TRiPEAK
TRiPEAK Jetstream Pro Roldana de Cambio Cerámica 12T/18T | SRAM Red/Force/Rival E1 D1 | Roldana de Cambio Sobredimensionada Asimétrica (AOPW) OSPW
TRiPEAK Jetstream Pro Roldana de Cambio Cerámica 12T/18T | SRAM Red/Force/Rival E1 D1 | Roldana de Cambio Sobredimensionada Asimétrica (AOPW) OSPW
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Roldana superior de 12 dientes / inferior de 18 dientes | Rodamientos cerámicos NC Race G3 | Cuadro asimétrico patentado | 4 años de garantía
Roldana superior de 9 g | Roldana inferior de 30 g | Lubricante Supra LV incluido
Las roldanas sobredimensionadas reducen el ángulo de desviación de la cadena y la resistencia a la rotación.
Lo que TRiPEAK resolvió con el AOPW es el problema de la instalación. Colocar una roldana inferior de 18 dientes en una caja Dura-Ace estándar normalmente requiere ajustar la longitud de la cadena y modificar la caja. El diseño de cuadro asimétrico patentado de TRiPEAK permite que la roldana de 18 dientes encaje en la caja original del desviador con una modificación mínima, instalada con nada más que una llave hexagonal.
El sistema de rodamientos JetStream Pro consta de pistas nano-revestidas NC Race, bolas cerámicas de grado G3, sellos de contacto cero y lubricante Supra LV de baja viscosidad.
Características
Diseño de cuadro asimétrico patentado
El cuadro asimétrico de la roldana de TRiPEAK es la característica de ingeniería clave que hace que el AOPW funcione sin los problemas de instalación habituales.
Al compensar la geometría del cuadro, la roldana inferior de 18 dientes encaja dentro de la envolvente de la caja estándar.
No se requiere ajuste de la longitud de la cadena en la mayoría de los casos, aunque se recomienda verificar el espaciado de la tensión B después de la instalación.
Roldana inferior de 18 dientes: desviación de la cadena reducida
18T reduce significativamente el ángulo de envoltura de la cadena en comparación con la roldana inferior original de 11T.
Menos ángulo = menos desviación = menos energía perdida por la articulación de la cadena en ese punto de la cadena.
Cuerpo de roldana de PA+GF moldeado por inyección
El cuerpo de la roldana se moldea por inyección a partir de un compuesto de PA+GF (poliamida + fibra de vidrio) en lugar de aluminio mecanizado.
El moldeo por inyección encierra completamente el rodamiento con un ajuste de tolerancia cero. No hay un espacio de ajuste a presión entre el rodamiento y el cuerpo de la roldana que pueda introducir holgura o ruido con el tiempo.
El material compuesto también es más resistente al desgaste que el aluminio contra el contacto de la cadena, lo que prolonga la vida útil tanto de la roldana como de la cadena misma.
Perfil de diente estrecho-ancho
La roldana utiliza un patrón de dientes estrecho-ancho que alterna el grosor de los dientes para que coincida con los eslabones internos y externos de la cadena.
Esto mejora la retención de la cadena en la roldana y reduce la probabilidad de que la cadena salte bajo una aceleración fuerte o condiciones de carretera irregulares.
Diseño de cuadro hueco
El cuadro hueco de la roldana de aluminio 6061 (tapa) utiliza una estructura hueca que aumenta el diámetro del rodamiento sin añadir peso.
Un rodamiento más grande que funciona a las mismas RPM tiene una mejor distribución de la carga y una vida útil más larga. El diseño hueco también reduce el impacto de cualquier intrusión de residuos en la consistencia rotacional.
Rodamientos cerámicos NC Race G3
Los rodamientos NC Race cuentan con un nanorrevestimiento en las pistas interior y exterior, lo que reduce el coeficiente dinámico de fricción a tan solo 0,03.
Las bolas cerámicas de grado G3 están rectificadas con precisión para obtener tolerancias de esfericidad más ajustadas que los rodamientos cerámicos estándar, lo que reduce la resistencia a la rotación y prolonga la vida útil de los rodamientos. TRiPEAK respalda el sistema de rodamientos JetStream Pro con una garantía de 4 años.
Sello de contacto cero
Los rodamientos utilizan un sello sin contacto que cubre completamente la pista del rodamiento sin tocar físicamente el anillo interior, lo que reduce en gran medida la resistencia.
Los sellos de contacto cero brindan cobertura y protección sin la penalización por fricción.
Lubricante de baja viscosidad Supra LV
Supra LV es el lubricante cerámico de baja viscosidad de TRiPEAK.
Está formulado para aplicaciones de alta velocidad y baja carga, como los rodamientos de roldanas. Fácil de mantener sin quitar el sello del rodamiento.
Especificaciones
| Roldana superior | 12T | 9g |
| Roldana inferior | 18T | 30g |
| Rodamiento | Cerámica NC Race G3 - Serie JetStream Pro |
| Cuadro de roldana (tapa) | Aluminio 6061 |
| Cuerpo de roldana | Compuesto PA+GF moldeado por inyección |
| Garantía | 4 años |
¿Qué incluye?
- Roldana superior TRiPEAK Asymmetric Oversized Pulley Wheel de 12 dientes
- Roldana inferior TRiPEAK Asymmetric Oversized Pulley Wheel de 18 dientes del color elegido
Instalación
La instalación solo requiere una llave hexagonal estándar, sin necesidad de quitar la cadena ni ajustar la longitud en la mayoría de los casos.
Después de la instalación, compruebe la longitud de la cadena y el espacio de tensión B antes de rodar.
Descargar manual de instalación en PDF de SRAM Red E1.
Descargar manual de instalación en PDF de SRAM Force D1/D2/ Rival D1
Enlaces
