Ti-Parts Titanium
Disques de frein Aerotor Aero en fibre de carbone | Centerlock et 6 boulons | 140 et 160 mm
Disques de frein Aerotor Aero en fibre de carbone | Centerlock et 6 boulons | 140 et 160 mm
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Aerotor — disques aérodynamiques
avec support en fibre de carbone.
La grande surface améliore l’effet de voile sur la roue et réduit la traînée aux angles de lacet importants. Adapté aux configurations triathlon et contre-la-montre.
Bague Centerlock à cannelures internes et adaptateur 6 trous inclus.
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Compatibilité
Moyeux de disque Centerlock et 6 trous.
Freins à disque route, rotors 160 mm et 140 mm.
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Spécifications
- Support aérodynamique en fibre de carbone forgée
- Piste en acier SUS420 et rivets pour gérer la chaleur lors de freinages longs et réguliers
Poids :
Avec adaptateur Centerlock–6 trous | Sans adaptateur :
160 mm — 105,6 g | 91,52 g/pièce (Shimano XTR MT900 : 108 g)
140 mm — 90,12 g | 77,27 g/pièce (Shimano XTR MT900 : 88 g)
Épaisseur : 1,6 mm
Limite de poids système (cycliste + vélo) : 120 kg
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Normes de test
ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005
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FAQ
Je n’arrive pas à serrer fortement la bague à la main. Est-ce normal ?
Vérifiez d’abord que la bague est correctement engagée et non vissée de travers. Si elle est correctement engagée, elle peut être plus difficile à tourner que la pièce d’origine ; c’est normal. Utilisez l’outil cassette pour serrer à 25 Nm. Ensuite, la bague sera plus facile à serrer ou desserrer à la main lors d’un futur démontage.
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Liens
Pour les disques Aero en aluminium : cliquez ici.
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Clause de non-responsabilité
Vélo et autres composants visibles sur les photos non inclus.
La finition de surface peut varier selon les lots.
Les disques sont droits en sortie d’usine. S’ils sont légèrement voilés pendant le transport, consultez ce guide Park Tool pour dévoiler un disque.
