Neumático de competición para bicicleta de carretera Vittoria Corsa Pro Control TLR Tubeless Ready 26c 28c 30c 32c 34c

Control Corsa Pro TLR/Plegado

Peso:

700x26c 295g

700x28c 320g

700x30c 325g

700x32c 350g

700x34c 370g

Compatibilidad sin gancho:

26c No

28c Sí

30c Sí

32c Sí

34c Sí

El neumático para carreras en condiciones extremas

¿Correr bajo la lluvia, el viento y las condiciones variables en las que llevas el número en un chaleco en lugar de en una camiseta? ¿Pasear por tramos de pavimento francés o grava caliza? ¿Enfrentarte a condiciones de asfalto irregular o de humedad (o una combinación de ambas) que justifiquen dejar salir un poco de aire de los neumáticos en la línea de salida? Esos son los días en los que los profesionales más fuertes del WorldTour eligen el Corsa PRO Control.

Fiel a su nombre, el Control actualiza el Corsa PRO con un agarre adicional para asfalto resbaladizo por la lluvia, tramos de grava preparada y adoquines traicioneros por igual. La construcción flexible reduce la resistencia a la rodadura y la mayor protección contra pinchazos resiste los ocasionales picos afilados en la grava o los adoquines. Probado en las piedras más agotadoras de Roubaix. Diseñado para cualquier otra cosa que el mundo pueda arrojarle.

Grafeno + Sílice Compuesto 2C

Caucho desarrollado con grafeno y reforzado con sílice en un programa graduado de cuatro compuestos. Resistencia a la rodadura minimizada y respuesta contundente en la franja central, gran agarre y estabilidad de anclaje en los hombros y refuerzo contra cortes en los flancos.

Banda de rodadura en espiga para un agarre adicional en condiciones extremas. La tecnología probada en el WorldTour de compuestos de grafeno + sílice. La perfección atemporal de una carcasa de mezcla de algodón de 320 TPI. Curado eléctrico para eliminar las costuras y aumentar la aerodinámica. El Corsa PRO Control es un neumático de competición de gran agarre y gran confianza con una conexión increíblemente flexible a la carretera y una resistencia a la rodadura adaptada a la competición. En comparación con el Corsa PRO estándar, el Control también tiene una resistencia adicional a los pinchazos gracias a su banda de rodadura ligeramente más gruesa.