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HotCheck

Adaptateur d’étrier de frein avant HotCheck x TiParts Titanium | 60/70mm

Adaptateur d’étrier de frein avant HotCheck x TiParts Titanium | 60/70mm

Prix habituel $150.00 SGD
Prix habituel Prix promotionnel $150.00 SGD
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Option d’adaptateur d’étrier avant
Quantité

À propos de Hotcheck

Hotcheck conçoit des pièces de vélo en titane pensées pour un usage réel, et non pour les chiffres d’une fiche technique. Le concepteur de la marque a travaillé comme usineur, coureur et mécanicien, de sorte que chaque pièce part d’une question : comment peut-elle surpasser la version OEM ?

Les pièces sont fabriquées en alliage de titane de qualité S sur des tours CNC et des centres d’usinage, avec des tolérances serrées partout où les pièces doivent s’assembler. La performance passe avant tout. Le poids, la finition et le prix en découlent.

En savoir plus sur Hotcheck

Titane de grade S | Finition polie | 6.9g-7.9g par adaptateur | Vis et rondelles en titane incluses

Fabriqué à partir d'un alliage de titane de qualité spécialisée provenant de l'un des principaux fabricants mondiaux de titane de qualité aérospatiale. 

Avec seulement 56 % du poids d'un adaptateur standard classique, cette pièce apporte une touche d'éclat supplémentaire à votre vélo sans compromettre sa robustesse ni sa durabilité, grâce à des alliages de titane spécialisés offrant une excellente limite d'élasticité et une grande résistance à la fatigue.

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Caractéristiques

  • Alliage de titane de grade S pour une pièce légère et résistante à la corrosion
  • Disponible avec un entraxe des trous de fixation de 70mm (universel) ou de 60mm (Specialized/Cervelo S5)
  • La conception ajourée et ouverte réduit le poids à 7.9 g (70mm) ou 6.9 g (60mm)
  • Fourni avec des vis à tête fraisée, des vis de fixation et des rondelles assorties en titane

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Caractéristiques techniques

Matériau Alliage de titane de grade S
Finition Poli
70mm Entraxe des trous de fixation de 70mm, disques de 140mm et 160mm
60mm Entraxe des trous de fixation de 60mm, disques de 160mm uniquement
Poids de l'adaptateur (70mm) 7.9 g chacun
Poids de l'adaptateur (60mm) 6.9 g chacun
Vis à tête fraisée M5 x 9.5mm, 0.95 g chacune
Vis de fixation M5 x 12mm, 1.25 g chacune
Rondelle Ø11 x 1.2mm, 0.25 g chacune


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Compatibilité

Option 70mm : La plupart des vélos de route utilisent ce standard, notamment Aethos 2. Compatible avec les disques de 140mm et 160mm.

Option 60mm : Modèles connus : Specialized SL9/SL8/Aethos 1 et Cervelo 26 S5. Compatible uniquement avec les disques de 160mm.

Mesurez l'entraxe des trous de votre adaptateur avant l'achat. L'entraxe est mesuré de centre à centre des trous de fixation.

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Contenu inclus

  • 1 x adaptateur de frein à disque avant en titane
  • 2 x vis à tête fraisée en titane (M5 x 9.5mm) (Relient l'étrier de frein à l'adaptateur)
  • 2 x vis de fixation en titane (M5 x 12mm) (Relient l'adaptateur à la fourche)
  • 2 x rondelles en titane (Ø11 x 1.2mm) (Aident à empêcher le desserrage des vis de fixation)

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Installation et entretien

Cette pièce affecte la sécurité du freinage ; nous recommandons donc son installation par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés. Une installation incorrecte peut provoquer des dommages ou une défaillance.

La version 70mm installée dans le sens normal prend en charge les disques de 160mm. L'installation à l'envers prend en charge les disques de 140mm.

La version 60mm, lorsqu'elle est utilisée sur les modèles Specialized, prend uniquement en charge une installation vers l'avant et des disques de 160mm. Lorsqu'elle est utilisée sur le Cervelo 26 S5, elle doit être installée à l'envers et prend uniquement en charge les disques de 160mm.

  • Outil : clé Torx T25
  • Appliquez une pâte antigrippante pour titane de haute qualité sur le filetage de chaque vis avant l'installation
  • Serrez à 5 à 6 N·m avec une clé dynamométrique
  • Après l'installation, vérifiez de nouveau le couple de serrage et le dégagement du disque, faites tourner la roue avant et testez le frein
  • Sur les routes très accidentées, un frein-filet bleu de résistance moyenne (tel que Loctite 243) peut être utilisé à la place de la pâte antigrippante
  • Tous les 500 km ou après avoir roulé sous la pluie, nettoyez avec un nettoyant neutre et resserrez à 5 à 6 N·m
  • Après toute chute ayant affecté la roue avant ou le guidon, inspectez entièrement l'adaptateur, même s'il semble intact

L'absence de pâte antigrippante peut entraîner le grippage permanent des vis en titane, qui devront alors être retirées de manière destructive. Si quoi que ce soit semble anormal lors de la première installation ou utilisation, arrêtez-vous et contactez le service client.

Ne convient pas à : la descente, l'enduro, les sauts de dirt, le freeride, les conversions en vélo électrique, ni à toute utilisation autre que la route et le gravel sur surfaces revêtues.

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Liens

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Garantie 2 ans de l’adaptateur d’étrier HotCheck

HotCheck couvre ce produit pendant 2 ans à compter de la date d’achat initiale. Si l’adaptateur subit une défaillance structurelle, telle qu’un corps cassé ou fissuré, alors qu’il est correctement installé et utilisé dans des conditions normales de pratique, il sera réparé ou remplacé gratuitement.

Non couverts :

  • Installation ou entretien incorrects, notamment un couple de serrage inadapté, l’absence de pâte antigrippante entraînant le grippage des pièces en titane et en aluminium, des vis non d’origine ou non standard et la corrosion due à des produits chimiques agressifs
  • Chutes, chocs ou surcharge, notamment en descente ou en cas d’utilisation d’un vélo électrique sous forte charge dans les descentes
  • Usure normale, rayures superficielles, usure des têtes de vis, marques d’installation et vieillissement du frein-filet
  • Modifications telles que découpe, perçage, meulage, polissage, anodisation ou peinture
  • Produits sans preuve d’achat valide ou achetés auprès de canaux non officiels

Pour effectuer une réclamation : cessez d’utiliser le produit et contactez-nous. Fournissez des photos du produit, des gros plans de la zone concernée et une preuve d’achat.

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