más tiempo que el acero sin recubrimiento.
Reducción de la inercia gracias al bajo peso
Un cassette más ligero cambia el comportamiento de la transmisión a velocidades de competición, no solo el peso en la báscula.
A alta velocidad, un cassette más pesado conserva una mayor inercia rotacional. Cuando dejas de pedalear repentinamente en un sprint final o en un descenso rápido, el cassette sigue girando hacia delante y desplaza la holgura de la cadena hacia la parte delantera.
Con ~182g (HG) y ~255g (XDR), ambas versiones FLYMaster reducen ese efecto de volante de inercia en comparación con los cassettes de serie, manteniendo la tensión de la cadena más estable cuando se deja de aplicar potencia de forma repentina.
Certificación JIS | Fabricado en Taiwán
Probado conforme a las Normas Industriales Japonesas en cuanto a resistencia a la tracción y rigidez estructural.
Diseñado y fabricado con precisión en Taiwán
Comparativa - Shimano HG de 12 velocidades
| Cassette | Relación | Peso | Notas |
| Samuel FLYMaster HG (Nuevo) | 11-36T | ~182g | Híbrido de monobloque de acero + aluminio 7075 |
| Shimano Dura-Ace R9200 | 11-34T | 253g | 71g más pesado, rango más estrecho |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345g | 163g más pesado, rango más estrecho |
FLYMaster HG también ofrece un rango de desarrollos más amplio de 11-36T frente al 11-34T tanto de Dura-Ace como de Ultegra, útil para subir sin penalización de peso.
Comparativa - SRAM XDR de 12 velocidades
| Cassette | Relación | Peso | Notas |
| Samuel FLYMaster XDR | 10-36T | 255g | Monobloque completo de acero Cr-Mo |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233g | 22g más ligero, aunque con menor vida útil y mayor precio |
| SRAM Force XG-1270 | 10-36T | 303g | 48g más pesado que FLYMaster XDR |
Especificaciones
| Velocidades | 12 velocidades |
| Relación de la versión HG | 11-36T |
| Relación de la versión XDR | 10-36T |
| Material de los piñones pequeños de la versión HG | Acero Cr-Mo mecanizado por CNC (monobloque) |
| Material de los piñones grandes de la versión HG (los 4 más grandes) | Aluminio 7075 |
| Construcción de la versión XDR | Monobloque completo de acero Cr-Mo mecanizado por CNC |
| Acabado superficial | Revestimiento multicapa anticorrosión (piñones de acero) |
| Peso de la versión HG | ~182g |
| Peso de la versión XDR | ~255g |
| Compatibilidad con núcleo HG | Shimano HG de 12 velocidades |
| Compatibilidad con núcleo XDR | SRAM XDR de 12 velocidades |
| Compatibilidad de la cadena | Cadena Shimano o SRAM de 12 velocidades (versiones respectivas) |
| Origen | Fabricado en Taiwán |
| Certificación | Resistencia y rigidez certificadas según JIS |
| Anillo de cierre | Incluido |
Para desmontar la base del cassette XDR se necesita una llave ajustable de dos puntos (p. ej., Park Tool SPA-6).
¿Qué incluye?
- Cassette Samuel FLYMaster de 12 velocidades (HG o XDR - seleccionar al finalizar la compra)
- Anillo de cierre - La nueva versión es de color negro
