HotCheck
Adaptateur d’étrier de frein avant HotCheck x TiParts Titanium | 60/70mm
Adaptateur d’étrier de frein avant HotCheck x TiParts Titanium | 60/70mm
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À propos de Hotcheck
À propos de Hotcheck
Hotcheck conçoit des pièces de vélo en titane pensées pour un usage réel, et non pour les chiffres d’une fiche technique. Le concepteur de la marque a travaillé comme usineur, coureur et mécanicien, de sorte que chaque pièce part d’une question : comment peut-elle surpasser la version OEM ?
Les pièces sont fabriquées en alliage de titane de qualité S sur des tours CNC et des centres d’usinage, avec des tolérances serrées partout où les pièces doivent s’assembler. La performance passe avant tout. Le poids, la finition et le prix en découlent.
Titane S-grade | Finition polie | 6.9g-7.9g par adaptateur | Vis et rondelles en titane incluses
Fabriqué dans un alliage de titane de qualité spéciale provenant de Baoji Titanium, qui fait partie de Baoti Group, l’un des principaux fabricants de titane au monde.
Avec seulement 65% du poids d’un adaptateur standard classique, cette pièce apporte une touche d’éclat supplémentaire à votre vélo sans compromettre la robustesse ni la durabilité, grâce à des alliages de titane spéciaux offrant une excellente limite d’élasticité et une grande résistance à la fatigue.
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Caractéristiques
- Alliage de titane S-grade pour une pièce légère et résistante à la corrosion
- Matériau provenant de Baoji Titanium, Baoti Group
- Disponible avec un entraxe de fixation de 70mm (universel) ou de 60mm (Specialized/Cervelo S5)
- La conception ouverte et ajourée réduit le poids à 7.9 g (70mm) ou 6.9 g (60mm)
- Fourni avec des vis fraisées, des vis de montage et des rondelles assorties en titane
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Spécifications
| Matériau | Alliage de titane S-grade (Baoji Titanium, Baoti Group) |
|---|---|
| Finition | Polie |
| 70mm | Entraxe des trous de fixation de 70mm, disques de 140mm et 160mm |
| 60mm | Entraxe des trous de fixation de 60mm, disques de 160mm uniquement |
| Poids de l’adaptateur (70mm) | 7.9 g pièce |
| Poids de l’adaptateur (60mm) | 6.9 g pièce |
| Vis fraisée | M5 x 9.5mm, 0.95 g pièce |
| Vis de montage | M5 x 12mm, 1.25 g pièce |
| Rondelle | Ø11 x 1.2mm, 0.25 g pièce |
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Compatibilité
Option 70mm : La plupart des vélos de route utilisent ce standard, y compris Aethos 2. Compatible avec les disques de 140mm et 160mm.
Option 60mm : Modèles connus : Specialized SL9/SL8/Aethos 1 et Cervelo 26 S5. Compatible uniquement avec les disques de 160mm.
Mesurez l’entraxe des trous de votre adaptateur avant l’achat. L’entraxe se mesure du centre d’un trou de montage au centre de l’autre.
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Contenu
- 1 x adaptateur avant de frein à disque en titane
- 2 x vis fraisées en titane (M5 x 9.5mm) (Relient l’étrier de frein à l’adaptateur)
- 2 x vis de montage en titane (M5 x 12mm) (Relient l’adaptateur à la fourche)
- 2 x rondelles en titane (Ø11 x 1.2mm) (Aident à empêcher le desserrage des vis de montage)
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Installation et entretien
Cette pièce affecte la sécurité du freinage. Nous recommandons donc de la faire installer par un mécanicien qualifié utilisant des outils appropriés. Une installation incorrecte peut provoquer des dommages ou une défaillance.
Installée dans le sens normal, la version 70mm est compatible avec les disques de 160mm. Installée dans le sens inverse, elle est compatible avec les disques de 140mm.
Lorsqu’elle est utilisée sur les modèles Specialized, la version 60mm doit être installée dans le sens normal et n’est compatible qu’avec les disques de 160mm. Lorsqu’elle est utilisée sur le Cervelo 26 S5, elle doit être installée dans le sens inverse et n’est compatible qu’avec les disques de 160mm.
- Outil : clé Torx T25
- Appliquez un composé antigrippant de haute qualité pour titane sur le filetage de chaque vis avant l’installation
- Serrez à 5 à 6 N·m avec une clé dynamométrique
- Après l’installation, vérifiez de nouveau le couple de serrage et le dégagement du disque, faites tourner la roue avant et testez le frein
- Sur des routes très accidentées, un frein-filet bleu de résistance moyenne (tel que Loctite 243) peut être utilisé à la place du composé antigrippant
- Tous les 500 km ou après avoir roulé sous la pluie, nettoyez avec un produit neutre et resserrez à 5 à 6 N·m
- Après toute chute ayant affecté la roue avant ou le guidon, inspectez entièrement l’adaptateur, même s’il ne semble pas endommagé
L’absence de composé antigrippant peut entraîner le grippage permanent des vis en titane, qui devront alors être retirées de manière destructive. Si quelque chose semble anormal lors de la première installation ou utilisation, arrêtez-vous et contactez le service client.
Ne convient pas : à la descente, à l’enduro, aux sauts sur terre, au freeride, aux conversions en vélo électrique ni à toute utilisation autre que sur route et gravel sur surfaces revêtues.
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Liens
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