Puntera de cambio (RD) TiParts LITE BMC UDH | Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS

Una pata de cambio de nueva generación (RD) desarrollada conjuntamente por Ti Parts y Sixweel, que combina la experiencia en hardware de precisión de Ti Parts con el diseño estructural basado en ingeniería de Sixweel.

Construida como un esfuerzo conjunto entre dos de los equipos de ingeniería de componentes más respetados de la industria, esta pata de cambio integra los principios de diseño probados del programa de patas de titanio de Ti Parts con el análisis avanzado de la trayectoria de carga, el control de alineación y la filosofía de control de calidad de fabricación de Sixweel.

El resultado es una pata de cambio más ligera, rígida y resistente a los golpes que mejora la precisión del cambio a la vez que ofrece un precio más accesible para ciclistas y corredores habituales.

Características clave

1. Co-diseñado por Ti Parts × Sixweel

• Desarrollo conjunto que combina la experiencia en componentes de precisión de Ti Parts con la capacidad de ingeniería estructural de Sixweel.
• Hereda la estabilidad de alineación y los principios de flujo de carga de la plataforma de patas de titanio de Sixweel.
• Refinado aún más para aluminio con deformación optimizada y eficiencia de peso.

2. Aluminio 6061-T6

• Comportamiento de deformación predecible de alta resistencia, ideal para aplicaciones de patas de cambio.
• Excelente relación rigidez-peso para un rendimiento de cambio constante.
• Más ligero que los equivalentes de patas de titanio de Grado 5.

3. Recubrimiento en polvo metálico de primera calidad

• El polvo metálico ultrafino produce una superficie más brillante, nítida y reflectante.
• El color permanece estable bajo condiciones normales de conducción y almacenamiento.
  

4. Mecanizado CNC de ultraprecisión

• Mecanizado con tolerancias extremadamente ajustadas.
• Garantiza una alineación precisa de la pata de cambio sin necesidad de calces ni espaciadores.
• Ajuste perfecto en todos los modelos de cuadros compatibles.

5. Fuerza optimizada para la precisión del cambio

• El análisis de la trayectoria de fuerza de Sixweel mejora la rigidez lateral bajo carga de cambio.
• Reduce la microflexión para mantener el desviador en una trayectoria estable.
• Cambios más precisos y acoplamiento más rápido del cassette en los modernos sistemas de 12 velocidades.

6. Protección optimizada contra choques

• Diseñado con un comportamiento de deformación controlado en lugar de una falla frágil.
• La energía del impacto se redirige hacia el eje pasante y la tapa del buje, reduciendo el estrés en el cuadro.
• En la mayoría de los casos, la pata de cambio conserva su integridad funcional para que puedas terminar el viaje o llegar a casa de forma segura después de una caída.

7. Ligero y más accesible

• Notablemente más ligero que las alternativas de titanio.
• Una mejora orientada al rendimiento con respecto a la mayoría de las patas de cambio de serie a un precio más accesible.

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Pesos

Shimano ~ 24g/ud sin tuerca
SRAM ~ 20g/ud sin tuerca

Paso de rosca exterior: M17x P2.0mm
Rosca interior para eje pasante: P1.0mm
*Por favor, compruebe las especificaciones de la tuerca y del eje pasante antes de realizar el pedido
*El perno de aluminio con paso de P1.0mm todavía está en producción

Perno UDH de titanio (Rosca compatible M17x P2.0mm, rosca de eje pasante P1.0mm):

Nota: Después de la instalación, se deben ajustar los tornillos Hi, Lo y B-Limit del desviador trasero. Si no está familiarizado, busque la ayuda de un mecánico de bicicletas profesional.

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Compatibilidad

Modelos BMC compatibles con UDH como Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS, o cualquier otro lanzamiento futuro compatible con UDH.

Tenga en cuenta que los modelos anteriores pueden no ser compatibles, por lo que debe verificar el desviador de su bicicleta antes de comprar.

Enlace para modelos UDH compatibles con SRAM AQUÍ

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Enlaces

Para otras patas de cambio traseras, Haga clic aquí

Exclusiones:

• Daños cosméticos causados por el desgaste
• Abrasión por uso normal
• Arañazos, desgaste de la pintura o marcas superficiales por instalación, almacenamiento o transporte

Estos cambios cosméticos no afectan la integridad estructural y se consideran características de uso normal.

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Si su pata de cambio se rompe durante un choque, Ti Parts ofrecerá un precio especial de reemplazo por choque para ayudarlo a volver a la carretera rápidamente.

Cómo reclamar
Simplemente póngase en contacto con nuestro equipo de atención al cliente con:

• Su número de pedido
• Fotos de la pata de cambio dañada
• Una breve descripción del incidente

Nuestro equipo verificará su caso y le proporcionará la oferta de reemplazo por choque con descuento.

Este programa se aplica exclusivamente a daños relacionados con choques y está diseñado para reducir el costo de accidentes inesperados.