Titanium
Patilla de cambio trasero Specialized de titanio con montaje directo (16,15 g) | Shimano | SL8 SL7 Venge Aethos Shiv Roubaix
Patilla de cambio trasero Specialized de titanio con montaje directo (16,15 g) | Shimano | SL8 SL7 Venge Aethos Shiv Roubaix
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Percha RD de montaje directo para bicicletas de carretera especializadas que utilizan transmisiones Shimano.
Mecanizado de precisión a partir de titanio grado 5 64.
¡Peso de 16,15 g ! ~55 % más ligero que el original (35,5 g con enlace Shimano).
- Aumenta la rigidez en comparación con la estructura de pivote original de Shimano
- Minimiza el juego del espacio de tolerancia del soporte de serie
- Mejora la precisión y la capacidad de respuesta del cambio.
- Minimiza las posibilidades de romper el colgador RD durante un choque, ¡aumentando tus posibilidades de terminar la carrera!
Nota : Tras la instalación, es necesario ajustar los tornillos Hi, Lo y B-Limit del desviador trasero. Si no está familiarizado con estos tornillos, consulte a un mecánico de bicicletas profesional.
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Compatibilidad
SOLO desviadores traseros Shimano Serie R
Modelos compatibles:
Tarmac SL8, SL7, SL6
Aétos
Venganza
Roubaix
Disco Shiv
Divergir
No compatible:
Allez
Punto crucial 2015, 2016, 2023
Modelos 2016 y anteriores.
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Campo de golf
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
1. Pregunta
¿Una patilla de cambio trasera más fuerte daña las vainas durante una caída o un choque?
Respuesta
No, las bicicletas modernas tienen ejes pasantes que pasan por la patilla del desviador trasero. El eje pasante proporciona una rigidez extremadamente alta en toda su superficie; por lo tanto, la patilla no romperá la vaina a menos que se rompa el eje pasante. Esto es extremadamente raro y sería un accidente grave, que espero que nunca ocurra.
