Patilla de cambio universal de montaje directo (UDH) | Shimano SRAM

Puntera de cambio universal (UDH) de montaje directo Shimano y SRAM

Mecanizado CNC en aluminio 7075 de alta resistencia con un diseño hueco para proporcionar la misma funcionalidad que los adaptadores estándar, siendo hasta un 50 % más ligero.

Rigidez mejorada respecto a la estructura de pivote original de Shimano/SRAM, minimiza la holgura del espaciado de la puntera de serie, mejora la precisión y la respuesta del cambio.

El precio indicado es por unidad.

*Para una puntera UDH de aluminio más resistente,
echa un vistazo a nuestra nueva puntera de cambio UDH serie LITE

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Especificación:
Paso de rosca de la tuerca: M17 P1.5

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Compatibilidad

Compatible con la mayoría de los cuadros UDH

Ejemplos:
Colnago V5Rs Y1RS
Trek Madone Gen8
Van Rysel RCR 2024
XDS X-Lab

Versión Shimano: Solo para desviadores traseros Shimano serie R.

Versión SRAM: SRAM Red/Force/Rival E1

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Pesos

Versión Shimano: 28g
Versión Shimano Aero: 26g
Versión SRAM y otras: 21g

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Descargo de responsabilidad

- Diseño sujeto a actualizaciones y mejoras sin previo aviso
- Los desviadores de bicicleta en las imágenes no están incluidos

Preguntas frecuentes

1. Pregunta
¿Una patilla de cambio trasera más fuerte daña las vainas durante una caída o un choque?

Respuesta
No, las bicicletas modernas tienen ejes pasantes que pasan por la patilla del desviador trasero. El eje pasante proporciona una rigidez extremadamente alta en toda su superficie; por lo tanto, la patilla no romperá la vaina a menos que se rompa el eje pasante. Esto es extremadamente raro y sería un accidente grave, que espero que nunca ocurra.